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兩省交通強國建設試點方案獲批

近日，山東和貴州兩省的交通強國建設試點方案分別獲交通運輸部批復。

據了解，交通運輸部原則同意山東在高速鐵路建設管理模式、“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板、智慧高速公路系統工程研究及實踐、智慧港口建設、綜合交通體制機制改革等方面開展試點；原則同意貴州在交通運輸投融資模式創新、智慧交通建設、交通與旅游融合發展、“四好農村路”高質量發展、山區公路建設運營安全風險管控等方面開展試點。力爭形成一批先進經驗和典型成果，充分發揮示范引領作用，為交通強國建設提供經驗借鑒。

廣西12條高速停收貨車橋隧通行費

近日，為進一步降低深度貧困地區物流成本，廣西壯族自治區調整了12條高速公路通行費收費標準。

據了解，廣西明確自5月25日起至12月31日期間，停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬（鐘山至昭平段）以及桂林至三江高速公路貨車橋隧車輛通行費。此次調整中涉及的橋隧共計146座，免收費里程190.41公里。經測算，該政策措施預計平均每年降低深度貧困地區貨運車輛通行費1.32億元。

遼寧擬投資32億元用于建設和改造高速

近日，從遼寧省交投集團獲悉，遼寧今年計劃投資32億元，對全省高速公路進行建設和維修改造。

據了解，遼寧省將投資9億元建設4個高速公路項目，包括沈陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段、奈曼至營口高速公路福興地（蒙遼界）至阜新段等；將投資20.6億元，用于沈山高速路面病害維修、沈吉和沈彰等高速路面預防性養護等21個項目。此外，為契合市場服務需求，遼寧還將投資2.36億元對高速公路的甘泉、興城、遼中服務區商業綜合體進行維修改造，進一步提升服務供給能力和司乘通行體驗。

湖北簽訂1200億元疫后重建融資項目

5月25日，湖北省交通投資集團與國家開發銀行湖北省分行等9家金融機構成功簽訂金額達1200億元的《高速公路融資再安排銀團貸款合同》，這也是湖北省內單筆最大規模的疫后重建融資項目。

據了解，此次湖北1200億元的融資再安排，將充分發揮政銀企合作優勢，有利于化解高速公路存量債務風險，有效降低融資成本，為湖北交通基礎設施投融資平臺注入源頭活水。

江蘇寧滬公司開展集中養護工程

為了有效提升道路通行體驗，5月10日，江蘇寧滬高速公路股份有限公司在G42滬蓉高速蘇州段開展了集中養護工程，并于5月20日圓滿完成。

據了解，此次養護工程總長度為70.3公里，罩面大修路段長度21.6公里，實施范圍包含蘇州東橋樞紐及其蘇州南幅（上海方向）全路段，工程內容主要有罩面大修、單車道銑刨中修、就地熱再生、中分帶綠化養護、橋梁伸縮縫維修、交安設施維修等。

福建開展高速公路“滴灑漏”專項整治

日前，福建省制定《全省高速公路“滴灑漏”專項整治工作方案》，并于今年5～12月開展高速“滴灑漏”整治工作。

據了解，整治期間，有關部門將協調高速公路經營管理部門，對收費站入口、服務區、主線等重要環節實施管控，嚴把好高速公路入口關，對于明顯違規裝載，易發生滴灑漏、貨物散落的車輛及時采取限入措施，并根據轄區實際情況，在貨車流量較大的服務區設立聯合執勤點，加強聯勤聯動，采取路面巡查和視頻巡查相結合的方法，加大路面管控力度。