索馬里附近海域海洋石油工程船防海盜措施

黃海濱 柳宇 李文博 冷志 李少飛 朱紹輝

【摘 要】 為使海洋石油工程船有效應(yīng)對索馬里附近海域的海盜武裝襲擊，減少或避免船員的人身傷害和船舶所有人的經(jīng)濟(jì)損失，指出海洋石油工程船因其獨(dú)特的船體結(jié)構(gòu)和搭載的大型裝備價值較高而極易在索馬里附近海域航行途中受到海盜武裝襲擊，分析海盜武裝襲擊特點，介紹海洋石油工程船防海盜裝備設(shè)施，提出船舶面臨海盜武裝襲擊時必須采取的應(yīng)對措施。

【關(guān)鍵詞】 防海盜;安保技術(shù);海洋石油工程船

0 引 言

隨著“一帶一路”建設(shè)在海上絲綢之路的不斷推進(jìn)，非洲開發(fā)的項目數(shù)量呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢，越來越多的海洋石油工程船航行至非洲海域參與境外項目。在索馬里附近海域，海盜武裝襲擊是必須面對的現(xiàn)實問題。海洋石油工程船因其獨(dú)特的設(shè)備結(jié)構(gòu)及其搭載的大型裝備價值較高，極易成為海盜武裝襲擊的目標(biāo)。一旦被海盜得手，不僅船員的生命安全將受到嚴(yán)重威脅，而且船舶所有人也會遭受無法估量的經(jīng)濟(jì)損失。表1是近幾年海盜武裝襲擊船舶概況。

本文以非洲索馬里附近海域海盜武裝襲擊商船行為為研究對象，分析其對海洋石油工程船的影響并提出應(yīng)對措施。

1 索馬里附近海域海盜武裝襲擊行為特點

（1）遭受海盜武裝襲擊的高風(fēng)險區(qū)域距離海盜盤踞地較近，無論武裝襲擊是否得手，海盜都可以快速撤回。

（2）海盜武裝襲擊事件絕大多數(shù)發(fā)生在海況良好、能見度較高的白天，也有少數(shù)發(fā)生在黎明時分，偶爾會發(fā)生在月光明亮的夜晚。

（3）海盜通常駕駛高速小艇追趕商船，艇速最高可達(dá)25 kn，每每會有2艘以上快艇組成小隊聯(lián)合行動。海盜母船搭載更多油料、武器彈藥提供物資支持。海盜攻擊小艇往往會跟隨在母船后面?zhèn)窝b成普通小漁船，防止被海軍和海事監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)。海盜通常會從商船尾部靠近并登船襲擊，并使用小型槍支或火箭炮來脅迫商船船長減速或停船。海盜重點攻擊的目標(biāo)通常是商船駕駛臺或住艙。

（4）海盜在劫持船舶過程中的心理狀態(tài)依次呈現(xiàn)準(zhǔn)亢奮期、平靜期、興奮期、高潮期、衰落期和安靜期。海盜的行為在上述各心理狀態(tài)下有所不同。

（5）海盜常從船尾部尋找登船點，由1～2名海盜使用輕質(zhì)長梯或繩梯登船。海盜登船后會迅速前往駕駛臺試圖控制船舶航行狀態(tài)。海盜進(jìn)入駕駛臺后，會持武器脅迫駕駛員減速、停船并讓其他海盜登船。

2 海洋石油工程船防海盜裝備 設(shè)施

（1）海洋石油工程船（以下簡稱“工程船”）尾部干舷較低，海盜能徒手攀爬登船。為阻擋海盜登船，需要提前設(shè)置實體障礙。在設(shè)置實體障礙之前，需要勘察評估出船舶易被海盜選中登船的區(qū)域。

在工程船兩舷安裝刺刀蛇籠（帶刀刺的鐵絲網(wǎng)）。“刺刀蛇籠”可以構(gòu)成物理障礙，鋒利的刀刺能起到視覺恐嚇和威懾的作用，也能減緩海盜登船步伐。“刺刀蛇籠”應(yīng)該以懸掛方式將刺刀蛇籠牢牢地固定在船體外側(cè)（見圖1），以防海盜將其破壞，可使海盜難以靠近攀爬干舷。還可以在船舶上面裝通電的電柵欄和障礙物，在發(fā)現(xiàn)海盜武裝襲擊工程船時迅速通上高壓電以阻止海盜登船。

