企業主導的工學結合一體化課程開發與評價

【摘要】課程直接影響到具有實質意義的課堂教學過程。課程開發是個創造性極強的過程，職業教育的課程開發離不開行業企業的參與。蘇州遠志科技有限公司與蘇州市職業大學合作，課程內容與崗位要求對接、教學過程與工作過程對接，并由企業主導開發工學結合一體化課程，實現“電梯工匠”的高質量培養。

【關鍵詞】產教深度融合；工學結合；電梯工程技術；課程開發；職業教育

【中圖分類號】G712【文獻標志碼】A【文章編號】1005-6009（2020）36-0039-06

【作者簡介】顧德仁，蘇州遠志科技有限公司（江蘇蘇州，215006）總經理，蘇州市職業大學（江蘇蘇州，215104）電梯學院院長，高級工程師、高級技師，主要研究方向為電梯一體化模塊化現代化更新（快速改造）、電梯控制系統可靠性、電梯產品參數化設計以及智能（電梯）制造領域產教融合。

產教融合是職業教育與經濟社會實現協調發展、同頻共振的重要途徑；工學結合是職業教育的重要特征，更是職業教育質量提升的必由之路。具體到職業院校尤其是高職院校的教學實踐中，迫切需要基于產教深度融合的工學結合一體化課程開發。“課程開發的重點，是尋找、確定和描述包含這些工作情境的職業典型工作任務，并對其進行教學化處理，而不僅僅是對職業活動所需知識和技能的分析。”[1]

一、課程開發背景

現代社會發展日新月異，尤其在“中國制造2025”的大背景下，“工作性質的變化讓很多工作已不再是程序化作業”。[2]對接市場和產業需求的新興專業如雨后春筍，對許多專業的工作任務進行分析后發現，如果只是對工作崗位（或崗位群）的工作任務做通用的普遍性描述，很難分析出工作任務的實質內容與能力要求。現實問題是，如何開發促進學習者綜合職業能力發展和職業素養提高的職業教育課程？

“職業教育是面向工作體系的教育，其課程應當呈現出不同于普通教育課程的形態。”[3]產教深度融合、校企合作開發工學結合一體化課程，無疑是體現職業教育課程形態差異、提升職業教育人才培養質量的重要方法。企業是職業教育極其重要的利益相關者，但目前可見的職業教育課程開發，企業大多被動參與，企業作為主導方的職業教育課程開發還非常少見。

蘇州市職業大學電梯學院成立于2016年12月，是蘇州市職業大學與蘇州市電梯業商會深度融合、校商共建的混合所有制學院。電梯學院的建設目標是立足蘇州電梯產業，對接“中國制造2025”，瞄準國際一流標準，通過創新人才培養模式，加強國際交流合作，培養具有國際視野的電梯專業人才。2019年6月，電梯學院又與蘇州遠志科技有限公司（以下簡稱“遠志科技”）合作，在2017級電梯工程技術專業在校生中遴選了19名學生組建“遠志電梯工匠涵養班”（以下簡稱“涵養班”）。“涵養班”在組建之初就有著清晰的認識：通過完全源于企業真實工作項目的企業化定制培養，可以讓學生充分汲取成長為“電梯工匠”所必需的養分。

“涵養班”的教學全部由遠志科技選派的技術專家負責。為了更好地保證教學效果，遠志科技還配備了1名在遠志科技工作剛滿1年的蘇州市職業大學優秀校友擔任助理班主任；選派4名部門負責人作為企業導師，每人對口聯系一個學習小組（“涵養班”的19名學生共分為4個小組），企業導師與學習小組的每一位成員每周至少進行一次面對面交流。為了高質量培養未來的“電梯工匠”，“涵養班”還基于產教深度融合，由企業（遠志科技）主導，進行了工學結合一體化課程開發的相關實踐。

二、課程方案

（一）課程開發步驟

“涵養班”的學生此前已經完成了“電梯工程技術”專業兩個學年共4個學期的學習。2017級電梯工程技術專業教學計劃中第5學期原定有“工作領域課程：電梯故障檢測與維修”“電梯法規、EHS與風險評價”“電梯工程項目管理”“單片機應用技術”“電梯維修中級工培訓”等5門課程。課程開發的基本流程可分為行業情況分析、工作分析、典型工作任務分析、學習領域描述、學習情境與課業設計5個步驟（如圖1所示）。

（二）課程培養目標

遠志科技是國內名列前茅的（電梯）智能制造、電梯改造及控制一體化解決方案供應商，其產品和解決方案服務于40余家國際國內知名電梯企業。經過對“電梯電氣工程師”崗位進行充分調研，發現該崗位需要具備的主要能力為：根據電梯控制系統產品開發需求收集和整理項目資料；完成電梯控制系統開發項目方案設計；按照產品開發需求繪制電梯電氣原理圖、現場接線圖等；按照客戶訂單需求編制技術配置文件；按照產品開發需求編制生產裝配工藝文件；能夠在現場完成電梯整機調試和檢驗工作；能夠在公司ERP系統維護產品管理數據；可以為電梯控制系統生產制造提供技術支持；參與產品質量分析和產品改進；熟悉單片機或PLC編程；掌握項目或產品開發基本流程并能實際應用；熟練操作Office等辦公軟件，熟練應用CAD；具有良好的個人形象，樂觀自信，思路清晰，具有解決現場技術問題的能力；愛崗敬業，吃苦耐勞，溝通、表達能力佳，具有扎實和嚴謹的文字功底。基于此，分析得出“電梯電氣工程師”崗位的典型工作任務（如表1所示）。

