車輛流體傳動與控制課程非標準答案考試方法改革與實踐

趙 強 朱 冬*

1 車輛流體傳動課程及其教學目標

《車輛流體傳動與控制》是高校車輛工程、汽車服務工程等專業的重要專業課程，該課程涵蓋流體力學基礎理論、液壓與氣壓傳動的技術知識，同時包括車輛結構中液壓、氣動、液力零部件的結構、原理和分析。在車輛上諸如自動變速器AT 的控制和執行機構以及液力變矩器、ABS、減震器、燃油供給系統、液壓助力轉向、氣壓制動系統都是典型的液壓、氣動和液力應用的例子。所以說車輛流體傳動與控制這門課對車輛工程的學生比較重要，學生既要掌握流體傳動的理論知識，以及其在車輛上的運用知識，同時還應具備分析一般液力、液壓和氣動系統的能力，更高的目標是具備解決復雜液力、液壓和氣壓傳動工程問題的能力，這個能力包括能否自行分析和設計新的液力、液壓和氣壓傳動控制系統。這是本門課程的目標，關系到學生將來在實際工作中是否有能力解決所遇到相關工程問題，那么如何檢驗學生能否達到本門課程目標，設計更合理的考試方法和內容是關鍵。

2 車輛流體傳動課程考試改革的意義

以往《車輛流體傳動與控制》課程的考試一般以重點考核學生對液力、液壓和氣壓傳動理論和車輛應用的知識為主，輔助以少量的分析和計算題，考核學生的知識運用能力，對應地，學生的學習也主要變成了背定義、記公式和做習題，考試時主要是根據記憶答知識題，模仿平時習題完成計算題，無法做到知識的融會貫通。由于沒有對知識的運用能力進一步深化，學生的分析和綜合運用能力、創新設計能力沒有得到提升，將來解決復雜工程問題的能力就存在不足，按照工程認證的核心思想，本門要使學生具有解決液壓、液力、氣壓傳動與控制的復雜工程問題的能力，實際上解決復雜工程問題就是解決沒有遇到過的新問題，其依靠綜合能力和創新能力，如果不對考試方式進行改革，就無法考核和衡量學生解決復雜工程問題的能力。因此開展車輛流體傳動課程考試改革使考試能真正考核學生解決復雜工程問題的能力，并且將考核評價結果用于改進本門課程的教學具有重要的意義。

3 車輛流體傳動課程非標考試改革的實施方法

3.1 非標考試改革的命題

非標準答案考試就是在考試命題上的一種改革，就是在考試命題中大幅度地增加無標準答案的試題，這類試題是實現某一功能的液壓、液力和氣壓傳動系統的設計，要求學生利用所學過的各種液壓、氣動元件和基本回路，這種綜合題是沒有標準答案的，學生真能是“八仙過海、各顯其能”、運用所學給出自己的解決方案，包括系統的整體方案設計、系統回路圖，工作工程分析，回路的計算。這種綜合題能夠讓學生綜合運用所學知識，而且是在課程學習中沒有遇到過的新問題，不但能考核學生對本門課程知識的運用能力，同時也有利于培養學生解決復雜工程問題的意識和能力。

下面就對此無標準答案的考試題型舉例說明，在汽車制造的沖壓工藝中，需要對向拉伸單動液壓機用于轎車車身覆蓋件的沖壓，可以以此為應用背景，設計一個簡化和修改版的拉伸液壓機，其執行機構包括舉升缸和擠壓缸，通過帶動凸模和凹模實現拉壓件的加工。具體題目內容包括（1）根據舉升缸和擠壓缸的工況選擇合適的液壓缸形式，設計供油方案，設計換向方案，壓力調節方案、往返速度調節方案，超壓保護方案，完成設計后，根據題目給出的舉升缸和擠壓缸負載計算液壓缸的徑向尺寸，計算系統流量和液壓缸的速度、壓力損失。通過此一道題，基本上就把流體力學、液壓元件、回路的大部分知識和內容串聯起來，形成一個對學生解決復雜工程問題的完整考核。

其他例子還包括液壓電梯、液壓或氣動剪裁機、氣動夾具、氣動裝配機器人液壓自卸等，不管具體題型，都是采用圖1 所示的流程進行命題。

3.2 非標考試試題的評價

由于沒有標準答案，評分時前首先對此類考題先制定一個通用的評分標準，標準制定的思想是衡量學生解決復雜工程問題能力，具體標準如表1 所示。

圖1 車輛流體傳動與控制課程非標試題命題過程

表1 車輛流體傳動與控制非標試題的評價標準

3.3 非標考試試題的實踐

在本門課程2019 級學生中初步實施了非標試題命題，以工程實踐中某液壓起升系統為背景設置了試題，由于是首次嘗試，改革步伐沒有太大，即沒有直接要求學生設計整個系統，而是在給出系統供油油源條件下，要求學生設計其中的調速、調壓模塊并繪制支路圖，此問題沒有標準答案，學生給出了各種不同的答案，真實地反映出學生的知識綜合掌握程度和解決工程問題的能力，按照上述的評價標準學生給出的答案進行了評分。學生反饋效果較好。

4 結束語

本文是對車輛流體傳動與控制課程非標考試的初步探討和分析，隨著工程教育的深化，專業課程考試的相應改革已勢在必行，本文對車輛流體傳動與控制課程非標考試的探索包括思路實施方法希望能對本門課程乃至類似機械專業課程具有借鑒作用。