撤站變局

2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。全國高速公路形成了“一張網”，新系統在帶來新氣象的同時，也帶來了一些新問題，這些問題本應該隨著路網運行漸漸顯露，交通部門再對癥下藥，逐步解決，然而這一進程卻被突如其來的新冠肺炎疫情打亂了節奏。為了支持全國抗擊新冠肺炎疫情，經國務院同意，從2月17日0時起，所有依法通行收費公路的車輛免收全國收費公路車輛通行費。此舉在客觀上給各地積累數據、梳理問題、制定對策提供了一段“緩沖期”。

在疫情防控期間，各級高速公路運營管理單位并沒有擱置相關工作，而是抓緊時間全力完善系統、優化政策、提升服務。隨著疫情逐步得到有效控制，5月6日零時起全國收費公路恢復了收費。恢復收費后，全國高速公路聯網收費系統全面完成優化升級，運行穩定，系統轉換初期出現的問題大部分都已解決。

然而，這一切只是個開始。既然是變局，就不會只涉及單個點位的調整，而是關乎全局方方面面的改變，如今，疫情的影響正逐漸減弱直至消退，新系統的齒輪開始咬合，行業生態的變化將日益顯現，讓每一個身處其間的個體都能清晰感知到，并隨著潮水的涌動，順勢沖向不一樣的未來。