張建雄
(廣東省交通運輸建設工程質量檢測中心,廣州 510420)
隨著國家交通基建工程的大投入、大發展,我國高速公路的總里程已經躍居世界第一。由于廣東省的地勢原因,粵東、粵北山區高速公路橋隧比高,隧道越來越多。為確保行車安全,隧道照明質量非常重要。合理的隧道照明布局能有效地提高行車安全,同時也可以通過景觀照明提高駕駛員的駕駛舒適度。在項目建設完工之后要通過檢測來驗證隧道照明的質量,確保工程的安全性得到滿足。在現行的規范中只有道路照明測量方法,而隧道照明沒有相關的檢測方法。本文結合隧道照明設施的照度檢測進行分析探討。
檢測工作是工程質量管理的重要組成部分,也是驗證工程質量的技術保證。公路隧道照明質量評定應符合《公路工程質量檢驗評定標準 第二冊 機電工程》(JTG F80/2-2004)的要求,評定標準中對隧道機電設施中的照明設施實測項目有照度(入口段、過渡段、中間段)、照度總均勻度、縱向均勻度等指標。其中隧道照度檢測只規定了入口段、過渡段、中間段。而在《公路隧道照明設計細則》(JTG/T D70/2-01-2014)中對照明的分段時,單向交通的公路隧道照明可劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照明、洞外引道照明等。所以在隧道照明設施檢測時出口段、洞外引道照明也應納入檢測,才能綜合評價隧道照明設施的質量。隧道照明指標除應符合設計要求外,還應符合《公路照明技術條件》(GB/T24969-2010)的要求。……