論軸類工件在普通車床上加工工藝的分析設(shè)計(jì)

孔祥瑞 王倩 劉秉承

摘 要：現(xiàn)階段隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，普通車床加工工藝性能需求也在逐漸提高，尤其是在軸類工件的加工過(guò)程中，為了確保軸類工件擁有更好的使用性能，必須要提高軸類工件的加工精度和加工準(zhǔn)確性。但是由于普通車床在對(duì)軸類工件進(jìn)行加工的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)圖紙分析不明確，夾裝方式不準(zhǔn)確以及定位基準(zhǔn)不夠清晰等現(xiàn)象，這樣既會(huì)影響軸類工件的加工精度，又會(huì)影響軸類工件在后期使用過(guò)程中能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，因此必須要合理分析普通車床上的具體加工工藝方案，并且盡量縮短軸類工件的加工時(shí)間，從而提高普通車床加工的效率。

關(guān)鍵詞：軸類工件;普通車床;加工工藝;分析設(shè)計(jì)

0 引言

軸類工件在普通車床上進(jìn)行加工時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)尺寸形位的精度不準(zhǔn)確問(wèn)題或者軸類工件的表面粗糙度不符合軸類工件使用性能需求的問(wèn)題，所以必須要對(duì)普通車床上加工軸類工件的工作流程進(jìn)行合理的分析，并且相關(guān)的管理人員也要明確普通車床在對(duì)軸類工件進(jìn)行加工時(shí)存在的問(wèn)題，然后通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案和加工方案進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，改善軸類工件在加工過(guò)程中的粗糙度和尺寸精度。確保普通車床的加工工藝性能得到有效的提高，不僅能夠使軸類工件有更好的使用性能和使用質(zhì)量，還可以確保為工廠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，所以相關(guān)負(fù)責(zé)人員要不斷改善加工工藝方案，并對(duì)加工流程進(jìn)行合理的分析設(shè)計(jì)。

1 軸類工件在普通車床上加工工藝分析

首先軸類工件在普通車床上進(jìn)行加工，主要包含以下幾個(gè)流程。

1.1 分析加工圖紙

首先要根據(jù)軸類工件的設(shè)計(jì)圖紙以及其他零部件圖紙進(jìn)行尺寸的調(diào)節(jié)，在使用普通車床進(jìn)行加工的過(guò)程中，由于使用了自動(dòng)化的加工流程，所以必須要根據(jù)加工零部件的設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)圖紙，提前對(duì)普通車床上的尺寸參數(shù)進(jìn)行合理的控制及調(diào)節(jié)，防止在實(shí)際加工過(guò)程中出現(xiàn)尺寸精度較差，以及尺寸偏差過(guò)大的問(wèn)題。在對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的過(guò)程中，主要關(guān)注徑向尺寸，由于這些尺寸中通常會(huì)出現(xiàn)同軸度公差的要求，所以必須要保證加工過(guò)程中工件的剛度能夠符合加工流程的需求。在對(duì)于長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)的工件進(jìn)行加工的過(guò)程中，確保裝夾能夠達(dá)到徑向尺寸的公差需求。

1.2 設(shè)計(jì)加工方案

其次是需要對(duì)實(shí)際的加工方案進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)加工方案的過(guò)程中，第1步需要設(shè)計(jì)裝夾方案。對(duì)于不同的零部件來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行加工的過(guò)程中要明確開(kāi)始是從左端還是右端，然后以一端為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)頭加工，并且在另一端進(jìn)行裝夾的過(guò)程中，可以進(jìn)行精確的基準(zhǔn)調(diào)節(jié)，同時(shí)在裝夾的基準(zhǔn)面上還應(yīng)該墊上銅皮，防止在裝夾的過(guò)程中使工件表面受到損壞。第2步則需要進(jìn)行加工順序的確定，對(duì)于不同的工件來(lái)說(shuō)一定要根據(jù)工件的具體加工流程進(jìn)行工件順序的確定，防止在實(shí)際加工過(guò)程中，由于順序沒(méi)有確定而影響工件的加工效率。同時(shí)還需要根據(jù)不同的加工性能要求，對(duì)刀具進(jìn)行合理的選擇，刀具的尺寸以及道具的類型都是在道具選擇過(guò)程中的主要考慮問(wèn)題，只有選擇了合理的刀具，才能夠提高加工質(zhì)量和加工效率。第3步則需要對(duì)加工的余量進(jìn)行確定，在實(shí)際的加工過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一定的誤差，而如果在車削時(shí)，對(duì)軸類部件的加工沒(méi)有進(jìn)行余量的設(shè)計(jì)，如果一旦設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)軸類工件原材料出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象，從而增加了生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)工藝所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。最后是需要對(duì)原材料的使用數(shù)量以及在加工過(guò)程中所使用的普通車床上其他的配件進(jìn)行合理的選擇。

