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國(guó)家郵政局開(kāi)展“快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作

國(guó)家郵政局辦公室近日印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展“快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作的通知》，決定在6個(gè)省（區(qū)）和15個(gè)市（州）組織開(kāi)展“快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作。

據(jù)了解，6個(gè)省級(jí)試點(diǎn)為河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、江蘇、安徽、青海，15個(gè)市級(jí)試點(diǎn)為太原、吉林、濟(jì)寧、駐馬店、黃岡、郴州、防城港、海口、資陽(yáng)、黔南、玉溪、西安、延安、銀川、哈密。開(kāi)展此項(xiàng)工作的目的是在試點(diǎn)地區(qū)形成可落地、可復(fù)制、可推廣的農(nóng)村快遞發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)快遞服務(wù)直投到村，基本實(shí)現(xiàn)有條件地區(qū)“村村通快遞”。

試點(diǎn)內(nèi)容主要包括四部分：一是健全基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)快遞物流體系建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。著力通過(guò)布網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)線路、強(qiáng)服務(wù)等措施，重點(diǎn)推進(jìn)快遞服務(wù)直投到村。二是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。推動(dòng)農(nóng)村快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施地方事權(quán)有效落地，加大政府在農(nóng)村快遞發(fā)展上的投入。三是推動(dòng)融合發(fā)展。推動(dòng)農(nóng)村快遞與郵政、交通、電商、供銷合作等領(lǐng)域資源共享、設(shè)施共建。推進(jìn)農(nóng)村快遞與電商協(xié)同發(fā)展。四是提升服務(wù)質(zhì)效。加強(qiáng)農(nóng)村快遞服務(wù)監(jiān)管，督促企業(yè)履行服務(wù)承諾。提升農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)生存能力，保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。依法打擊農(nóng)村快遞違規(guī)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序和用戶合法權(quán)益。

國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2020年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施補(bǔ)短板和建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地的決策部署，近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2020年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），公布2020年17個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。

《通知》要求，入選2020年度建設(shè)名單的國(guó)家骨干冷鏈物流基地既要進(jìn)一步加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備改造，促進(jìn)業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新，不斷提高冷鏈物流服務(wù)能力和效率；又要發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用，結(jié)合實(shí)際先行先試，為以后年度國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)探索經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)重點(diǎn)從能力提升、資源整合、互聯(lián)互通、規(guī)范發(fā)展、食品安全等方面做好國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作。

下一步，國(guó)家發(fā)展改革委將統(tǒng)籌利用相關(guān)政策和資金渠道支持國(guó)家骨干冷鏈物流基地范圍內(nèi)的相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)國(guó)家骨干冷鏈物流基地間交流互鑒，同時(shí)會(huì)同有關(guān)方面加強(qiáng)對(duì)國(guó)家骨干冷鏈物流基地運(yùn)行情況的監(jiān)測(cè)，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整和退出機(jī)制，及時(shí)研究解決國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)中存在的突出共性問(wèn)題，為國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

十五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

近日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、教育部等十五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2025年，繼續(xù)遴選培育一批服務(wù)型制造示范企業(yè)、平臺(tái)、項(xiàng)目和城市，示范引領(lǐng)作用全面顯現(xiàn)，服務(wù)型制造模式深入應(yīng)用。培育一批掌握核心技術(shù)的應(yīng)用服務(wù)提供商，服務(wù)型制造發(fā)展生態(tài)體系趨于完善，服務(wù)提升制造業(yè)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用顯著增強(qiáng)，形成一批服務(wù)型制造跨國(guó)領(lǐng)先企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工和價(jià)值鏈中的地位明顯提升，服務(wù)型制造成為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的有力支撐。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》還提出綜合利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，建立數(shù)字化設(shè)計(jì)與虛擬仿真系統(tǒng)，發(fā)展個(gè)性化設(shè)計(jì)、用戶參與設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)，推動(dòng)零件標(biāo)準(zhǔn)化、配件精細(xì)化、部件模塊化和產(chǎn)品個(gè)性化重組，推進(jìn)生產(chǎn)制造系統(tǒng)的智能化、柔性化改造，增強(qiáng)定制設(shè)計(jì)和柔性制造能力，發(fā)展大批量個(gè)性化定制服務(wù)；引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)穩(wěn)步提升數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)水平，加強(qiáng)新一代信息技術(shù)應(yīng)用，面向企業(yè)低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò)需求，加快利用5G等新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造，推動(dòng)5G在智能服務(wù)等方面的應(yīng)用，利用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系，加快標(biāo)識(shí)集成創(chuàng)新應(yīng)用。

國(guó)務(wù)院辦公廳提出統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境更好服務(wù)市場(chǎng)主體的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。

