星月開天陣 山川列地營
——北斗應用概述

楊詩瑞 /文

6 月23 日9 時43 分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射第55 顆北斗導航衛星，隨著這顆新星的順利入軌，我國提前半年完成北斗三號全球衛星導航系統星座部署目標。

北斗導航，顧名思義就是利用空間的北斗衛星作為時間和位置基準的“燈塔”，通過北斗衛星播發的無線導航信號，為地球表面、海洋及近地空間用戶提供全天候、全天時、高精度的定位導航和授時服務。伴隨系統服務能力提升，北斗應用推廣取得長足發展，基礎產品日益豐富，產業鏈日臻完善，應用日新月異，經濟和社會效益不斷顯現，北斗正融入生產生活的方方面面，廣泛應用于我國大眾消費、智慧城市、交通運輸、公共安全、減災救災、農業漁業、精準機控、氣象探測、通信、電力和金融授時等眾多領域，服務國家現代化建設和百姓日常生活。

北斗暢通交通運輸

交通運輸是北斗最先開始大規模應用和應用最廣泛的領域。北斗能夠為個人出行、車輛行駛、鐵路、民航與航運等提供導航服務，并應用于重點運輸過程監控管理、公路基礎設施安全監控、港口高精度實時定位調度、物流運輸車輛調度等領域，通過基于北斗的綜合信息管理，實現交通運輸的數字化轉型和智能化管控，為建設交通強國提供重要支撐。

隨著北斗系統在各種車輛上安裝應用，通過北斗位置服務，結合路面信息和紅綠燈狀況，可以為城市交通管理提供基礎數據支持。交通管理部門加強了對道路營運車輛的監控，提高了道路運輸安全水平和應急救援能力，車輛駕駛員可以根據實時路況信息，避開擁堵路段，選擇更快更方便的路線，更早到達目的地。

在北斗系統的支持下，鐵路運輸也更加智能化。借助北斗的定位功能，可以快速獲取高鐵車輛的行駛信息，同時，利用北斗短信息功能，鐵路部門建立起高鐵通信平臺，在各個部門之間快速傳遞關鍵數據，為管理部門發送實時指令提供快捷通道，實現對高鐵車輛的高效調度管理。

航空運輸中，北斗向飛機提供位置、航向和時間等信息，引導飛機沿著既定航線飛行。北斗服務能夠覆蓋全空域、全時段，可以更好地滿足航空導航連貫性、安全性和系統性的要求。在發生大霧或緊急天氣時，通過北斗系統，飛機依然可以精準降落，保障了機場運營的安全性和有效性。

物流運輸行業，通過安裝北斗智能車載終端，結合新一代信息通信技術，可以實現對運輸車輛、人員和貨物的全程監管，形成對運輸路線、站點的精確管理。通過全面統計運輸車輛出發和到達時間、線路偏離報警、準班準點率、車輛行程明細、車輛使用成本等信息，可以分析物流路線運行質量，進而提升物流配送管理能力，節約了人力和物力成本。

在航運方面，北斗能夠為船舶的運行提供安全保障和航線的正確信息，使船舶運輸更加便捷快速。北斗系統還可提供衛星覆蓋范圍下全區域的消息廣播，向遠洋船舶及時廣播航行警告、氣象警告等有關航行安全的信息，保障船舶航行安全。

北斗賦能各行各業

除了交通運輸，北斗在農林漁業、環境監測、通信授時、金融電力等各領域得到廣泛應用，為各個行業提供導航定位和精準授時服務，產生了顯著的經濟和社會效益，推動產業轉型升級。

北斗讓農業生產更精準，讓林業管理更科學，讓畜牧養殖更智慧。北斗與農業的合作，讓工作人員可以遠程掌握農機工作情況，監控農機作業的軌跡和質量，精準調整耕種過程；北斗與地理信息相結合，可以快速測量農田土壤位置環境信息，幫助農業專家評估農作物的生長狀況和預期產量，科學指導農業操作，提高生產效率。

在育林護林工作中，基于北斗和地理信息的林業監測系統可以采集林區位置、樹種和有害生物情況等數據，實現對林業資源進行精準調查和智能化管理，實現森林救火、病蟲害防治等林業災害救治，為應急指揮、林區通信和跟蹤監控等應用提供信息服務，促進了林業生產的現代化和信息化。

在廣袤牧場，利用北斗定位和通信功能，結合地理信息系統和衛星遙感信息，可以為牧民提供放牧引導、定位導航以及氣象預警預報等服務，使牧民足不出戶就能知道牧群的位置和動態，了解牧群所在地區的天氣、地形、水源等信息，在發生災害時還能通過應急通信來指揮協調，保護牧群安全。

金融行業需要高度精確的時間同步來保障運行安全穩定，北斗高精度授時服務用于保障銀行系統結算時間戳的時效性，應用于電子銀行的電子回單、對公業務中的電子對賬單、私人業務中的信用卡電子賬單、銀行內部的單證票據電子化等，為國家經濟運行和公民私有財產提供安心的保障。

