童年的飛機夢

文益新

在小孫女生日的酒席上，親朋好友聊起了赴外地雙飛旅游的話題，由此我聯想到自己童年心底的飛機夢。

1951年12月，我出生在洞庭湖區，由于父母要去遼寧沈陽工作，我14歲前只好隨祖父母生活在湖南老家益陽市。在我五六歲時，天上一架飛機從祖父母家上空轟鳴而過，祖父指著那銀白色的飛機對我說：“新伢子快看！這是飛機，里面坐了好多人呢！”從此，想坐飛機之夢在我心中扎了根。

1965年8月，我離開湖南回到在河南洛陽黃河冶煉廠工作的父母身邊（1959年他們調到該廠）。雖然長期以來洛陽沒有飛機場，但我還是第一次零距離看到了飛機，那情景使我激動不已。那是1968年前后深秋的一個傍晚，聽鄰居叔叔說廠里那天出了工傷事故，為搶救兩名被燒傷的工人，省軍區要派飛機來運送傷員。隨后，我晚飯也顧不上吃，來到離家300多米的洛陽黃河冶煉廠正大門前面的一片空草地。也許多少年來從未有飛機飛抵洛陽，天剛黑，男女老少就有近200人在此等候看飛機了。不一會兒，伴隨著巨大的螺旋槳轟鳴聲，一架深綠色直升機飛到了空地上空，直升機多處彩燈閃爍，很快像蜻蜓般平穩地降落在我的眼前。透過駕駛室窗戶，我看到了全副武裝的飛行員，快起飛時，螺旋槳舞動的風浪使大片野草立刻豎了起來……直升機漸漸消失在夜空，這場景更堅定了我的飛機夢！

1970年冬天，中國人民解放軍空軍部隊在洛陽征兵，當時我和許多在洛陽四中上學即將初中畢業的同學一樣，心里非常興奮，心想：“多好的機遇，只要當上空軍還能坐不上飛機？”但由于征兵要求條件高，我沒有入選。

乘著我國改革開放的春風，1983年首屆洛陽牡丹花會成功舉辦。1987年4月，洛陽民用機場建成，從此，來洛陽賞牡丹的中外游客猛增。為給牡丹花會（后改為牡丹文化節）助興，20世紀90年代初有關部門連續多年推出洛陽市區空中飛機游覽觀光項目。我帶12歲兒子曾在空中俯視洛陽美景約10分鐘，盡管我們乘坐的飛機很小、飛行時間很短、飛得不快也很低，但也算開了一次眼界！在飛機上視野開闊，除了能俯視整個洛陽市中心區域外，兒子還感受到飛機起飛、降落的那種特殊體驗，他看見了飛機下面的鐵路、公路、河流、田野、高樓大廈……從洛陽機場回來，兒子仍很興奮，高興地給他媽講述此次坐飛機觀光的情景。他媽聽后激勵道：“斌斌，你在學校一定要好好學習，將來我真想讓你花自己賺的錢帶我和你爸去坐真正的大客機！”

2001年8月，兒子學業有成，參加了工作，3年后結婚成了家。2009年夏天，兒子兒媳帶著雙方父母及大孫女乘坐中國南方航空公司的大客機，從鄭州新鄭國際機場起飛去廣西桂林旅游。這是我第一次正式乘飛機出遠門，真是太高興了，是改革開放實現了我童年的飛機夢！當飛機翱翔在不同高度時，我從不同視角看到了祖國的大好河山，看到了祖國改革開放以來發生的翻天覆地的變化，看到了祖國的宏偉藍圖。在近萬米高空的燦爛陽光下，乘坐飛機出行感覺是那么平穩和舒適，透過機窗我還看到成片的白云從身邊慢悠悠飄過，仿佛優美動聽的歌聲《我愛祖國的藍天》在我耳邊回蕩。

飛機臨近桂林，我在低空凝視著秀麗的漓江，“桂林山水甲天下”果然名不虛傳。

如今，洛陽公共交通建設突飛猛進，地鐵一號線、二號線齊頭并進，洛陽機場擴建后新增了國內國際航線，假如我祖父母仍健在那該有多好，我也會帶他們一圓飛機夢！