淺析航空維修保障中的人為差錯

孫林 高戰英 蘇同遠

摘 要：在航空維修保障中，絕大多數事故是由于人的差錯引起的，不良的人為表現促使了航空界在人員與經濟方面付出了巨大代價。對航空維修保障工作人員來說，會受到來自其自身及外界的各種因素影響，從而影響設備維修質量和飛行安全。本文通過分析人為差錯的特點、產生的原因，防范措施，以提高航空維修保障工作的可靠性。

關鍵詞：航空維修保障;人為差錯; 預防

1 引言

隨著航空裝備的快速發展，其可靠性和安全性顯著提高。航空裝備維修工作由維修人員來完成，人所具有的能力、局限性和特性仍然沒有變化。在維修保障過程中，人為差錯時有發生，造成一些故障現象、事故癥候、事故，輕則影響飛行質量，重則造成裝備財產、人員損失。

2 人為差錯的基本概念和特點

2.1人為差錯的基本概念

所謂的人為差錯就是維修者違背了設備的特性和運轉規律而做出的錯誤的維修行為，導致了偏離了規定的結果。人為差錯是導致是飛行安全和事故的主要原因。在維修過程中，人為差錯是客觀存在的，要想杜絕人為差錯是不可能的，但我們可以通過各種方法和途徑避免、減少人為差錯的發生。

2.2航空維修保障人為差錯的特點

2.2.1不確定性。影響人為差錯的因素有很多，它不是單一，固定的重復出現。一個人為差錯并不一定能引起事故的發生，但它一定是引起一個事故的隱患。

2.2.2必然性。根據墨菲定律：一件事如果存在差錯的可能，那么積累到一定的數量時，差錯遲早都會發生。對于航空維修保障工作而言，不論差錯多小，都需要我們引起足夠的重視。

2.2.3可傳遞性。在維修保障過程中，一個差錯發生后，有可能會引起另一個差錯的發生，具有傳遞和放大的作用。

2.2.4可逆性。前一個差錯可以被后面工作者自覺或不自覺地糾正，但要取決于當時的工作時機和工作環境。

3 人為差錯產生的原因

人為差錯的產生誘因是錯綜復雜的，多層次，多因素的，有維修保障人員的內因，也有外因觸發內因導致發生人為差錯，可歸結為思想心理、經驗主義、技術能力、安全教育之間相互作用的結果。

3.1思想心理壓力大

思想心理是機務維修保障人員維修質量的關鍵因素。思想上的重視和心理狀態的良好，才能排除雜念，集中精力工作，促使責任心達到高的標準，確保機務維修保障的質量和安全。思想心理又分為主觀因素和客觀因素。

3.1.1主觀因素是機務維修保障人員的主觀思想認識。主要表現為：思想上對航空維修工作不夠重視、責任心不強、思想上麻痹、厭倦心理、逆反心理、盲目自信，在工作中忽視規章制度或不按規章制度落實。

3.1.2客觀因素是由于外部原因引起維修保障人員的主觀思想發生了一定的偏差。如工作環境、家庭、婚戀、社會交往、人文環境、組織管理不到位等諸多因素。如果心理問題得不到解決和釋放，就會一直影響正常的工作和生活，情緒煩躁不能專心工作，生活中易產生偏激行為。

3.2經驗主義思想嚴重

工作經驗是我們開展工作的重要保障，好的經驗方法在工作中可以節約大量時間，但長期的固定工作會產生一種程式化的認識。過度的憑經驗開展工作表現為：一是不按工作卡和手冊規定，在工作中憑經驗、隨意變通，圖省事;二是不嚴格執行工作流程，不把手冊帶現場，不嚴格執行工作卡制度。

3.3技術能力較低

技術能力是機務維修水平提高的重要因素。機務維修人員的技術能力高低直接影響飛行質量和安全。技術能力高可以高標準完成各項維修工作，確保維修的可靠性和安全;技術能力低將降低維修標準，不能嚴格按照工藝去完成維修工作，有時可能導致損壞機件、設備。如果對裝備構造、原理和維護方法一知不解不清楚，發現問題和處置問題弱，隨著裝備的更新，科技質量的提高，保障難度的加大，技術水平的匱缺，問題就會越更加突出。

