張成?羅夢煜

摘 要:伴隨著“互聯網+農業”的熱潮,加之市場對生鮮農產品需求的不斷增加,以及新興消費理念的提出與傳播,生鮮電商成為了生鮮產業發展的一種趨勢。但是目前生鮮電商發展模式中普遍存在的供給端產品質量不穩定、物流配送體系薄弱,需求端訴求難以對接、服務難以滿足等問題依然未得到有效解決。而基于生鮮產業供給與需求這兩方面的問題,依托互聯網技術發展起來的特色生鮮農產品種植配送的新型O2O模式從種植管理和物流配送兩方面提供了針對性的措施。本文就如何推動生鮮產業的轉型升級,對以上這種模式內部問題以及優化策略進行了深入地探討研究,同時提出了一系列的推廣普及措施,旨在推動該模式真正地落地推行。
關鍵詞:互聯網;O2O;特色生鮮農產品;種植;物流配送
一、引言
近年來,我國農業發展迅速,根據國家統計局、中商產業研究院數據,2019年我國農產品行業主營業務達4.68萬億元,累計增長4%,行業實現利潤總額達到1887.6億元,累計增長3.9%。同時隨著生活水平的提高,人們對生鮮產品的需求也越來越旺盛,這種需求不僅體現在量上,更多的是體現在質上,如對生鮮產品新鮮綠色、生態健康的需求。而伴隨著“互聯網+傳統農業”如火如荼地發展,許多產業在插上互聯網的翅膀后得到了騰飛,我國生鮮產業在這一浪潮下也無疑面臨著轉型升級的問題。
在這一背景下,特色生鮮農產品種植配送模式則是著眼于我國農產品中的生鮮市場,其利用互聯網技術,突破傳統生鮮電商平臺的限制,采用新型O2O模式,即線上提供選地、種菜、監控、收菜等一系列服務,線下農場同步種植配送,同時提供休閑體驗等相關服務。
該模式針對當前的熱點問題——農業轉型升級,依托互聯網資源、專業化的知識技術、規模化的種植經營、配套的物流體系,具有很大的發展潛力。本文通過對該模式進行深入的闡釋,為著力解決生鮮產業在供給端與需求端的問題,提出了相關優化策略以及推廣建議,致力于推動我國農業轉型升級。
二、我國特色生鮮農產品種植配送模式運營發展現狀
1.模式內涵
特色生鮮農產品種植配送模式是通過打造或推廣當地特色農產品,依托互聯網技術(大數據、云物流、LBS、VR)為消費者提供線上下單,線下配送;線上模擬種植,實時監控,線下提供真實體驗,實地感知的服務。同時基于互聯網背景,運用專業知識,構建一個覆蓋周邊城市的,具有種植配送一體化服務體系的新型農業基地。
2.模式創新點
該模式通過整合不同地區的特色生鮮農產品,借助網絡營銷手段、傳統紙媒以及與相關機構合作(國家環保總局有機食品發展中心,國際有機作物改良協會,國際生態認證中心等)逐步打造一批辨識度高、影響力大、深受消費者青睞的品牌。在后期經營過程中,重視品牌形象的樹立與維護,注重口碑經營,了解并重視品牌所帶來的經濟價值。這些做法對當地農民解決農產品競爭力弱,附加值低等難題具有現實意義。
該模式的目標客戶是城市里的中高端消費人群,這類消費群體的主要特點:一是時間相對寶貴,二是對生活品質有一定的追求,三是具有線上消費理念。其致力于滿足消費者對生鮮農產品生態綠色、有機健康、購買便捷的需求,同時為消費者提供休閑體驗場所,使其消費者效用達到最大化。同時由于該模式著眼于打造種植配送一體化的生鮮特色農場,為農戶及周邊居民提供了眾多就業發展機會,有利于帶動農戶就業與再就業,實現從源頭脫貧,助力我國鄉村振興發展戰略實施。
該模式同時結合光伏農業一體化項目,在太陽能光伏組件下層土地合理布局種植農作物,從而實現節約能源,保護生態環境的目標。并且由于其主打生產有機綠色無公害生鮮農產品,故需合理使用有機農業生產資料,努力實現生態可持續化發展,打造一個純天然生態綠色農場。
3.模式運營發展現狀
