羧酸類螯合劑對于加氫催化劑活性相結構調變作用的研究進展

劉子嫣,劉美,李寧,凌江華

(遼寧石油化工大學 化學化工與環境學部，遼寧 撫順 113001)

隨著世界不斷發展，原油重質化、劣質化現象變得日益嚴峻，所以各煉油廠主要任務之一就是生產低硫、低氮油品。如何將油品進行高效轉化，成為了加氫技術的研究關鍵。為了達到顯著降低油品中雜原子含量的目的，催化劑的研發作為加氫工藝的關鍵技術之一備受關注，它的升級，對于我國煉油產業的持續發展具有重大的意義。研究人員注重的主要問題是提高加氫催化劑的活性和選擇性。其中，催化劑的制備技術是基礎，模型理論發展使得對催化劑微觀結構(活性相)的可控制備成為可能。本文重點介紹國內外以活性相結構理論為依據，通過添加羧酸類螯合劑調整和改變催化劑活性和選擇性的最新研究進展。

1 活性相機理

常用的加氫催化劑大多數為氧化態催化劑，以鉬(鎢)為主劑，鈷(鎳)為助劑，活性氧化鋁作為載體，使用前需要對催化劑用硫化的方式進行處理，使其轉化為具有活性的硫化態催化劑。研究者已經提出單分子層模型[1]、嵌入模型[2-3]、遙控模型[4]、輻緣-棱邊模型[5]、Co-Mo-S相模型等多種與活性相微觀結構相關的理論模型，用來解釋加氫催化劑活性相的作用機制。其中，由Tops?e[6-7]提出的Co-Mo-S相模型是唯一的一個建立在原位觀測基礎之上的模型，而且是迄今為止應用領域最為普遍的一種模型，該模型對CoMo催化劑的活性相內部結構和助劑作用提出了比較充分的解釋和說明。……