楊詩瑞 /文

6 月23 日9 時43 分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射第55 顆北斗導航衛星,隨著這顆新星的順利入軌,我國提前半年完成北斗三號全球衛星導航系統星座部署目標。
北斗導航,顧名思義就是利用空間的北斗衛星作為時間和位置基準的“燈塔”,通過北斗衛星播發的無線導航信號,為地球表面、海洋及近地空間用戶提供全天候、全天時、高精度的定位導航和授時服務。伴隨系統服務能力提升,北斗應用推廣取得長足發展,基礎產品日益豐富,產業鏈日臻完善,應用日新月異,經濟和社會效益不斷顯現,北斗正融入生產生活的方方面面,廣泛應用于我國大眾消費、智慧城市、交通運輸、公共安全、減災救災、農業漁業、精準機控、氣象探測、通信、電力和金融授時等眾多領域,服務國家現代化建設和百姓日常生活。
交通運輸是北斗最先開始大規模應用和應用最廣泛的領域。北斗能夠為個人出行、車輛行駛、鐵路、民航與航運等提供導航服務,并應用于重點運輸過程監控管理、公路基礎設施安全監控、港口高精度實時定位調度、物流運輸車輛調度等領域,通過基于北斗的綜合信息管理,實現交通運輸的數字化轉型和智能化管控,為建設交通強國提供重要支撐。
隨著北斗系統在各種車輛上安裝應用,通過北斗位置服務,結合路面信息和紅綠燈狀況,可以為城市交通管理提供基礎數據支持。交通管理部門加強了對道路營運車輛的監控,提高了道路運輸安全水平和應急救援能力,車輛駕駛員可以根據實時路況信息,避開擁堵路段,選擇更快更方便的路線,更早到達目的地。
在北斗系統的支持下,鐵路運輸也更加智能化。借助北斗的定位功能,可以快速獲取高鐵車輛的行駛信息,同時,利用北斗短信息功能,鐵路部門建立起高鐵通信平臺,在各個部門之間快速傳遞關鍵數據,為管理部門發送實時指令提供快捷通道,實現對高鐵車輛的高效調度管理。
航空運輸中,北斗向飛機提供位置、航向和時間等信息,引導飛機沿著既定航線飛行。北斗服務能夠覆蓋全空域、全時段,可以更好地滿足航空導航連貫性、安全性和系統性的要求。在發生大霧或緊急天氣時,通過北斗系統,飛機依然可以精準降落,保障了機場運營的安全性和有效性。
物流運輸行業,通過安裝北斗智能車載終端,結合新一代信息通信技術,可以實現對運輸車輛、人員和貨物的全程監管,形成對運輸路線、站點的精確管理。通過全面統計運輸車輛出發和到達時間、線路偏離報警、準班準點率、車輛行程明細、車輛使用成本等信息,可以分析物流路線運行質量,進而提升物流配送管理能力,節約了人力和物力成本。
在航運方面,北斗能夠為船舶的運行提供安全保障和航線的正確信息,使船舶運輸更加便捷快速。北斗系統還可提供衛星覆蓋范圍下全區域的消息廣播,向遠洋船舶及時廣播航行警告、氣象警告等有關航行安全的信息,保障船舶航行安全。
除了交通運輸,北斗在農林漁業、環境監測、通信授時、金融電力等各領域得到廣泛應用,為各個行業提供導航定位和精準授時服務,產生了顯著的經濟和社會效益,推動產業轉型升級。
北斗讓農業生產更精準,讓林業管理更科學,讓畜牧養殖更智慧。北斗與農業的合作,讓工作人員可以遠程掌握農機工作情況,監控農機作業的軌跡和質量,精準調整耕種過程;北斗與地理信息相結合,可以快速測量農田土壤位置環境信息,幫助農業專家評估農作物的生長狀況和預期產量,科學指導農業操作,提高生產效率。
在育林護林工作中,基于北斗和地理信息的林業監測系統可以采集林區位置、樹種和有害生物情況等數據,實現對林業資源進行精準調查和智能化管理,實現森林救火、病蟲害防治等林業災害救治,為應急指揮、林區通信和跟蹤監控等應用提供信息服務,促進了林業生產的現代化和信息化。
在廣袤牧場,利用北斗定位和通信功能,結合地理信息系統和衛星遙感信息,可以為牧民提供放牧引導、定位導航以及氣象預警預報等服務,使牧民足不出戶就能知道牧群的位置和動態,了解牧群所在地區的天氣、地形、水源等信息,在發生災害時還能通過應急通信來指揮協調,保護牧群安全。

