基于“物流智能設備制造”的金義都市新區物流產業新體系構建研究

摘要：工業4.0作為第四次的工業革命已經對德國、英國、美國與中國的諸多制造公司產生了極大的影響。物流產業新體的構建給金義都市新區帶來了新的發展機遇。在對當前新區物流產業現狀分析基礎上，提出基于“物流智能設備制造”的金義都市新區物流產業新體系框架：建設新區—集團—成員企業的三方聯動紐帶，借助電商高速發展機遇期，提供多元資源激勵，加快區域經濟發展，實現現代物流制造產業集聚的轉型。

關鍵詞：金義都市新區;智能設備;物流新體系;產業集聚

新中國成立至今，我國物流業取得了享譽中外的巨大成就，伴隨著新一代以技術驅動物流行業的日漸成熟，現代物流迎來了前所未有的發展機遇。依據2019年2月21日最新出臺的《浙江省大都市區建設新聞發布通告》，該通告中將金義都市新區的建設確定為四個特色大都市分區的其中一個區塊，并指出新區發展的重點將圍繞打造金義科創廊道、金義保稅區、大型物流分撥中心等功能平臺。同時，隨著“價值鏈”“智慧物流”“工業4.0”等物流業智能化的發展需求，研究基于“智能物流設備制造”的金義都市新區物流產業新體系構建具有特別的現實意義。

一、研究綜述

近年來由于跨境電子商務與物流產業的不斷發展，智慧物流作為潛力巨大的服務產業受到了學者及行業領先企業的關注。“互聯網+智慧物流”是實現物流信息互聯互通的基石，是加速跨境電子商務發展的支柱。譚華，林克，楊少龍等提出物流行業已成為“創新創業”的主戰場之一[1]。唐德淼指出，“互聯網+智慧物流”體系建設是支撐跨境電商發展的要素之一，而高效、便捷的智慧物流更決定著跨境電商參與全球價值鏈分工的國際競爭力[2]。此外，物流業可以成為潛能巨大的服務行業的重要因素之一是其與其它行業的協同發展。趙松嶺、古漢文提出，物流業與制造業的協同發展是必然趨勢，是企業實現“雙贏”的利劍[3]。近年，區域物流在區域經濟發展中起到舉足輕重的作用已經在理論界和實踐界得到了廣泛的認識。何黎明通過對供給側結構改革下的物流行業進行分析研究，提出了只有通過協同共享助推模式才能將智慧與物流高度融合[4]。蘇銀善以湖州地區為例，通過現代物流裝備產業現狀的分析，指出在區塊內發展以智能物流裝備為模式的物流行業行體系是可行的[5]。通過國內外對照分析，高康等提出區域經濟與物流產業集聚之間存在關聯效應機理[6]。

二、新區現有智能物流設備產業的現狀

現代物流產業是隨著經濟全球化和信息技術的發展而迅速成長起來的。當前智能物流設備包括堆垛機、AGV、RGVS、物流自動輸送與自動作業設備、物流控制與管理系統、碼垛機器人等。近年來，在金華市政府的帶領與支持下，金義都市新區建設目標明確，將打造高新產業集聚與世界知名的電商新城作為建設目標，重點培養高端裝備制造業，電子商務及現代物流業。經過幾年的努力，已經吸引多家高新技術企業、快遞龍頭企業與大型物流分撥中心集聚新區，同時，新區也在不斷引進新的創業伙伴，并在很大程度上支持相關企業的發展。

三、新區發展智能物流裝備產業的必要性

（一）開辟市場藍海，形成區域錯位競爭

智能物流系統多樣復雜，彼此之間相互聯系、緊密配合。由于產業升級需要物流智能化、信息化、標準化的技術支持，因此在經濟進入中速發展的新常態下會促進智能物流裝備行業的加速發展和技術創新。近幾年，金義都市新區不僅搭建了金義綜合保稅區、金華科技城等重大平臺，同時還建設了多個大型物流分撥中心，但是傳統意義上的發展物流運輸及服務的產業模式，已難以達到新區想要的目標，必須尋求新的突破，建立新的產業發展模式。而充分融合利用這些研發機構、物流企業及高新科技企業的資源，通過“二八定律”開辟新區智能物流裝備集聚區這種產業模式，形成區域錯位競爭，是趨勢發展的必然選擇，既可快速提高智能物流裝備行業集中度，又能提高新區在全國智能物流領域的知名度。

（二）市場需求旺盛，支撐產業快速發展

人們美好生活的新需求在物流方面將有更明顯的體現和更高要求。相關數據顯示，2018年快遞行業收入達到了6 038.4億元，同比增長了21.8%，未來幾年，快遞業預計年均增長依然保持在雙位數，預計在2023年我國快遞行業市場規模將超過8 100億元。由此發現，快遞市場勢必可強勢帶動智能物流裝備市場需求增長，發展智能物流設備也是快遞公司必然的選擇。同時，金義都市新區跨境電商的快速發展，也離不開物流產業鏈的支持。