《意見(jiàn)》提出，統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)地測(cè)試結(jié)果全國(guó)通用互認(rèn)，督促封閉場(chǎng)地向社會(huì)公開(kāi)測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)化測(cè)試通知書(shū)申領(lǐng)及異地?fù)Q發(fā)手續(xù)，對(duì)測(cè)試通知書(shū)到期但車輛狀態(tài)未改變的無(wú)需重復(fù)測(cè)試、直接延長(zhǎng)期限。降低導(dǎo)航電子地圖制作測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)條件，壓減資質(zhì)延續(xù)和信息變更的辦理時(shí)間。

《意見(jiàn)》還指出，在條件成熟的特定路段及有需求的機(jī)場(chǎng)、港口、園區(qū)等區(qū)域探索開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。道路測(cè)試是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的基礎(chǔ)，因此我國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測(cè)試情況，近年來(lái)加緊出臺(tái)了各項(xiàng)智能駕駛上路法規(guī)。在智能網(wǎng)聯(lián)車示范運(yùn)行方面，我國(guó)早在2015年就開(kāi)始在全國(guó)各地布局，目前已經(jīng)在北京、上海、重慶、浙江、長(zhǎng)春、武漢、無(wú)錫等地建設(shè)了超過(guò)23個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，積極推動(dòng)半封閉、開(kāi)放道路的測(cè)試驗(yàn)證。

機(jī)器人領(lǐng)域新增5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了5項(xiàng)與機(jī)器人相關(guān)的新增國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)，包括《GB/T 38870-2020切割機(jī)器人系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《GB/T 38871-2020工業(yè)環(huán)境用移動(dòng)操作臂復(fù)合機(jī)器人通用技術(shù)條件》、《GB/T 38872-2020工業(yè)機(jī)器人與生產(chǎn)環(huán)境通信架構(gòu)》、《GB/T 38873-2020分揀機(jī)器人通用技術(shù)條件》、《GB/T 38890-2020 三自由度并聯(lián)機(jī)器人通用技術(shù)條件》。這5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均從2021年2月1日開(kāi)始實(shí)施。

《GB/T 38871-2020工業(yè)環(huán)境用移動(dòng)操作臂復(fù)合機(jī)器人通用技術(shù)條件》由TC159歸口上報(bào)，TC159SC2執(zhí)行 ，主管部門(mén)為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。主要起草單位包括沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所 、蘇州蘇相機(jī)器人智能裝備有限公司、蘇州傲特敏機(jī)器人技術(shù)服務(wù)有限公司 、工業(yè)信息化部計(jì)算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心）、重慶魯班機(jī)器人技術(shù)研究院有限公司 、上海沃迪智能裝備股份有限公司等。

《GB/T 38873-2020分揀機(jī)器人通用技術(shù)條件》由TC159歸口上報(bào)，TC159SC2執(zhí)行 ，主管部門(mén)為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。主要起草單位包括北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、武漢人天包裝自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司、重慶德新機(jī)器人檢測(cè)中心有限公司 、濟(jì)南方德自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司 、諾伯特智能裝備（山東）有限公司、蘇州艾隆科技股份有限公司、上海沃迪智能裝備股份有限公司 、金陵科技學(xué)院等。

MHI協(xié)會(huì)發(fā)布《物料搬運(yùn)行業(yè)未來(lái)路線圖》

近日，MHI 協(xié)會(huì)發(fā)布路線圖《物料搬運(yùn)轉(zhuǎn)型時(shí)代：塑造你的未來(lái)》。

《轉(zhuǎn)型時(shí)代：塑造您的未來(lái)》是物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)第三次重磅發(fā)布物料搬運(yùn)和物流供應(yīng)鏈的路線圖，對(duì)未來(lái)十年的物料搬運(yùn)和物流發(fā)展的趨勢(shì)和線路給出最專業(yè)的前瞻解讀。在長(zhǎng)達(dá)101頁(yè)的報(bào)告中，提供了有關(guān)物料搬運(yùn)和物流行業(yè)長(zhǎng)期行業(yè)趨勢(shì)的信息和對(duì)話，其中包含的信息和關(guān)鍵因素值得思考和討論，這些關(guān)鍵因素預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年內(nèi)推動(dòng)和影響生活、商業(yè)和工業(yè)的各個(gè)方面。

報(bào)告從7個(gè)方面對(duì)轉(zhuǎn)型時(shí)代的未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行了闡述，具體包括：新冠肺炎疫情、塑造你的未來(lái)、未來(lái)的公司、工具類、市場(chǎng)影響者、全球市場(chǎng)、新空間經(jīng)濟(jì)等。

數(shù)字 NUMBER

123.4萬(wàn)億元

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布，上半年全國(guó)社會(huì)物流總額為123.4萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比下降0.5%，降幅比1-5月份收窄1.7個(gè)百分點(diǎn)，比一季度收窄6.9個(gè)百分點(diǎn)，降幅連續(xù)四個(gè)月收窄。