（2）使用噴水設(shè)備和泡沫噴射設(shè)備可阻止或延緩海盜小艇靠近船尾。不建議船員手動操作消防水軟管和泡沫設(shè)備，以免因暴露而被海盜射傷甚至殺害。消防水管線和泡沫設(shè)備應(yīng)該固定安裝在海盜可能入侵的位置并加裝一塊金屬防彈擋板。可使用高溫蒸汽或熱水來噴射海盜，噴射泡沫可使干舷和甲板濕滑，也是非常有效的手段。在通過高危海域時應(yīng)該確保上述設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)。設(shè)備應(yīng)該處于遙控可啟動狀態(tài)，可通過日常演習(xí)來檢驗設(shè)備。

（3）在船舶內(nèi)部深處設(shè)置安全集合點，當(dāng)有疑似海盜小艇靠近時，全體人員迅速前往安全集合點，駕駛臺和輪機(jī)機(jī)房無須留人值班。安全集合點只是臨時短期的避難點，如果海盜使用輕武器和火箭炮攻擊時，安全集合點能夠提供防彈保護(hù)。船舶的避難艙需由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計建造，當(dāng)海盜即將登船時全體人員都要進(jìn)入避難艙躲避。避難艙里應(yīng)有可靠的對外通信系統(tǒng)設(shè)備。

3 海洋石油工程船防海盜應(yīng)急 自救措施

3.1 海盜接近工程船階段

當(dāng)發(fā)現(xiàn)海盜船艇靠近時，工程船應(yīng)全速航行，保持船舶的定位系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，拉響海盜襲擊警報，使全體船員進(jìn)入防御狀態(tài);立即向有關(guān)方通報被海盜追擊或襲擊的情況，保持通信系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，同時通報附近航行的商船注意防范;除了需要暫時留在駕駛臺和輪機(jī)艙的船員，其余船員都要前往安全集合點或避難艙以防止被海盜武器傷害;遙控開啟噴水系統(tǒng)和泡沫噴射系統(tǒng)，并適當(dāng)采取其他合適的自衛(wèi)措施;確保所有的對外艙室的門關(guān)閉，防止海盜順利進(jìn)入生活區(qū)和駕駛臺;持續(xù)拉響汽笛讓海盜知道其已被發(fā)現(xiàn)，工程船已經(jīng)采取了應(yīng)對措施，使海盜因忌憚海軍的出現(xiàn)而撤退。

3.2 海盜攻擊工程船期間

當(dāng)海盜小艇已經(jīng)靠近船舶準(zhǔn)備登船攻擊時，船長應(yīng)再次確認(rèn)全體人員是否處于安全位置，維持船速并微調(diào)航行方向，制造海浪和水流變化，增加海盜登船難度。海盜登上工程船后，工程船全體人員應(yīng)該馬上進(jìn)入避難艙，與營救組織保持通信聯(lián)系。在進(jìn)入避難艙之前應(yīng)該關(guān)閉駕駛室和輪機(jī)艙入口，尤其要關(guān)閉工程船主機(jī)，以免船舶被海盜劫持去非法武裝基地。當(dāng)營救組織或軍隊前來營救工程船時，船員身體應(yīng)貼近甲板并雙手抱頭以免被誤傷。海盜襲擊事件結(jié)束后，工程船應(yīng)當(dāng)保存好有關(guān)視頻或航海日志，為未來的海事調(diào)查和訴訟提供必要的證據(jù)。

4 結(jié) 語

海洋石油工程船至非洲的航次越來越多，成熟的安保理論知識和防海盜安保經(jīng)驗可極大提升船員的實際操作水平和規(guī)避海盜襲擊風(fēng)險的能力，進(jìn)而降低海洋石油工程企業(yè)的安全投入和運(yùn)營成本，使船舶運(yùn)輸業(yè)健康有序地發(fā)展。