全球唯一的無車城市

趙莉

現代社會汽車多得已經成了災難，許多城市的馬路上、人行道上、廣場上、門廊下……凡是空地方，都停滿了各種各樣的汽車。汽車排放的二氧化碳導致溫室氣體與日俱增，旱澇發生頻繁，而世界衛生組織提交的死亡統計數據顯示，自1899年發生第一起車禍以來，全球因車禍累計死亡3000余萬人，超過第二次世界大戰的死亡人數。

雖然各國都采取了各種措施減少汽車出行，卻收效甚微，而在西班牙的本特佩德拉市，全城卻沒有一輛汽車，成為全球唯一一座無車城市。

10年前，本特佩德拉市車水馬龍，雖然全城只有8.3萬人，但人均汽車擁有量卻達到1.8輛，車多導致了全城空氣渾濁，霧霾嚴重，白天見不到太陽，晚上看不見月亮，80%的居民患有呼吸道疾病。前幾任市長也都曾在競選時振振有詞：一旦上任，就即刻采取措施治理空氣污染，還城市藍天白云，還市民健康呼吸道，但最終還是選擇了經濟業績。如此惡性循環，致使該城空氣越來越糟，交通擁堵日益嚴重，民眾健康更是每況愈下。

這樣的糟糕局面一直延續到了2010年，那一年，左翼聯盟黨競選人米格爾在競選中提出，如能當選市長，一定會“還城市藍天白云、還市民健康體魄”，如不能兌現承諾，將在第一時間引咎辭職。米格爾如愿以償當選市長后沒有食言，他在上任第一天，就召集市政等有關方面負責人專題研究，進行大刀闊斧的布局建設，并制訂了在城市周邊興建8000個停車場的計劃，僅用了四個月就修建完工，可供全城13萬輛汽車免費停泊，所有車輛均不可進入市區。設計人員充分考慮到與市內主要干道對接的實際，最大限度為司乘人員進入市區提供便利，從每個停車場步行至市中心，八至十分鐘便可到達。為方便外來游客進入市區，人們還可以通過手機APP選擇最近的停車場泊車，以節約時間。不僅如此，政府還在市中心建立了126個共享單車一站式服務點，方便市民隨時隨地都有單車使用。

米格爾“還城市藍天白云、還市民健康體魄”的藍圖，在得到廣大市民擁護的同時，卻遭到眾多商家的聯合抗議。因為市內禁車讓商家運貨時提高了成本，運貨不僅要增加人手，還要增加時間成本。當地商會多次組織上千人在市政府前集會抗議，要求政府撤銷禁車令，否則就要罷市。但米格爾沒有被商家的“威脅”所嚇倒，他在電視上發表了強硬講話：“‘還城市藍天白云、還市民健康體魄，是我競選時對所有人的承諾，當然也包括所有商家，據我了解，大多數商家當時也是投了我的贊成票，至于禁車令對商家生意造成的影響，政府會在其他方面予以補償，但既定的禁車令是堅決不會動搖的！”最終市政府出臺了多項免稅和減稅政策，補償了商家因禁車增加的成本，贏得了商家的贊同和支持。

對于一些買包煙都要開車兜一圈的群體，市政府也進行了正面引導，讓這些群體變成了環保一族，積極支持無車城市工作。而對于一些冒險進入“雷區”探險的駕駛員，則要被處以200歐元和扣6分的嚴厲處罰，這樣就遏制住了極個別敢于以身試法的冒險者。

經過米格爾的治理，本特佩德拉市完全變了樣，西班牙著名詩人坎拉稱贊道：陰霾的味道已經被清香的空氣取代，渾濁的天空已經換成了藍天白云，呼吸道疾病已經成為過去式，人人臉上洋溢著幸福的笑容，一座沒有汽車的城市，唯有本特佩德拉能夠做到。