從市場(chǎng)規(guī)模看，上半年物流業(yè)總收入4.6萬(wàn)億元，同比下降2.7%，降幅比1-5月收窄3.2個(gè)百分點(diǎn)，比一季度收窄9.4個(gè)百分點(diǎn)。二季度物流業(yè)總收入規(guī)模比一季度增加0.8萬(wàn)億元。其中快遞物流市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)入加速回升通道，增速連續(xù)三個(gè)月回升，上半年同比增長(zhǎng)12.0%，增速比1-5月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。

108.0點(diǎn)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2020年7月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)為108.0點(diǎn)，比上月略微下降0.2個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率指數(shù)和人員指數(shù)小幅回落，物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)和成本指數(shù)有所上升。

電商物流總需求有所下降。7月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為120.3點(diǎn)，比上月回落1.8個(gè)點(diǎn)；分地區(qū)來(lái)看，東部和中部地區(qū)回落較為明顯，其中，中部地區(qū)回落幅度最大，與全國(guó)平均水平差距明顯。西部和東北部地區(qū)有所上升，且高于全國(guó)平均水平。

338.8億件

國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢(shì)上揚(yáng)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)超過(guò)去年同期水平。1月至6月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成8765.27億元，同比增長(zhǎng)22.45%；業(yè)務(wù)收入完成5028.23億元，增長(zhǎng)11.03%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長(zhǎng)22.05%，超過(guò)2016年全年（312.8億件）；快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長(zhǎng)12.57%。

在郵政快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)加速向線上轉(zhuǎn)移、三四線城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)增量較快等因素共同作用下，自3月份業(yè)務(wù)量收數(shù)據(jù)恢復(fù)正增長(zhǎng)以來(lái)，郵政快遞業(yè)在疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)重回高位運(yùn)行區(qū)間。

上半年，快遞業(yè)務(wù)量平均增速達(dá)22.5%，接近去年平均水平，日均快件處理量近1.9億件，其中二季度日均快件處理量高達(dá)2.4億件，與去年同期最高日處理量基本持平。

公司資訊 COMANY INFO

國(guó)內(nèi)首套軌梁物料智能識(shí)別系統(tǒng)試運(yùn)行

7月13日，新松自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套軌梁物料智能識(shí)別系統(tǒng)完成安裝調(diào)試，目前正在鞍鋼股份有限公司大型廠進(jìn)行最后階段的試運(yùn)行。

剛剛進(jìn)入最后試運(yùn)行階段的新松鞍鋼項(xiàng)目包含鏡面檢測(cè)物料智能識(shí)別系統(tǒng)、成品入庫(kù)智能識(shí)別系統(tǒng)，包含11項(xiàng)新松獨(dú)有的專利技術(shù)進(jìn)行全方位的技術(shù)支撐，搭載新松自主研發(fā)的新一代控制器的20kg工業(yè)機(jī)器人具有優(yōu)良的技術(shù)水平，視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)鋼軌端部的自動(dòng)貼標(biāo)涂油，自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別，清理打磨，無(wú)需人工參與;還可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并可兼容不同斷面、不同長(zhǎng)度類型的鋼軌自動(dòng)貼標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全流程可識(shí)別、可跟蹤、可追溯，自動(dòng)化程度高。

隨著新松智能機(jī)器人系統(tǒng)的陸續(xù)應(yīng)用，將極大提升鞍鋼智能化水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線生產(chǎn)信息流和物流真正匹配，優(yōu)化崗位配置，改善作業(yè)環(huán)境，減輕崗位勞動(dòng)強(qiáng)度，提升生產(chǎn)效率。

京東募資45億港元用于關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新

7月12日晚，京東集團(tuán)發(fā)布公告稱，聯(lián)席代表(代表國(guó)際承銷商)于2020年7月10日交易時(shí)段后部分行使超額配股權(quán)，涉及合共約1991.21萬(wàn)股A類普通股，占超額配股權(quán)獲行使前根據(jù)全球發(fā)售初步可供認(rèn)購(gòu)發(fā)售股份數(shù)目的約14.97%。

京東將按照國(guó)際發(fā)售價(jià)每股226.00港元配發(fā)及發(fā)行超額配發(fā)股份。此次發(fā)行超額配發(fā)股份，將使京東獲得額外募集資金凈額約45億港元。和此前招股書(shū)中披露的一樣，這筆45億港元的資金依然將被用于投資以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。

例如京東將繼續(xù)投資智能定價(jià)及存貨管理系統(tǒng)等一系列運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，通過(guò)建立倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)、優(yōu)先路線規(guī)劃系統(tǒng)及智能硬件等各種內(nèi)部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流能力數(shù)字化，同時(shí)將繼續(xù)吸引及培養(yǎng)世界級(jí)軟件工程師、數(shù)據(jù)科學(xué)家、人工智能專家及其他研發(fā)人才，并擴(kuò)展智能物產(chǎn)組合。