金融行業需要高度精確的時間同步來保障運行安全穩定,北斗高精度授時服務用于保障銀行系統結算時間戳的時效性,應用于電子銀行的電子回單、對公業務中的電子對賬單、私人業務中的信用卡電子賬單、銀行內部的單證票據電子化等,為國家經濟運行和公民私有財產提供安心的保障。
在環境保護領域,借助北斗的定位和短報文通信功能,可以實現對大氣污染的低成本、大面積和實時監測,讓監察人員可以及時掌控大氣污染狀況,制定應急方案;各地的水質監測站點和化工廠加裝了北斗終端,可以對水質監測數據進行實時收集、傳輸和處理,密切監控污水和污染物排放情況;動物學家為動物戴上北斗項圈,方便開展持續跟蹤和研究,掌握野生動物生活習性和遷徙情況,為動物保護與管理提供科學依據。
北斗是國家安全保障的重要支撐系統。北斗系統的建成大大提高了我軍信息化建設水平,為掌握戰場主動、打贏信息化戰爭提供關鍵支撐,為演習戰備、邊海防巡邏、反恐維穩、搶險救災等任務提供可靠保障。

北斗衛星為作戰指揮、戰場感知、偵察預警、精確打擊等作戰行動提供統一的時間基準,為各作戰單元提供定位導航服務,使各作戰力量在復雜戰場環境中準確機動到指定位置。集成北斗信息的指揮系統幫助指揮人員實時掌握戰場態勢,了解部隊的位置和友鄰部隊方位,協調控制所有力量,抓住戰機,決勝千里。
汶川抗震救災中,北斗為部隊提供所在位置的精確坐標和行進路線規劃,保障部隊及時到達指定位置,迅速開展救援行動。依托北斗系統的短報文通信功能,救援部隊及時將災情、部隊位置、路況信息、需要救援物資等情況傳送給抗震救災指揮中心,為迅速高效開展救援活動提供了重要的信息支持。
在漫長的陸地邊疆,基于北斗的管邊控邊綜合指揮系統為邊防部隊提供了有利武器。邊境地區一有風吹草動,位置信息、視頻圖像就會迅速傳到指揮中心。指揮中心結合電子地圖,實時監控可疑目標情況,同時根據巡視人員位置和邊防綜合信息,精準分配應急力量,指揮邊防人員完成各項巡邊任務。
在廣闊的海防區域,海防指揮機構利用北斗掌握海上邊防情況,還通過北斗向沿海漁民實時發送氣象雨情潮汛等廣播信息,防止海上事故的發生,可以接收出海船只的求救信號,根據船只定位信息迅速前往開展營救,為漁民保駕護航,讓軍民關系更加和諧,地區秩序更加穩定。
在公共安全方面,北斗應用在公安應急通信指揮、警用授時服務、禁毒作戰指揮,應用到監測燃氣管網、監測山體滑坡、監測水電站大壩形變和橋梁形變等諸多領域。燃氣管網中,北斗與銹蝕檢測設備相結合,可以準確預測哪個位置會發生泄露危險,提醒工作人員提前進行管道維護。基于北斗的山體滑坡監測系統可以精確預警災害什么時間發生、移動范圍有多少,并發送信息給相關人員。北斗在公共安全領域的創新應用,筑牢國家安全防線,保衛人民生命和財產安全。

北斗不僅僅是“掛在天邊的星”,更是我們身邊的燈塔,在許多“看不見”的角落,北斗系統已經成為便利百姓生活的“守護神”。
公交車是每個城市重要的細胞,但人們等公交的過程確很不愉快:自己要等的公交車總不來,不是自己等的公交車卻來了好幾趟,等來的公交車卻總是爆滿。現在,公交車上安裝了北斗系統和視頻服務器后就能有效解決這個問題,依據公交站點人流量的變化,調度人員增加或減少線路的公交車數量,使資源利用最大化,讓乘客體驗更舒心。
不止在城市,在北斗系統的幫助之下,我們從日常繁忙工作生活中“解脫”出來,可以隨時來一場自由自在又安全放心的“自助游”。智能旅游把北斗衛星導航定位、地理信息系統、傳感技術、無線通信、人工智能、云計算等多種技術融合在一起,作為位置服務的行業應用典范,可實現從純導游、導覽信息講解到各類城市有關信息資源的現場觸發推送、講解及信息查詢,能夠有效推動旅游行業的產品創新和營銷創新。
除了守護日常出行,北斗“護送”救護車也自有一套。救護車最重要的指標就是一個“快”字,要盡快抵達病人所在的位置,提供基本救助。救護車快不快,主要取決于路況。通過北斗導航和大數據,救護車上的導航儀能夠為自己計算出最佳行車路線。在統一的指揮調度中心里,通過北斗定位和移動通信系統,指揮中心隨時掌握每輛救護車的位置和狀態。因此,每當有人求救,指揮中心可以通過大數據計算,選擇抵達時間最短的空載救護車前去救援。
從1994 年北斗一號工程立項算起,這26 年間,北斗迅速發展,不僅為我國國計民生發展做出了卓越貢獻,更是成為了我國在“一帶一路”上一張“名片”。今年,不僅北斗迎來了全球組網,也是我國首顆航天衛星——東方紅一號順利升空50 年。在中國航天發展的半個世紀中,以北斗為代表的越來越多的中國航天工程就像在夜空中閃耀的群星,已經或者正在成為國家安疆固土、經濟繁榮發展、人民幸福生活的重要保障。