“涵養班”面向的主要工作崗位為“電梯電氣工程師”，經研討最終確定其培養目標為：熟悉電梯智能制造及工藝，具有較強的電梯零部件及整機功能分析、選型、配置、設計等應用能力，能根據已有標準產品的圖紙進行電梯主要零部件及整機的定制化和個性化設計；熟悉電梯智能控制技術，能基于主流的電梯控制系統的產品說明書編制電梯電氣系統設計方案、繪制相關圖紙，撰寫工藝、調試、維護等相關指導說明手冊并掌握至少一種主流控制系統的調試技術；熟練使用電梯制造、檢驗和調試過程的常規工具，掌握電梯調試與檢驗的基本方法。同時，具有分析解決工程實踐問題和獲取新知識的能力，具有良好的職業素質、團隊意識和社會責任心；可以基本勝任電梯（機電類產品）相關企業的電氣工程師等技術類崗位工作，并有向產品創新研發、升級改造、生產管理等電梯（機電類產品）全生命周期各技術相關領域發展的潛力。

“涵養班”組班以后，將第5學期（2019年9月—2020年1月）教學計劃中的原定課程全部按照遠志科技的企業需求，用“自動扶梯控制系統裝配及出廠檢驗”“自動扶梯控制系統現場安裝與檢驗”“電梯控制系統裝配及檢驗”“電梯門機調試與調試技術文件的編制”“電梯現場調試”“向客戶交付電梯控制系統”6門課程置換了原來計劃開設的5門課程。

三、課程實施

（一）課時安排

“涵養班”的學生在組班之前已經較為系統地學習了“電梯結構與原理”“電梯電氣原理與應用”“電梯安裝與調試”“電梯維護與保養”等課程，對電梯的構造、控制、安裝、調試、維護等領域的知識有所掌握。置換后6門課程的學習內容更為契合“電梯電氣工程師”崗位工作任務的需要，而且“遵循學習規律、遵循人的職業成長和職業生涯發展規律，從完成簡單任務到完成復雜任務。”[4]原定教學計劃中，5門課程按傳統學校教學習慣分散分布，每周4課時，每門課8～16周不等；而真實的工作崗位是一周5天，每天8小時。置換后的課程教學在學習時間安排上也與企業真實工作崗位的時間分布完全相同，每天8課時，按項目、任務依次完成。藉此，“涵養班”的學生在“工作時間”上潛移默化地提前完成了從“學生”到“職場人”的過渡。

（二）教學實施

下面以項目一（自動扶梯控制系統裝配及出廠檢驗）中任務2（完成自動扶梯控制柜元器件裝配與工藝文件的編制）的教學實施為例進行論述。

第一步：根據工作總進度，由當天負責召開“每日班前會”的學生明確當天的工作目標，布置當天的工作任務，向每個小組下達任務書。集體討論和評估當日工作任務中可能存在的風險尤其是安全作業風險。

第二步：每個小組的負責人根據任務書收集相關信息，確定完成任務所需的人員、資源和工具等，討論和制訂本組的工作進度計劃。本任務中，根據自動扶梯的電氣原理圖解析出需要的元器件，繪制自動扶梯控制柜布局圖，編制元器件裝配工藝文件。在小組討論的基礎上，調整并確定最優工作計劃及工作流程。

第三步：每組組長根據討論結果對自動扶梯控制柜元器件裝配進行落實到人的合理分配（比如考慮男女分開搭配）并具體實施。

第四步：各小組在“每日總結會”中，總結當天工作過程中的成功經驗和不足，為下一步改進提供參考，同時制訂下個工作日的初步計劃。

（三）創新實踐

1.國家標準和法規的貫徹。

標準是最好的教材。關于電梯的國家標準和行業標準如何貫徹在教學中，是容易被忽視的重要環節。如果將“電梯法規和標準”單列為一門課程，脫離產品案例，則枯燥的標準條文往往讓教師難以駕馭，課堂教學效果也不盡如人意。在“涵養班”的教學實踐中，將與當天任務要求相關的國家標準、法律法規摘錄匯編，以當天實際工作過程作為案例，來說明產品在設計、制造、安裝等環節是如何滿足標準要求的，收到了良好的效果。當然，教學時如果不局限于標準要求，將標準“為什么這樣要求”作為拓展問題進行討論，效果就更加完美了。

2.每日班前會。

每日班前會上，輪值班長帶領全班誦讀遠志科技的核心價值觀“匠心志道、產教融合、成就彼此”。班前會內容除了每天工作任務的分配，還包括工作流程的確定，人員、資源和工具的落實，任務的實施、目標導入及預期進度跟進等。班前會的好處還在于：提振學生每天學習的信心，培養學生雷厲風行的作風。每天的信息分享解決了小組與小組之間、同學相互之間的信息不暢問題，促進了每一位學習者的技能提高，鍛煉了輪值班長的組織能力和口頭表達能力。