海康機(jī)器人推出全新ID2000系列智能讀碼器

海康機(jī)器人全新推出的ID2000系列智能讀碼器，憑借優(yōu)異性能及靈巧體積，滿足各類復(fù)雜讀碼需求，控制成本的同時(shí)有效節(jié)省空間。ID2000系列可廣泛應(yīng)用于3C電子、半導(dǎo)體、食藥品包裝、汽車零部件等行業(yè)的讀碼場(chǎng)景。

該產(chǎn)品圖像系統(tǒng)采用40萬(wàn)像素分辨率，全局快門(mén)Sensor，照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)4顆紅色LED光源，搭配2個(gè)綠點(diǎn)瞄準(zhǔn)器，機(jī)身防護(hù)等級(jí)IP65，最大處理幀率20fps，最大讀碼速度45個(gè)碼/秒。ID2000憑借優(yōu)異的讀碼性能及靈巧體積，可適應(yīng)各類復(fù)雜嚴(yán)苛環(huán)境下的讀碼需求。

ID2000以46mm×25 mm×38mm的緊湊尺寸，提供側(cè)面、背面2種安裝方式，可在狹小空間內(nèi)自由安裝，完美嵌入小型化或已有自動(dòng)化機(jī)臺(tái)設(shè)備，可節(jié)省安裝空間。

ID2000機(jī)身后部配備調(diào)焦按鈕，無(wú)極調(diào)焦，可聚焦于40mm-120mm范圍內(nèi)的任意位置；同時(shí)，旋鈕自帶2顆固定螺絲，震動(dòng)環(huán)境下仍能保持精準(zhǔn)聚焦，空間適應(yīng)性更強(qiáng)。

西門(mén)子與SAP攜手加速工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，西門(mén)子與 SAP（思愛(ài)普）公司宣布達(dá)成新的合作伙伴關(guān)系，將充分發(fā)揮雙方在工業(yè)領(lǐng)域的專長(zhǎng)，整合優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)品生命周期、供應(yīng)鏈和資產(chǎn)管理軟件解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)新的創(chuàng)新和協(xié)同業(yè)務(wù)模式，進(jìn)而加速全球工業(yè)轉(zhuǎn)型。通過(guò)此次合作，SAP 和西門(mén)子將對(duì)其產(chǎn)品組合進(jìn)行互補(bǔ)與整合，為客戶提供覆蓋產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、供應(yīng)鏈、服務(wù)和資產(chǎn)管理的增強(qiáng)型集成解決方案。在此基礎(chǔ)上，客戶能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的“數(shù)字主線”，將產(chǎn)品或資產(chǎn)的所有虛擬模型和仿真與整個(gè)生命周期的實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)信息、反饋及績(jī)效數(shù)據(jù)相融合。

作為雙方合作的第一步，SAP 將向市場(chǎng)提供西門(mén)子 Teamcenter 軟件，作為產(chǎn)品生命周期協(xié)同和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的核心基礎(chǔ)；而西門(mén)子將向市場(chǎng)提供 SAP? Intelligent Asset Management和SAP Project and Portfolio Management解決方案，為跨越不同網(wǎng)絡(luò)的制造商和運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值的最大化。西門(mén)子和SAP將從端到端生命周期的角度合作開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序，幫助客戶實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的“數(shù)字主線”，提高整體業(yè)務(wù)績(jī)效。

斑馬技術(shù)宣布謝少毅擔(dān)任其大中華區(qū)總負(fù)責(zé)人

日前，斑馬技術(shù)公司任命謝少毅（Brian Tse）先生為大中華區(qū)總負(fù)責(zé)人。據(jù)悉，謝少毅先生已于近日在上海履新，接替申君（April Shen）女士負(fù)責(zé)斑馬技術(shù)在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)推廣。謝少毅先生向斑馬技術(shù)亞太區(qū)副總裁兼總經(jīng)理Ryan Goh先生匯報(bào)。在加入斑馬技術(shù)之前，謝少毅曾在IBM、SAP和惠普等多家知名IT企業(yè)身居要職。他擁有英國(guó)華威大學(xué)的理學(xué)碩士學(xué)位，并曾參加哈佛商學(xué)院與清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院共同開(kāi)發(fā)的全球高管發(fā)展課程。

Ryan Goh表示，大中華區(qū)一直以來(lái)都是斑馬技術(shù)亞太地區(qū)的重要市場(chǎng)，謝少毅先生在IT領(lǐng)域擁有豐富可靠的經(jīng)驗(yàn)，非常適合擔(dān)任大中華區(qū)負(fù)責(zé)人一職，相信他有能力將斑馬技術(shù)大中華區(qū)的業(yè)務(wù)推向新的高度。

阿里將在全國(guó)建五大農(nóng)產(chǎn)品集運(yùn)樞紐

阿里巴巴方面介紹，打造“產(chǎn)地倉(cāng)+銷地倉(cāng)”模式后，數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)將初步成形，一年可支撐100萬(wàn)噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品送往全國(guó)餐桌。

阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部總裁侯毅表示，通過(guò)數(shù)字農(nóng)業(yè)、借由數(shù)字化，能夠快速縮減供應(yīng)鏈的鏈路，降低銷售成本，提高零售效率，進(jìn)而提升提高生鮮商品的品質(zhì)。換句話說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品損耗問(wèn)題也可以因此得到緩解。

順豐新推一款智能配送機(jī)器人

近日，順豐旗下末端服務(wù)平臺(tái)“驛收發(fā)智慧驛站”推出智能配送機(jī)器人“小優(yōu)”，該機(jī)器人具備“自動(dòng)化派送、自主搭乘電梯、錯(cuò)峰服務(wù)、云呼通知、取件碼快速取件”等等服務(wù)特點(diǎn)。

據(jù)了解，驛站小哥們只需要在驛收發(fā)系統(tǒng)預(yù)約，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)呼叫“小優(yōu)”派件，“小優(yōu)”可以無(wú)障礙完成從驛站到各個(gè)樓層的派。除了送快遞，“小優(yōu)”還可以配送外賣。

其實(shí)，這并非順豐首次推出配送機(jī)器人。2019年，順豐就推出了適用于寫(xiě)字樓、商圈、社區(qū)等場(chǎng)景的配送機(jī)器人。該機(jī)器人采用自動(dòng)駕駛技術(shù)，可自主避障，厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位，確保室內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行；接入電梯控制系統(tǒng)，可自動(dòng)呼叫電梯，全樓宇配送到人;還可以多機(jī)協(xié)作，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，配合樓宇管理規(guī)則排班；

博世力士樂(lè)激光定位軟件Locator榮獲IFOY獎(jiǎng)項(xiàng)

近日，博世力士樂(lè)激光定位軟件Locator榮獲國(guó)際內(nèi)部物流和叉車年度大獎(jiǎng)（簡(jiǎn)稱“IFOY 大獎(jiǎng)”）。

IFOY 大獎(jiǎng)，設(shè)置用于表彰年度最佳內(nèi)部物流產(chǎn)品和解決方案。該獎(jiǎng)項(xiàng)是由專業(yè)記者組成的國(guó)際專家評(píng)審團(tuán)通過(guò)多輪評(píng)審過(guò)程選出，他們首先評(píng)估來(lái)自獨(dú)立專家的測(cè)試報(bào)告，以及IFOY創(chuàng)新度評(píng)審結(jié)果（該評(píng)審結(jié)果基于市場(chǎng)相關(guān)性，客戶使用反饋，執(zhí)行方式以及行業(yè)知名專家的創(chuàng)新評(píng)估得出）。

十九大的召開(kāi)標(biāo)志著生態(tài)文明建設(shè)登上新臺(tái)階，步入新時(shí)代。人與自然和諧共生，被歷史性地提升到中國(guó)特色社會(huì)主義基本方略的高度，成為生態(tài)文明發(fā)展戰(zhàn)略的新定位。這反映了我們黨對(duì)資源利用緊缺、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化嚴(yán)峻形勢(shì)的深刻認(rèn)識(shí)，對(duì)黨的執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律、人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律的全新認(rèn)識(shí)。從以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心到物質(zhì)文明和精神文明“兩手抓，兩手都要硬”，從“三位一體”到“四位一體”“五位一體”，新時(shí)代對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)總體布局的發(fā)展和完善提出了新要求，特別是對(duì)生態(tài)文明建設(shè)新戰(zhàn)略賦予了新內(nèi)涵。

在決賽入圍者中，由27名成員組成的評(píng)審團(tuán)分別選出13個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)類別中的獲獎(jiǎng)?wù)摺?博世力士樂(lè)應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)器人的可靠定位和方向軟件組件Locator，最終在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成功收獲“內(nèi)部物流軟件”類別的IFOY大獎(jiǎng)。

Locator使用激光傳感器自動(dòng)創(chuàng)建動(dòng)態(tài)地圖并實(shí)現(xiàn)精確定位，從而為內(nèi)部物流和生產(chǎn)環(huán)境中的自動(dòng)駕駛奠定了基礎(chǔ)。Locator大大減少了引入移動(dòng)機(jī)器人的部署工作量。這一優(yōu)點(diǎn)得到獨(dú)立測(cè)試審評(píng)人員的充分認(rèn)可。

國(guó)美入局即時(shí)配送

7月13日消息，據(jù)國(guó)美相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為解決“最后一公里”的即時(shí)配送問(wèn)題，國(guó)美上線新功能“閃店送”服務(wù)，承諾2小時(shí)內(nèi)、最快半小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