1.3 加工和檢測(cè)流程

在設(shè)計(jì)好了加工方案以后，則相關(guān)的工作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照加工方案進(jìn)行加工流程。在加工完成以后，需要對(duì)加工出來(lái)的成品進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的內(nèi)容主要包含以下幾個(gè)方面，首先是需要對(duì)加工零部件的徑向和軸向尺寸精度進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，確保其尺寸能夠合理的控制在工件的使用誤差范圍之內(nèi)。在精度檢測(cè)的過(guò)程中，必須選擇合理的檢測(cè)工具，例如對(duì)于精確度要求較高，但是尺寸相對(duì)較小的零部件進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，可以選擇游標(biāo)卡尺或者千分尺，而對(duì)于尺寸相對(duì)較大并且精度要求不高的零部件進(jìn)行選擇的過(guò)程中，則可以選擇普通的卡尺進(jìn)行檢測(cè)。然后是需要對(duì)形狀及相關(guān)位置進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，這時(shí)則需要檢測(cè)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)方案對(duì)其中的位置情況及形狀進(jìn)行對(duì)比，確保行為能夠符合設(shè)計(jì)圖紙要求，最后是需要對(duì)表面的粗糙程度進(jìn)行檢測(cè)，可以通過(guò)觸摸法進(jìn)行檢測(cè)也可以通過(guò)觀察法進(jìn)行檢測(cè)。

2 加工實(shí)例分析

為了能夠明確軸類工件在普通車床上進(jìn)行加工的工藝性能，需要列舉出相應(yīng)的實(shí)例進(jìn)行分析，根據(jù)以上加工流程的探究，可以明確在針對(duì)軸類工件進(jìn)行加工的過(guò)程中，必須按照以上幾個(gè)步驟，才可以盡量減少勞動(dòng)力及原材料的浪費(fèi)，并且提高加工的效率。本次在加工實(shí)例中選取的實(shí)驗(yàn)原材料為45#鋼，加工的數(shù)量為20件。首先為了滿足加工需求，制定了相應(yīng)的工件設(shè)計(jì)圖紙如圖1。

通過(guò)對(duì)圖紙及外觀圖進(jìn)行分析，可以明確每一個(gè)加工軸部件的直徑以及長(zhǎng)度。為了確保能夠節(jié)省后期的加工時(shí)間，在選擇原材料的過(guò)程中，應(yīng)該按照最大直徑的軸部件進(jìn)行45#鋼的選擇，其選擇的規(guī)格為35 mm×125 mm。然后選擇普通車床設(shè)備進(jìn)行加工，在對(duì)毛坯進(jìn)行找正和夾緊的過(guò)程中要特別注意，一定要經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)節(jié)，確保能夠提高加工的精度。同時(shí)加工完成以后，要針對(duì)直徑及長(zhǎng)度進(jìn)行尺寸的精確檢測(cè)。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段我國(guó)普通車床在對(duì)軸類部件進(jìn)行加工的過(guò)程中，為了提高加工工藝性能，必須要嚴(yán)格按照加工流程進(jìn)行。尤其是在前期加工方案的設(shè)計(jì)和制定過(guò)程以及后期的檢測(cè)過(guò)程中，必須要確保能夠以加工部件的精準(zhǔn)度和質(zhì)量為前提，對(duì)其進(jìn)行合理的控制。

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通訊作者：王倩