當前我國生鮮電商運營處于新零售時期,其具體是指利用互聯網等技術整合線上線下資源,同時注重深化客戶體驗,主要代表的運營機構有盒馬鮮生和京東7Fresh。且新零售模式經過2016年至2017年的市場洗牌期,至2019年迎來了市場平靜期,從瘋狂的市場擴張迎來了戰略收縮調整,并涌入了一大批如前置倉、社區團購等新型模式。未來隨著生鮮供應鏈的升級優化、生鮮物流運輸體系的構建完善、生鮮客戶的全面覆蓋,特色生鮮農產品種植配送模式具有很大的發展前景。
三、特色生鮮農產品種植配送模式的問題分析
1.特色生鮮農產品的品牌效應不足,產品附加值低
通過在全國市場范圍內的調查來看,由于氣候、土壤、地形等自然因素差異,我國眾多地區盛產具有當地特色的生鮮農產品。但這些特色生鮮農產品的生產普遍受到經濟、人才、科技等因素的限制,使其通常無法較好地塑造優質的品牌形象。此外,這類農產品的產業鏈條往往停滯在初始端,從而無法使諸多本地特色農產品的附加值得以提升。
2.規模化種植生產進程受阻
由于特色生鮮農產品的生產受到地域限制,加之我國農村地區的土地破碎化、農戶分散化等因素,特色生鮮農產品的規模化種植生產進程受到較大的阻礙。受傳統因素影響,我國高度細碎化小農生產方式通常難以大幅提高生產產出,故而我國較多地區的特色生鮮農產品產量無法滿足市場需求,同時也阻礙了這種新型的農業生產模式在全國的進一步應用和推廣。
3.運輸配送體系尚未完善,物流供應鏈成本普遍較高
在運輸配送環節,“最先一公里”和“最后一公里”問題阻礙了整個模式的運行過程。生鮮農產品對運輸配送體系有著嚴格的要求,但目前整套物流配送體系尚不健全,從源頭的基礎配置建設,運輸過程中的冷鏈設施,以及城市配送終端到達消費者手中的物流運輸方式都并不完善。并且由于生鮮農產品配送的特殊性,其對冷鏈基礎設施配置要求較高,導致物流供應鏈的成本過高,從而將進一步降低消費者的消費意愿。
4.消費者的接受意愿程度不高,存在習慣養成期
特色生鮮農產品種植配送作為一種新型農業生產模式,消費者從開始接觸、逐漸嘗試,以至最終依賴于這種模式進行日常消費,其過程中存在一段適應時間,稱之為習慣養成期。根據調查,對于這種新型的電子商務模式,消費者下單時將會考慮農產品的品質、配送效率、品牌等各方面的因素,并且對于接受新鮮事物較慢的人群而言,其對這種模式的接受意愿程度是不高的,所以如何平穩度過市場適應期將成為該模式推廣過程中的一大問題。
5.產品的線上線下對接不通暢
特色生鮮農產品種植配送的新型模式主要是通過在線上的平臺操作和模擬種植,線下農場基地提供物流配送和休閑體驗的服務。但這種現代農業下的新型O2O模式,在產品的線上線下對接過程中仍然存在問題。線上平臺與線下門店銜接的問題,線上同商家、客戶溝通不暢和線下物流運輸過程中產品變質、損壞等問題,這些都將會影響這種新型農業模式的運行和推廣。
6.專業技術人才缺失
在這種新型農業模式的運營下,勢必會需要大量的專業技術人才。但是,就目前而言,我國專業技術人才缺失,普通的工作人員又難以勝任如線上APP軟件開發運行、線下專業物流配送等工作,故而成為這種新型農業模式無法進一步得到推廣的重要原因。
四、特色生鮮農產品種植配送模式改進和優化研究
1.種植角度的改進優化策略
(1)因地制宜,打造特色品牌
根據不同地域的自然環境來進行種植品種的劃分,因地制宜,探索當地最適宜種植的生鮮農產品。種植前,不斷深入挖掘當地生鮮農產品的特色,打造高產量、高品質的農產品。結合當下互聯網優勢,通過對當地特色生鮮農產品宣傳推廣形成品牌效應,并且對農場基地的種植過程進行追蹤,以網絡直播的方式來讓消費者更加清晰地了解農產品的種植管理過程,從而提升了消費者對農產品的信任度,進一步增強了消費者的消費意愿。
(2)施行特色農產品的規模化種植