據(jù)透露，今年年初以來(lái)，國(guó)美開(kāi)始探索小件商品即時(shí)物流配送，以門(mén)店為核心，為3～5公里用戶提供送貨上門(mén)服務(wù)。由此，國(guó)美的大家電“送裝同步”+小家電、3C“閃店送”，已形成了覆蓋全國(guó)的完善的物流配送服務(wù)體系。

今年7月，國(guó)美APP“門(mén)店”頻道上線。通過(guò)2600多個(gè)門(mén)店實(shí)現(xiàn)了3～5公里網(wǎng)格化運(yùn)營(yíng)，打造覆蓋全國(guó)社區(qū)的前置倉(cāng)購(gòu)物驛站，鏈接超17萬(wàn)個(gè)社群。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)美APP“門(mén)店”頻道上線后，通過(guò)該頻道產(chǎn)生的銷售收入已占國(guó)美整體銷售收入的50%以上。

國(guó)美表示，未來(lái)“閃店送”也將向更多第三方企業(yè)開(kāi)放，為其提供即時(shí)物流配送服務(wù)，范圍也將從小家電、3C產(chǎn)品拓展到更多消費(fèi)領(lǐng)域。

蘇寧全面上線微倉(cāng)系統(tǒng)

近日，蘇寧微倉(cāng)系統(tǒng)迎來(lái)又一次迭代升級(jí)。升級(jí)后的系統(tǒng)，將支持家樂(lè)福一小時(shí)達(dá)延伸到更大的服務(wù)范圍，并增加一日多送、次日送達(dá)等到家服務(wù)，滿足消費(fèi)者更多個(gè)性化需求，助推到家業(yè)務(wù)步入分鐘級(jí)配送時(shí)代。目前，蘇寧家樂(lè)福因出色的民生保障服務(wù)，已兩次獲央視點(diǎn)贊。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，微倉(cāng)系統(tǒng)中平均每單的倉(cāng)配時(shí)效僅3-5分鐘，而傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的波次作業(yè)，每單倉(cāng)配時(shí)效為3小時(shí)左右。微倉(cāng)小，時(shí)效高，也就意味著倉(cāng)儲(chǔ)成本的大幅下降。“占地面積僅為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的八分之一，容積率是傳統(tǒng)倉(cāng)的4倍，峰值揀選商品可達(dá)到2000件/小時(shí)，單件商品分揀成本下降50%。”

談到微倉(cāng)容積率大大提升的原因，蘇寧物流微倉(cāng)產(chǎn)品總監(jiān)許趙生介紹：“在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)中，為了不影響揀選效率，暢銷產(chǎn)品不可以混儲(chǔ)，但這樣一來(lái)就會(huì)浪費(fèi)很多倉(cāng)儲(chǔ)面積。而在面積小、商品總量少的微倉(cāng)中就能輕松打破這種狀況，大部分的區(qū)域都可以混儲(chǔ)但完全不影響效率。”

UPS 發(fā)布2019年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

7月17日，UPS正式發(fā)布2019年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告《加快推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展解決方案》。這份數(shù)字化報(bào)告具有充分的互動(dòng)性，詳細(xì)介紹了2019年UPS在全球范圍內(nèi)依循企業(yè)戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn) 2020年和 2025 年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的努力成果。

在報(bào)告披露的UPS全球重要成果中，最引人注目的是UPS公司提前一年超額完成四項(xiàng)2020年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括慈善捐款達(dá)1.238億美元；員工志愿服務(wù)小時(shí)數(shù)達(dá)2170萬(wàn)小時(shí)；植樹(shù)1540萬(wàn)棵；交通事故發(fā)生率降低3.1%。據(jù)悉，過(guò)去十年來(lái)，UPS在可替代燃料、先進(jìn)技術(shù)車輛和支持基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資超過(guò)10億美元。在中國(guó)，UPS最新采購(gòu)的37輛電動(dòng)汽車將于今年7月底之前投入使用，使電動(dòng)車輛總數(shù)占其整體運(yùn)輸車隊(duì)的近10%，UPS中國(guó)還將繼續(xù)擴(kuò)大可替代燃料和先進(jìn)車隊(duì)技術(shù)的應(yīng)用。此外，公司致力于不斷為客戶提供影響其價(jià)值鏈的可持續(xù)性解決方案，包括優(yōu)先使用環(huán)保包裝箱及包裝材料以減少塑料污染。

每日優(yōu)鮮完成新一輪4.95億美元融資

日前，每日優(yōu)鮮宣布完成新一輪4.95億美元融資。本輪融資由中金資本旗下基金領(lǐng)投，工銀國(guó)際、騰訊、阿布扎比資本集團(tuán)、蘇州常熟政府產(chǎn)業(yè)基金、Tiger Global、高盛資產(chǎn)管理旗下基金及其他數(shù)家機(jī)構(gòu)聯(lián)合出資，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。此輪融資也是生鮮到家行業(yè)目前的最大規(guī)模融資。