（三）機器換人政策，產業趨勢不可逆轉

機器換人，是推動傳統物流業轉型升級的一項重要舉措。對以現代化、自動化的裝備提升傳統產業，提升勞動力素質、提高企業生產效率、促進產業結構調整、推進企業轉變發展方式等具有重要意義。快遞物流等現代服務業隨著作業量的急劇膨脹，傳統的作業方式已經難以滿足市場的高效需求，亟待通過智能化、自動化設備來提升作業效率，因此，機器換人，是企業不得不做的問題。

（四）智能化基礎雄厚，符合金華科技城戰略布局

金華科技城的謀劃發展，是金華市委市政府高瞻遠矚的重大戰略舉措，規劃11.6平方公里的科技城重點發展什么產業，集聚什么企業一直也是懸而未決的問題，加上新區對于入園企業入駐要求也非常苛刻，挑選標準也非常之高，因此現在入園企業也比較少。而智能物流設備產業的導入，恰好解決了我們一直想解決的問題。研發機構、生產企業、服務提供商等等，包括依托大數據下的智能物流體系解決方案的廠商，這些都是我們將來需要招引的目標和對象。

四、新區新體系構建設計

金義新區構建新體系的優勢主要體現在兩個方面：一方面在智能物流設備是新一輪的產業革命，特別是存儲類、搬運類、分揀運輸以及智能揀選類對物流行業的發展發揮出巨大的作用;另一方面在物流集聚程度高的地區，可以實現資源共享與經濟增長的可持續性發展，進而促進新區規模的進一步擴大。通過研究，基于“物流智能設備制造”的新區物流產業新體系構建將從智能設備制造集團、各物流企業成員與新區政府三個維度出發分析，如圖1所示。

（一）新體系整合式發展

按照金華市委市政府高瞻遠矚的重大戰略要求，金義都市新區規劃布局建設金華科技城可以構建基于“物流智能設備制造”的物流產業新體系。以金義都市新區為主體組建，組建1個物流智能設備制造集團，入駐多家物流行業相關企業，建設新區—集團—成員企業的三方聯動紐帶，為集團與成員企業提供支持保障。

該體系使成員企業以更低地成本、更便捷地渠道獲得高效優質的資源支持;使集團在企業成員與新區政府的配合下，利用信息技術整合物流制造業平臺，提升集團聯結功能;使新區政府在集團與企業成員的協同發展下，實現服務的優化，促進區域的經濟發展。

（二）體系框架分析

通過對新區現有的多家高新企業調研顯示，資金、資源、勞動力等是抑制新區物流產業升級換代的重要原因。因此，政府持續的財政優惠激勵、政策支持激勵、人才供給激勵、園區擴建激勵及信息平臺整合激勵，為物流產業各環節注入核心力量，進而可以有利促進新區新體系的構建。同時，物流智能設備制造集團作為各物流企業成員與新區政府的紐帶，對新體系的構建起到了促進作用。尤其當企業成員難以整合資源，無法進行制造生產時，集團需要快速匯總問題與需求至新區政府，新區政府盡快尋求解決方案并做好協同服務。此外，制造集團與企業成員的資源共享、人才培養、科研協作與技術指導也可極大提高企業成員的技術、科研水平。無論是集團，還是企業成員，都將給新區帶來新的機遇，提升新區的影響力。

五、結語

金義都市新區物流產業新體系的構建是一個龐大的系統工程，內容廣泛。本研究從金義新區的產業結構調整必要性切入，構架了新區物流產業新體系框架，分析了該框架的作用，得出了基于“物流智能設備制造”的金義都市新區物流產業新體系構建存在較大的可行性，且存在較大的可提升空間。通過新體系的構建，相信金義都市新區可不斷提升綜合服務能力，與物流智能設備制造建設銜接，支撐現代化物流產業的形成，發揮區域物流在區域經濟發展中起到的作用，為現代物流奠定了新的契機。

參考文獻：

[1]譚華，林克，楊少龍，吳飛.當前智慧物流技術發展趨勢分析[J].移動通信.2016，40（21）：45-49.

[2]唐德淼.跨境電商產業價值鏈驅動研究[J].合作經濟與科技，2020（3）：69-71.

[3]趙松嶺，吳限.物流業與制造業協同發展問題研究[J].中國市場，2009（2）：50-51.

[4]何黎明.中國智慧物流發展趨勢[J].中國流通經濟，2017，31（6）：3-7.

[5]蘇銀善.加快發展湖州現代物流裝備產業的對策[J].當代經濟，2015（32）：128-131.

[6]高康，王茂春，張步闊.長江經濟帶物流也集聚的時空格局與影響因素研究[J].物流管理，2018（12）：12-19.

基金項目：金華市社科聯一般課題（YB2019105）。

作者簡介：呂夢來（1990—），女，助教，碩士，主要從事國際物流與供應鏈管理研究。