為適應當今現代農業的發展趨勢,在這種新型農業模式下需打破鄉村土地的“碎片化”分布,對特色生鮮農產品施行規模化種植,便于滿足當下社會群體的消費需求。對于供給方,通過將農民的土地集中開發生產,同步大型機械化運作實施,實現規模化種植,取得規模效益。對于需求方,可結合共享農業模式,將零碎的消費需求集聚,形成規模,同供給方實現精準匹配對接。
(3)深化認養農業模式
認養農業模式是指通過線上消費者選地種植,線下農場工作人員同步操作,所選取的土地形成一種托管的形式。這其實是使得消費者對所選取的土地形成了一種責任感與歸屬感。為深化該種模式,可定期邀請消費者來農場基地進行參觀,查看農產品的種植生長情況,參與農產品的種植過程,有利于增強消費者的體驗感。
(4)提高農產品質量和產量
基于當今人民生活水平日益提高的背景,消費者對食品的需求量不斷增加,同時對食品的質量也在不斷追求,所以提高農產品的產量和質量成為現實所需。通過培育良種和創新產品種類的方式,致力于優化農產品種植結構。并且可發展設施農業,構建標準化種植流程,加強農場基地的高科技建設,采用工程技術手段,實現作物的高效生產。與此同步需要吸納相關專業人才對農產品的種植過程進行深入的勘測監督,通過新型科技的研發和運用給農產品提供更加適宜的生長環境,提高其產量與質量,從而滿足當下消費者對此類農產品的需求。
(5)加強生態有機農業建設
在種植的過程中,大力發展有機農業,通過使用有機肥來對作物進行培育,不添加任何農藥、生長調節劑等,從而保護土壤的結構。此外,推廣施行“農光互補”和“漁光互補”的模式對農產品進行培育,有效開發綠色清潔能源和節約土地資源,保護生態環境,實現向綠色經濟轉變的發展模式。
(6)打造田園綜合體發展模式
在農場基地中,發展集觀光旅游、現代農業、田園社區的一體化模式,即田園綜合體發展模式。讓當地的居民參與融合這種新型農業模式,增加經濟收入來源;并注重開發田園風光,讓來自城市的居民體驗鄉村田園風情,豐富消費者精神享受方式。
2.配送角度的改進優化策略
(1)“前置倉”模式下自營物流和眾包物流的融合
在特色生鮮農產品的運輸過程中,通過采用“前置倉”模式,將生鮮產品倉庫布置于城市中,再利用“自營物流”和“眾包物流”融合的形式來完成農產品的運輸。首先自身培養一批優秀的物流團隊,在接收到客戶下單信息時,運用大數據等方式安全高效地將農產品運輸到生鮮農產品倉庫。再通過外包的形式,將配送工作轉包給企業之外的非專業群體來完成“最后一公里”的運輸。這種運輸模式可以進一步提高配送效率和服務質量,提升客戶的購物體驗感以及對農產品的回購率。
(2)城市周邊設立體系完善的物流園區和配送中心
為滿足消費者當天下單,當天送達的消費需求,則需要將物流配送的效率進一步提高。在城市周邊設立多個體系完善的物流園區和配送中心,就近配送,保證產品的新鮮,通過對物流園區和配送中心可輻射運輸的范圍計算,進一步保障能夠在離客戶最近的配送點進行配送,以最高的效率完成配送。
(3)完善冷鏈物流體系,實現冷鏈一體化模式
在特色生鮮農產品運輸的過程中,消費者尤為關注產品到達時的新鮮度。而保障農產品新鮮度的重要舉措,則是完善運輸過程中的冷鏈物流體系。通過不斷加強冷鏈基礎設施建設、提高冷鏈物流標準,來完善冷鏈物流系統。從采購的源頭、中間過程的運輸以及到消費者終端的配送,實現冷鏈一體化模式,嚴格把控每一環節農產品貯藏溫度,保證農產品的新鮮度。
(4)加強物流配送相關專業人才的培養
對于生鮮農產品的配送工作,需要加強物流配送相關專業人才的培養,可以通過學校、物流公司、電商企業三方的合作來進行專業配送人才的塑造。學校可通過設置物流配送專業課程體系,開設相關課程,課程重點培養生鮮農產品物流配送技術和管理人才以及物流配送信息系統開發人才;掌握理論知識的學生再進入物流公司進行實踐操作;電商企業也為這些專業人才提供相應的發展機會。三方的合作將會在該領域形成大量的人才儲備,助力于這種新型農業模式的運營。