在環境保護領域，借助北斗的定位和短報文通信功能，可以實現對大氣污染的低成本、大面積和實時監測，讓監察人員可以及時掌控大氣污染狀況，制定應急方案；各地的水質監測站點和化工廠加裝了北斗終端，可以對水質監測數據進行實時收集、傳輸和處理，密切監控污水和污染物排放情況；動物學家為動物戴上北斗項圈，方便開展持續跟蹤和研究，掌握野生動物生活習性和遷徙情況，為動物保護與管理提供科學依據。

北斗護衛國家安全

北斗是國家安全保障的重要支撐系統。北斗系統的建成大大提高了我軍信息化建設水平，為掌握戰場主動、打贏信息化戰爭提供關鍵支撐，為演習戰備、邊海防巡邏、反恐維穩、搶險救災等任務提供可靠保障。

北斗衛星為作戰指揮、戰場感知、偵察預警、精確打擊等作戰行動提供統一的時間基準，為各作戰單元提供定位導航服務，使各作戰力量在復雜戰場環境中準確機動到指定位置。集成北斗信息的指揮系統幫助指揮人員實時掌握戰場態勢，了解部隊的位置和友鄰部隊方位，協調控制所有力量，抓住戰機，決勝千里。

汶川抗震救災中，北斗為部隊提供所在位置的精確坐標和行進路線規劃，保障部隊及時到達指定位置，迅速開展救援行動。依托北斗系統的短報文通信功能，救援部隊及時將災情、部隊位置、路況信息、需要救援物資等情況傳送給抗震救災指揮中心，為迅速高效開展救援活動提供了重要的信息支持。

在漫長的陸地邊疆，基于北斗的管邊控邊綜合指揮系統為邊防部隊提供了有利武器。邊境地區一有風吹草動，位置信息、視頻圖像就會迅速傳到指揮中心。指揮中心結合電子地圖，實時監控可疑目標情況，同時根據巡視人員位置和邊防綜合信息，精準分配應急力量，指揮邊防人員完成各項巡邊任務。

在廣闊的海防區域，海防指揮機構利用北斗掌握海上邊防情況，還通過北斗向沿海漁民實時發送氣象雨情潮汛等廣播信息，防止海上事故的發生，可以接收出海船只的求救信號，根據船只定位信息迅速前往開展營救，為漁民保駕護航，讓軍民關系更加和諧，地區秩序更加穩定。

在公共安全方面，北斗應用在公安應急通信指揮、警用授時服務、禁毒作戰指揮，應用到監測燃氣管網、監測山體滑坡、監測水電站大壩形變和橋梁形變等諸多領域。燃氣管網中，北斗與銹蝕檢測設備相結合，可以準確預測哪個位置會發生泄露危險，提醒工作人員提前進行管道維護。基于北斗的山體滑坡監測系統可以精確預警災害什么時間發生、移動范圍有多少，并發送信息給相關人員。北斗在公共安全領域的創新應用，筑牢國家安全防線，保衛人民生命和財產安全。

北斗方便百姓生活

北斗不僅僅是“掛在天邊的星”，更是我們身邊的燈塔，在許多“看不見”的角落，北斗系統已經成為便利百姓生活的“守護神”。

公交車是每個城市重要的細胞，但人們等公交的過程確很不愉快：自己要等的公交車總不來，不是自己等的公交車卻來了好幾趟，等來的公交車卻總是爆滿。現在，公交車上安裝了北斗系統和視頻服務器后就能有效解決這個問題，依據公交站點人流量的變化，調度人員增加或減少線路的公交車數量，使資源利用最大化，讓乘客體驗更舒心。

不止在城市，在北斗系統的幫助之下，我們從日常繁忙工作生活中“解脫”出來，可以隨時來一場自由自在又安全放心的“自助游”。智能旅游把北斗衛星導航定位、地理信息系統、傳感技術、無線通信、人工智能、云計算等多種技術融合在一起，作為位置服務的行業應用典范，可實現從純導游、導覽信息講解到各類城市有關信息資源的現場觸發推送、講解及信息查詢，能夠有效推動旅游行業的產品創新和營銷創新。

除了守護日常出行，北斗“護送”救護車也自有一套。救護車最重要的指標就是一個“快”字，要盡快抵達病人所在的位置，提供基本救助。救護車快不快，主要取決于路況。通過北斗導航和大數據，救護車上的導航儀能夠為自己計算出最佳行車路線。在統一的指揮調度中心里，通過北斗定位和移動通信系統，指揮中心隨時掌握每輛救護車的位置和狀態。因此，每當有人求救，指揮中心可以通過大數據計算，選擇抵達時間最短的空載救護車前去救援。

從1994 年北斗一號工程立項算起，這26 年間，北斗迅速發展，不僅為我國國計民生發展做出了卓越貢獻，更是成為了我國在“一帶一路”上一張“名片”。今年，不僅北斗迎來了全球組網，也是我國首顆航天衛星——東方紅一號順利升空50 年。在中國航天發展的半個世紀中，以北斗為代表的越來越多的中國航天工程就像在夜空中閃耀的群星，已經或者正在成為國家安疆固土、經濟繁榮發展、人民幸福生活的重要保障。