3.4安全教育落實力度不足

低質量的安全教育麻痹了機務人員的安全意識。定期和隨機做好安全教育，做到警鐘長鳴是必要的。

4 預防人為差錯的幾點建議

航空裝備的維修保障過程是受眾多因素影響的，同時，人的行為也是復雜的。人的行為正確與否取決于對該事件的認識和判斷。因此，通過分析人的思想心理、工作經驗、技術能力、安全教育制度等四個因素，對預防和控制人為差錯具有關鍵性的作用。機務維修保障人員只有充分了解自己的優缺點，才能揚長避短;經常地自我對照檢查，才能筑牢安全思想防線。

4.1善于否定、善于自查

經驗主義有一定優勢同時也存在一定缺點。如何利用好經驗、經驗又在何時能發揮作用，這是一個不確定因素。一是要善于否定自我，善于自查，及時對照規章制度、手冊檢查我們的思想、工作方法。在機務維修保障工作中，每一道工序都事關國家財產和生命安全，因此，必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，防止因主客觀因素導致“三觀”蛻變。二是不要為經驗固步自封，如常說的一句話“我們以前就是這么干的”。隨著新裝備不斷列裝，高科技技術應用增大，自動控制系統增多，檢測手段越來越先進且智能化，有些工作經驗方法已經成為歷史，我們必須轉換思維方式，接受新事物積累新經驗，在否定中求進步。

4.2善于學習，狠抓技術能力的提高

技術能力是一個標準的問題。提高技術能力的途徑就是要堅持學習、善于學習，學習理論知識，由點到面、由專到博。不懂，在工作中必然會出錯，提高業務能力必將會減少維修差錯的發生。在航空裝備高速發展期，新裝備列裝，規模擴大，新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，要求我們必須學會學習，積累更多的理論知識、實踐知識，才能謀求大的發展，促使對維修保障人員的業務能力提出了更高的要求。

4.3大力加強維護作風建設

維護作風是機務工作的基礎，更是預防人為差錯的重要措施。一是機務人員必須注重維護作風的養成，從點滴工作入手，做到工作想要求和注意事項，工作中查步聚，工作后查有無遺漏，嚴格按維護規程、條例開展工作。二是對工作要做到忠誠老實，工作中不論出現什么問題，不管是別人的還是自己的問題都要及時、如實報告，不能因為害怕處罰而掩飾、遮蔽問題。三是善于從別人的經驗和教訓中提高看問題的認識能力。四是工作中加強吃苦耐勞，團結協作的意識。

4.4樹立質量部門的權威性

加強質量保證和控制等環節的建設，加大管理力度和深度，樹立質量控制部門的權威性。建立齊全的安全信息系統，當出現不安全苗頭時，質量部門和職能部門做到快速反應制定出相應的措施。

4.5加強規章、條列的學習，建立有效的工作流程

加強規章制度、條例的學習可以促進工作開展的嚴謹性，使工作有標準有依據，定期的安全教育可以使我們安全思想不放松。建立有效的工作流程是做好維修保障工作的有效措施，它可以使每一名維修人員清楚何時何地應該做什么，也更讓管理者及時掌握工作進度，降低發生人為差錯的可能。

4.6創立良好機務文化，開展職業道德、愛崗敬業教育

機務文化是機務隊伍發展的魂，加大獎勵機制力度，加強人才培訓培養，提拔力度，讓機務人員深深的感受到榮譽感和人生價值。同時，加強機務文化宣傳，不斷增強機務人員對機務工作的理解認知度，促使把良好的工作作風投入到機務工作中去。總之，分析人為差錯的特點，并通過原因提出預防措施，對于提高航空維修質量，減少、避免人員傷亡，財產損失及預防安全隱患具有十分重要的意義。

結束語

在機務維修保障工作中，如何有效預防人為差錯，關鍵在于把握人員的技術與思想問題，制度以及獎勵機制的完善。要形成合力，提高善于發現問題和解決問題的能力，建立有效地工作流程，運用工作制度排除危險源，把好每一道維修工序關，把預防人為差錯的措施做到實處。