3.學習日志。

“在訓練實踐能力的過程中，如果局限于在個別情境中進行訓練，完全排除理論知識的學習，則會阻礙學生在一般的、抽象的層面理解任務，從而不利于實踐能力的遷移。”[5]如何通過源于真實工作任務的訓練來培養學習者的能力？結合電梯電氣工程師崗位需要具備的主要崗位能力，“涵養班”創新的“學習日志”中“學習收獲”部分（如圖2所示）要求學生從法規與標準、EHS與風險評價、企業運營管理、職場Office應用、產品設計開發與項目管理、電梯工程師職業素養等方面展開。學生通過對技術（或服務）工作的任務、過程和環境進行整體化感悟和反思，實現知識與技能、課程與方法、情感態度與價值觀學習的統一。[6]

相關調查顯示，高校畢業生職業素養普遍不高，而職業素養的養成絕不是簡單地通過類似“職業素養”課程的學習可以實現的。將職業素養和工程素養貫穿人才培養的始終，才是行之有效的辦法。“涵養班”的學習層次從“職業關聯性教育”跨越到“職業功能性教育”，“讓學生掌握與復雜工作任務相對應的功能性知識，完成非規律性的學習任務，并促進合作能力的進一步發展，成長為初步的專業人員并形成較高的職業責任感”。[7]“涵養班”學生采用“學習日志”的方式對每天的學習進行反思和記錄，完美地實現了理論與實踐水乳交融、工作與學習“難解難分”、學做事和學做人有機統一。

四、課程考核

（一）教考徹底分離

考核標準完全按照國家職業技能標準和職業技能鑒定要求進行，參考國家、省、地市級電梯行業以企業員工參與為主的職業技能競賽的評分標準，任課教師不能作為階段性考核及總考核的考官，教學評價全部交給行業企業的專家。

（二）考核常態化

課程開發與課程實施的終極效果依靠學生對課程內容的掌握情況來驗證。及時的課程考核是確保達成教學目標的必要條件。課程考核不單需要階段性考核，更需要有計劃、有節奏的考核以及與課程目標相對應的連續性考核。課程考核的難度由低至高，有如下幾個層級：

一是當日工作考核。結束當天的工作，立刻開展分組討論，并由學生自評。每組組長匯報對本組工作的總結，匯報的重點是當天的工作進度以及組員的表現。輪值班長、各組組長聯合對每個小組工作實際與匯報內容是否吻合進行考核。當日工作考核中教師只做巡視和記錄，不實質參與其中。

二是工作任務考核。單個的工作任務完成后立刻開展分組討論，每組代表匯報自評情況。由各小組組長、輪值班長和教師聯合對每組的工作任務進行考核。

三是工作項目考核。每個項目的工作任務全部完成后，由各小組組長、輪值班長和教師聯合對每組的工作任務進行考核。工作任務的考核主要是結果考核，考核工作項目最終需要實現的功能是否能夠完整實現。

四是階段性（月度）考核及總考核。每個月月初進行上一個月的階段性考核，考官由來自遠志科技的資深工程師、技術總監、人力資源總監擔任。本學期學習項目全部完成后進行總考核，考官由來自蘇州市電梯業商會的技術專家、電梯企業技術負責人以及遠志科技的技術總監和人力資源總監擔任。

工學結合一體化課程的學習，在強調技術實踐知識核心地位的同時，更不能忽視技術理論知識的重要性。對于學習者而言，技術實踐能力的發展是無止境的，未來的“電梯工匠”將在反復實踐中得到培養。“涵養班”的考核注重從及時反饋和反思中學習和鞏固知識，既支持了技術實踐能力向更高水平發展，又培養了學習者在實踐中學習和反思的能力。在這樣的學習和考核過程中，“涵養班”的學生完成了從學習知識到靈活應用于工作實踐的跨越，漸次形成了“完成結果不可預見的工作任務的能力”。

課程開發的本質是為了提升人才培養質量。我們既要充分認識課程開發的復雜性，也要充分認識課程實施的艱巨性。“遠志電梯工匠涵養班”按以上步驟開發的課程經歷一個學期的教學實施，最終進行完全參照國家職業技能標準和職業技能競賽要求命題的總考核，學生們交出了令人滿意的答卷，贏得了由行業企業專家組成的考官的集體肯定。以“遠志電梯工匠涵養班”為例的企業主導的基于產教融合的工學結合一體化課程開發，對其他自動化類高職專業的課程開發也具有一定的參考價值。

【參考文獻】

[1][4][6][7]趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京：清華大學出版社，2009：36，37，1，38.

[2]徐國慶.職業教育項目課程原理與開發[M].上海：華東師范大學出版社，2016：前言.

[3]徐國慶.職業教育課程論[M].上海：華東師范大學出版社，2015：19.

[5]徐國慶.實踐導向職業教育課程研究：技術學范式[M].上海：上海教育出版社，2005：87.