翼裝飛行

中國(guó)翼裝飛行運(yùn)動(dòng)近幾年才興起，飛行者借助擁有雙翼的特殊飛行服，可以在天上以每小時(shí)200公里的時(shí)速飛行，實(shí)現(xiàn)人們“像鳥(niǎo)兒一樣自由飛翔”的夢(mèng)想，然而，這種如今在全世界都興起的運(yùn)動(dòng)卻可以在中國(guó)追溯幾千年的歷史。

Недавняя неудачная попытка китайской студентки в полете над горой Тяньмэнь привлекла внимание к этому малопопулярному экстремальному виду спорта.

В Китае вингсьют появился только в последние годы， парашютисты летают с помощью специальных костюмов-крыльев со скоростью до 200 км/час， осуществляя мечту людей ?свободно летать， как птица?. Однако， истоки этого нового вида спорта прослеживаются в Китае на протяжении тысячелетий.

Мечту о полете у китайской нации можно увидеть в древних мифах， таких как ?Починка неба богиней Нюйва?， ?Полет Чан Э на Луну?， ?Пастух и Ткачиха?. Самая ранняя летающая машина в Китае – деревянная сорока – была изобретена Лу Банем в период Весны и Осени （770 — 476/403 гг. до н. э）. Согласно древним книгам， деревянная сорока могла летать подряд три дня и три ночи. Во время династии Мин （1368–1644 гг.） проводилось самое раннее испытание запуска твердотопливной ракеты в истории человечества. Позже в период Восточная Хань （25 - 220 гг.） Чжан Хэн， в период династии Тан （618—907 гг.） Хань Чжихэ также изобретали похожие простые летательные аппараты.

На самом деле， самый ранний полет в костюме-крыле появился в Китае. В последние годы династии Западная Хань ?крылатый человек? сделал два искусственных крыла из птичьих перьев и пролетел сотни шагов до посадки. В 2011 году американец Джеб Коллис， лучший в мире пилот вингсьют， прыгнул с высоты в 2000 метров и успешно пролетел через пещеру Тяньмэнь， став первым в мире ?летающим человеком? на крыльях， который пересек пещеру Тяньмэнь. Его полет принес этот экстремальный вид спорта в Китай. 28 апреля 2013 года на самом большом мосту в мире Сюй Кай и два других мировых парашютиста вингсьют совершили захватывающий прыжок， выполнив первый полет среди китайцев， они установили первый в мире прыжок вингсьют с моста. Однако вингсьют относится к чрезвычайно сложным， опасным и требующим особой профессиональной подготовки экстремальным видам спорта. Пока в Китае этим видом спорта занимается не более 10 человек.

12 мая 2020 года студентка-четверокурсница Аньань （псевдоним） не смогла пролететь над горой Тяньмэнь. Этот инцидент шокировал китайцев. Среди множества сожалений некоторые люди обвиняли ее в том， что она не дорожила собственной жизнью， но еще больше восхищались ее смелостью.

Бросить вызов экстремальным видам спорта означает， что мы должны смело стоять лицом к страху и смерти напрямую， поэтому люди часто неправильно понимают дух этого вида спорта. На самом деле экстремальные виды спорта не обесценивают жизнь， но еще больше превозносят ценность жизни. Его очарование заключается в том， чтобы вдохновить бесстрашность духа， преодолеть границы человечества， преодолеть страх， достичь целей， которые невозможно достичь в обычном состоянии， и обрести большую свободу.

Чжан Шупэн ?первый летающий человек в Азии? занимается вингсьютом уже 7 лет. До этого он также был членом сборной Китая по парапланеризму и выиграл чемпионат в Хорватии по парапланеризму 2009 года. В одном из интервью он сказал， что у него также были несчастные случаи в экстремальных видах спорта， но они не только стали для него ценным опытом， но также позволили ему узнать， как дорожить своей жизнью. К экстремальным видам спорта нужно относиться очень серьезно и в то же время с почтением.

Трагедия Аньань показала нам， что сам по себе экстремальный спорт довольно опасен， и， следуя вызовам и чувству удовлетворения， в экстремальных видах спорта， мы должны полностью оценить безопасность и сделать все возможное для себя и близких， чтобы избежать травм и трагедий. В конце концов， ?самое ценное - это жизнь， а жизнь дается каждому человеку только один раз?.

По материалам сайтов ?Синьхуаван?， ?Жэньминьван?， ?Синьланван?.