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Cessna 172R G1000型飛機匯流條和斷路器研究

2020-08-15 13:28:34吳志鵬
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2020年17期
關(guān)鍵詞:飛機故障設(shè)備

吳志鵬

摘? ?要:匯流條是一種多層層壓結(jié)構(gòu)的功率模塊電連接部件,可以連接多個電路的電力分配處。匯流條具有感抗低、抗干擾性強、可靠性好、維護方便等特點,匯流條作為功率轉(zhuǎn)換裝置部件,廣泛應(yīng)用于民航電力系統(tǒng)。斷路器是指在回路正常工作時保持閉合狀態(tài),而在回路故障時能在限定的時間內(nèi)斷開回路的一種開關(guān)保護裝置。匯流條和斷路器在Cessna172R G1000飛機電源系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文主要分析匯流條和斷路器與飛機各個用電設(shè)備之間的聯(lián)系,進而為平時的故障維修提供一定的指導(dǎo)思路。

關(guān)鍵詞:Cessna 172R G1000 飛機? 匯流條? 斷路器

中圖分類號:TN912? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2020)06(b)-0091-02

Cessna172R G1000型飛機電氣系統(tǒng)共有6根匯流條,分別是1號電氣設(shè)備匯流條、2號電氣設(shè)備匯流條、重要設(shè)備匯流條、交輸匯流條、1號電子設(shè)備匯流條和2號電子設(shè)備匯流條。飛機的1號和2號電氣設(shè)備匯流條由電源盒內(nèi)的F1和F2斷路器供電。

1號、2號電氣設(shè)備匯流條如圖1所示。1號和2號電氣匯流條均與發(fā)電機系統(tǒng)相連接,正常飛行狀況下由發(fā)電機供電。正常情況下,重要設(shè)備匯流條由1號及2號電氣設(shè)備匯流條共同供電。與此同時,Cessna172R G1000型飛機備用電瓶直接與重要設(shè)備匯流條相連,在其它電源全部失效的緊急情況下,保證重要設(shè)備匯流條30min不中斷供電來確保人員的飛行安全。由圖2可知,重要設(shè)備匯流條給備用指示燈、PFD、大氣數(shù)據(jù)機及姿態(tài)航向基準系統(tǒng)ADC/AHRS、1號通信及1號導(dǎo)航供電。在1號、2號電氣設(shè)備匯流條和重要匯流條之間分別有一個隔離二極管,隔離二極管有以下作用:當(dāng)某一電氣設(shè)備匯流條出現(xiàn)短路故障后,電流超過二極管的承載能力,二極管斷開與電氣設(shè)備匯流條的連接從而保證重要設(shè)備匯流條的正常供電;當(dāng)重要設(shè)備匯流條出現(xiàn)反流故障時,因為二極管具有單向?qū)ǖ男再|(zhì),電流不會流入電氣設(shè)備匯流條,因此反流故障不會影響電氣設(shè)備匯流條的正常工作。

如圖2所示,交輸匯流條給發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)、警告系統(tǒng)提供電源。交輸匯流條由1號及2號電氣設(shè)備匯流條供電,極大的提高了交輸匯流條供電的可靠性。同樣在1號、2號電氣設(shè)備匯流條和交輸匯流條之間也有一個隔離二極管。與重要設(shè)備匯流條一樣,二極管用于防止某一電氣設(shè)備匯流條短路故障影響交輸匯流條的供電,以及交輸匯流條的反流故障影響電氣設(shè)備匯流條的正常供電。

通過圖3我們可以知道,1號電子設(shè)備匯流條給1號導(dǎo)航、發(fā)動機參數(shù)、大氣數(shù)據(jù)計算機及姿態(tài)航向基準系統(tǒng)ADC/AHRS、PFD、選裝的FIS及選裝的DME/ADF供電;2號電子設(shè)備匯流條給選裝的自動駕駛、應(yīng)答機、音頻、2號通信、2號導(dǎo)航及MFD供電。如圖4所示電子設(shè)備匯流條分別由1號和2號電氣設(shè)備匯流條供電。1號電氣設(shè)備匯流條通過電子設(shè)備總電門給1號電子設(shè)備匯流條供電,2號電氣設(shè)備匯流條通過電子設(shè)備總電門給2號電子設(shè)備匯流條供電。

G1000系統(tǒng)的飛機采用可拔出式斷路器,可以人工斷開或者系統(tǒng)故障時自動斷開斷路器。斷路器斷開彈出部分呈白色,與周圍黑色背景形成鮮明對比,能夠及時的引起飛行和維護人員的注意。斷路器面板如圖5所示。在飛機某個系統(tǒng)需要進行排故工作時,我們需要將相應(yīng)的斷路器跳開關(guān)斷開來保障維修人員的安全;同時當(dāng)飛機某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障,相應(yīng)的斷路器也會自動斷開來保護飛機設(shè)備安全。

匯流條是一種多層層壓結(jié)構(gòu)的導(dǎo)電連接部件。采用匯流條式的結(jié)構(gòu)可以大幅減少線纜連接的數(shù)量從而達到分散供電的目的。Cessna172R G1000型飛機采用6根匯流條供電的方式大大的提高了供電的可靠性,同時也給維護人員排故提供了方向及思路,提高了工作效率。

參考文獻

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