每日優(yōu)鮮合伙人兼CFO王珺表示：“生鮮到家已經(jīng)從第一階段的跑馬圈地，進(jìn)入到高用戶滲透和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量并重的第二發(fā)展階段，核心是要實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨品類的健康增長(zhǎng)，而全價(jià)值鏈的數(shù)字化、智能化升級(jí)將有效保障擴(kuò)張中用戶體驗(yàn)的優(yōu)化和經(jīng)營(yíng)效率的提升。本輪所融資金將投入到公司智慧連鎖技術(shù)和產(chǎn)地供應(yīng)鏈能力的打造，以此為核心能力推動(dòng)商業(yè)模式的持續(xù)進(jìn)化，讓更多家庭買得省心，吃得放心。這一輪多方重磅投資人的積極參與，也充分證明了資本市場(chǎng)對(duì)公司核心能力和長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可。”

德邦與百度地圖合作推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)智能化

近日，德邦快遞與百度地圖完成智慧末端配送系統(tǒng)項(xiàng)目的簽約合作。百度地圖將基于智能物流解決方案為德邦構(gòu)建快遞快運(yùn)數(shù)字化體系，直擊大件快遞末端派送耗時(shí)長(zhǎng)、客戶滿意度低的痛點(diǎn)，從優(yōu)化快遞場(chǎng)站選址、完善快遞員派送路徑規(guī)劃等層面入手，助力德邦快遞提升業(yè)務(wù)精細(xì)化管理水平，推動(dòng)物流業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在運(yùn)輸過(guò)程中，借助百度地圖的貨車路線規(guī)劃和百度鷹眼軌跡能力，德邦快遞能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨車運(yùn)輸路線、運(yùn)輸里程、運(yùn)輸耗時(shí)、車輛實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間、是否延誤等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)管；而通過(guò)百度鷹眼提供的貨車過(guò)路費(fèi)計(jì)算服務(wù)，德邦快遞可結(jié)合運(yùn)輸軌跡和車型信息計(jì)算ETC過(guò)路費(fèi)以核驗(yàn)司機(jī)過(guò)路費(fèi)報(bào)銷，將智能化管理貫穿貨運(yùn)全程。

此外，百度地圖智能調(diào)度系統(tǒng)能夠支持德邦上萬(wàn)快遞員同時(shí)使用，即使在配送任務(wù)大規(guī)模并發(fā)場(chǎng)景下，也能夠快速將可視化的數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果反饋給快遞員，以保障高效的快遞服務(wù)。

達(dá)達(dá)集團(tuán)推出達(dá)達(dá)快送全心達(dá)

7月28日，達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)快送正式面向全國(guó)連鎖商家推出達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)。

截至目前，達(dá)達(dá)快送全心達(dá)已服務(wù)包括沃爾瑪、永輝、山姆、7 Fresh、泉源堂、海王星辰、京東專賣店、華為專賣店、付小姐在成都等眾多知名連鎖品牌。達(dá)達(dá)快送全心達(dá)通過(guò)定制化混合運(yùn)力模式、定制化服務(wù)體系、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、智能即時(shí)配送系統(tǒng)，為連鎖品牌提供“全心服務(wù)，即時(shí)送達(dá)”的高效履約解決方案。

值得一提的是，達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)依托于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等高新技術(shù)，聚焦連鎖品牌全渠道、全品類訂單需求，升級(jí)推出全渠道訂單接入系統(tǒng)“物流開(kāi)放平臺(tái)”和專業(yè)運(yùn)營(yíng)支持平臺(tái)“方舟運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”。

聲音 VOICE

加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

苗圩

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)

近日，第19屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)以網(wǎng)絡(luò)大會(huì)形式在線召開(kāi)，主題為“共迎網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代 共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新未來(lái)”。工業(yè)和信息化部苗圩部長(zhǎng)通過(guò)視頻方式為大會(huì)開(kāi)幕式致辭。

苗圩提出要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)力量，支撐疫情常態(tài)化防控。深化人工智能、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在疫情防控、資源調(diào)配等方面的應(yīng)用，發(fā)揮通信大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)數(shù)據(jù)融通共享，支撐做好疫情常態(tài)化防控；要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深入實(shí)施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升IPv6網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新和融合應(yīng)用，加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、新動(dòng)能。

鼓勵(lì)民企參與自動(dòng)駕駛等新業(yè)態(tài)建設(shè)

孫文劍

交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人

7月23日，交通運(yùn)輸部舉行線上例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，孫文劍介紹道，將積極調(diào)動(dòng)民營(yíng)企業(yè)參與科技含量高、商業(yè)化開(kāi)發(fā)潛力大的領(lǐng)域建設(shè)，將積極鼓勵(lì)支持民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)如自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等新業(yè)態(tài)發(fā)展，同時(shí)開(kāi)展精準(zhǔn)幫扶市場(chǎng)主體的調(diào)研，研究進(jìn)一步幫扶的政策意見(jiàn)和建議，千方百計(jì)把市場(chǎng)主體保護(hù)好，激發(fā)市場(chǎng)主體的活力。