(5)控制物流供應鏈成本,農產品價格平民化
為進一步吸納平臺用戶的客流量,則需要讓農產品的價格平民化,進而要求控制物流的供應鏈成本。通過采用資源共享的配送模式,從物流信息、基礎設施、運配資源等方面進行資源共享,將電商平臺和消費者有效對接,并減少設施重復建設,從而降低物流成本。另外,需要對倉儲管理成本進行控制,采用儲存定位系統,提高倉儲作業效率。為進一步優化物流配送的路線,可以通過線性規劃模型、網絡模型等數學模型計算,規劃最優配送途徑,充分提高運輸效率,從而達到控制物流供應鏈成本的目的。
(6)構建基于物聯網應用的農產品配送模式
通過物聯網技術在生鮮農產品配送上的應用,可以對農產品的加工、運輸、倉儲、銷售各個環節進行嚴格把控,進一步提高農產品運輸過程中的效率和質量。構建的基于物聯網應用的農產品配送模式,主要應用于對生鮮農產品實時追蹤和數據信息智能處理等方面,消費者可以實時查看自己所訂購的產品在運輸過程中的狀態和信息。該配送模式可以使電商靈活把控農產品市場的需求信息,從而對種植配送做出相應及時的調整。
五、特色生鮮農產品種植配送模式推廣策略構建
1.從政府角度
與當地政府進行深度交流合作,合理利用出臺的相關法律法規,在土地、人力、財力資源等方面獲得政府的支持,依托政府開展前期調研工作。在政府的幫助宣傳下,加強農戶對該模式的認識,引導農戶自發參與該模式的運營。同時借助多方力量推動農村基礎設施的建設,從而助力推動該模式的落地實施。
2.從農戶角度
與農戶構建平等互利的和諧合作關系。通過提倡農戶以土地入股,人才以技術入股等方式實現靈活化經營,最大限度地整合調配社會閑散資源,一方面增加了農戶的收入來源,另一方面增強了農戶對該模式認同感與歸屬感,這對該模式的普及與推廣具有現實意義。
3.從融資平臺角度
與融資平臺進行交流,更有效地了解融資方式,拓寬融資渠道,從而進行高效融資。并且透徹了解當地的扶持政策與相關法律法規以及當地的信用體系完善程度,優化內部發展模式獲取投資人的信任,關注社會各界投融資信息,助力解決融資的難題。
4.從生態旅游平臺角度
與當地生態旅游平臺進行對話交流,形成良好的合作伙伴關系。一方面通過生態旅游平臺現有的數據資源,挖掘出廣大的消費群體,針對其不同特點制定出個性化的體驗方案,如年輕人可以多一些戶外體驗活動,而年長者則可以著重于室內參觀等活動量較小的活動;另一方面農場內部為生態旅游平臺提供免費宣傳、共同開發內部旅游資源等服務,進而實現雙方共贏的局面。
5.從物流配送中心角度
與當地物流配送中心達成協議,配合自營的物流體系,同時利用大數據等前沿技術合理設置城市內部及其周邊的物流配送點,精準分析配送路線、配送方式等,融合兩套不同的物流配送體系,最終構建以農場為中心輻射周邊城市完善的物流體系。
6.從相關高校或企業角度
與相關高校或企業培養并引進一批高素質人才,一方面采用先進種植技術,推動轉變農戶生產觀念,指導農戶進行生產研究,另一方面融合現代互聯網技術,助力于該模式線上運營工作的實施以及線下物流配送等方方面面工作的開展。
六、研究結語
本文針對當下熱點問題——互聯網背景下特色生鮮產業的發展,基于現有的理論基礎,調研探討出一種依托互聯網技術的生鮮農產品種植配送一體化的新型農業發展模式,致力于通過對該模式的全面分析以及改進優化,提出具有普遍性的發展策略,從而推動該模式真正應用實施。
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作者簡介:張成(2000.11- ),男,漢族,安徽宣城人,安徽財經大學國際經濟貿易學院,國際經濟與貿易專業2018級本科生;羅夢煜(2000.08- ),女,漢族,江西吉安人,安徽財經大學金融學院,金融學專業2018級本科生