此前，7月8日，國(guó)家發(fā)改委、交通部等11部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確要切實(shí)解決民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，構(gòu)建民營(yíng)企業(yè)合理盈利的參與機(jī)制，充分發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)作用。

數(shù)字化與供應(yīng)鏈的基建是零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵

于劍波

物美集團(tuán)COO、執(zhí)行董事

“疫情的突發(fā)加速了零售數(shù)字化革命的步伐，消費(fèi)主體發(fā)生重大迭代，也加快了社群經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)。”對(duì)于疫情帶給零售業(yè)的影響，物美集團(tuán)COO、執(zhí)行董事于劍波表示。

疫情讓零售業(yè)更加意識(shí)到，基于數(shù)字化的線上線下一體化，到家、到店一體化的重要性，也讓更多的零售人達(dá)成共識(shí)：唯有線上線下在數(shù)字化基礎(chǔ)上快速融合，才能走出新的生命之路。

于劍波認(rèn)為，未來(lái)零售業(yè)取勝和競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一是零售企業(yè)大規(guī)模、快速地去做的兩個(gè)基建工程：數(shù)字化能力基建與供應(yīng)鏈基建。在數(shù)字化技術(shù)與工具的推動(dòng)下，零售業(yè)的線上線下一體化已經(jīng)逐漸完成，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也發(fā)生轉(zhuǎn)變，數(shù)字化與供應(yīng)鏈的基建成為關(guān)鍵。

區(qū)域動(dòng)態(tài) REGION

山西省出臺(tái)推動(dòng)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合相關(guān)發(fā)展意見(jiàn)

近日，山西省郵政管理局與山西省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合印發(fā)《山西省促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見(jiàn)》，指出到2025年快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)范圍持續(xù)拓展，深度融入汽車、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域，形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，形成倉(cāng)配一體化、入廠物流、國(guó)際供應(yīng)鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式，培育出3個(gè)深度融合典型項(xiàng)目和1個(gè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。

意見(jiàn)明確深化產(chǎn)業(yè)合作、協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局、提升服務(wù)能力、豐富服務(wù)產(chǎn)品、打造智慧物流、發(fā)展綠色物流、實(shí)施海外協(xié)同、推動(dòng)重點(diǎn)突破等八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和完善工作機(jī)制、強(qiáng)化政策支持、加強(qiáng)示范推廣、強(qiáng)化交流對(duì)接、完善標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)人才培養(yǎng)等六項(xiàng)保障措施。

昆明發(fā)布人工智能等62個(gè)新基建項(xiàng)目投資計(jì)劃

近日，昆明市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于昆明市2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。《通知》明確了今年年度投資計(jì)劃，即昆明市2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項(xiàng)目62個(gè)，未來(lái)總投資1953.45億元，2020年計(jì)劃投資302.26億元。

這62個(gè)項(xiàng)目涉及數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)、“智慧+”基礎(chǔ)設(shè)施、新能源充電樁、軌道和航空基礎(chǔ)設(shè)施等新基建領(lǐng)域，每個(gè)項(xiàng)目投資金額都超過(guò)億元。其中，在人工智能領(lǐng)域，要求統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批大型超大型通用數(shù)據(jù)中心和行業(yè)性數(shù)據(jù)中心，建設(shè)一批行業(yè)云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打造面向南亞?wèn)|南亞的區(qū)域數(shù)據(jù)集聚地。加快AR/VR和電子信息基礎(chǔ)新材料研發(fā)、制造及應(yīng)用推廣；在“智慧+”基礎(chǔ)設(shè)施方面，積極推動(dòng)交通、能源、園區(qū)、電網(wǎng)改造、新能源充電樁、公共服務(wù)管理、城市治理等領(lǐng)域重大基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造工程。

山西首個(gè)“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”產(chǎn)業(yè)園將于10月建成

山西有不少優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，想要外銷到各地，物流是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。山西順豐晉南水果產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)已完成主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)今年10月份正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，這是山西省首個(gè)“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園，可聚集周邊區(qū)域的農(nóng)特產(chǎn)品，再通過(guò)快遞的“專車”銷往全國(guó)各地。

山西順豐晉南水果產(chǎn)業(yè)園由運(yùn)城市臨猗縣政府、順豐集團(tuán)共同打造。該項(xiàng)目共計(jì)占地93.77畝，總投資2.3億元，目前為順豐全國(guó)規(guī)模最大的、科技含量最高的、覆蓋模塊最全的水果產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，項(xiàng)目將提供商務(wù)辦公、培訓(xùn)、孵化、倉(cāng)儲(chǔ)、預(yù)處理、分揀中轉(zhuǎn)、信息管理、客商服務(wù)、物流配送等功能區(qū)域。