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騎樓建筑修復對策及加固設計研究

2020-07-06 03:18:33邱龍文朱廣寶楊勝韓成芋杉蘇益豪王樹偉
科技風 2020年18期
關鍵詞:加固

邱龍文 朱廣寶 楊勝韓 成芋杉 蘇益豪 王樹偉

摘 要:騎樓建筑是近現代建筑是珍貴的城市資源,但騎樓建筑由于建成年代久遠,存在不同程度的結構安全問題,需要進行加固、維修。騎樓是砌體結構,砌體結構由于自重大、強度低、整體性差等一系列原因,導致其在長期使用下會逐漸形成各種不同程度的損傷。本文分析了騎樓建筑常見損傷的原因,提出了基礎注漿加固法和外置粘鋼圈梁構造柱法,有效提高構件強度和砌體整體性,該策略為騎樓建筑加固維修施工提供了有益參考。

關鍵詞:騎樓建筑;砌體;損傷;加固

Abstract:arcade building is a precious urban resource in modern times.However,due to its long history,there are structural safety problems in different degrees,which need to be reinforced and maintained.Arcade is a masonry structure.Because of a series of reasons such as self importance,low strength and poor integrity,masonry structure will gradually form various degrees of damage in long-term use.This paper analyzes the causes of the common damage of the arcade building,and puts forward the foundation grouting reinforcement method and the external steel ring beam construction column method,which can effectively improve the strength of the components and the integrity of the masonry.This strategy provides a useful reference for the reinforcement and maintenance of the arcade building.

Key words:arcade building;masonry;damage;reinforcement

騎樓,作為近代嶺南興起的一種建筑形式,由于其將歐陸建筑與東南亞地域特點結合,具有獨特的歷史文化價值[1][2][3]。騎樓建筑始建于民國初年,主體結構為磚木結構,墻體主要采用磚石砌體砌筑而成,樓板屋蓋主要采用木結構。經歷百年風雨的騎樓建筑,在人與環境等多重因素的影響下,樓板與屋面的木梁、木檁等構件腐朽、破損嚴重,樓面水平剛度作用極大減弱甚至喪失,對于結構的整體穩定性造成了嚴重的影響,加之原有結構建設年代較早,缺少圈梁、構造柱等鋼筋混凝土約束構件,因此目前現存未經修繕的騎樓建筑多數都存在由于穩定性差而引起的各類損傷,如墻體的傾斜、裂縫、變形和基礎沉降等,如下圖1、2所示。

1 騎樓建筑損傷原因分析

通過對梧州市和欽州市騎樓建筑共計46棟展開調查,發現騎樓損傷案例176例,其中典型結構損傷55例。根據損傷部位進行劃分,可分為五大部分—木制屋面、承重墻體、磚木質樓面、木樓板和基礎,具體數據如圖3所示。通過統計數據可以看出:騎樓建筑損傷比較嚴重,損傷部位多,損傷數量占比多,現按部位就損傷產生的原因進行分析。

1.1 木質樓板損壞分析

騎樓建筑的木質樓板及屋面體系主要由木梁、木檁條、木樓板及望板組成,經過長期使用和環境溫濕度變化的影響,木材材料的性能逐漸退化,如梁和檁條產生沿紋理方向的開裂,雨水或其他原因造成的腐蝕等,有些甚至倒塌損毀導致無法繼續使用,基本喪失原有樓蓋結構的承重功能,無法對原有墻體提供足夠的水平剛度,木梁端部在墻體處產生的彎矩增大了墻體傾斜變形,對于騎樓建筑的整體穩定性產生了不利的影響。

1.2 墻體傾斜變形分析

通過對調查的騎樓的形式進行分析,出現墻體傾斜變形的主要是單開間二層臨街騎樓,開間為3.5-4.0m,進深為8-10m,高度為7-9m,墻體厚度為370mm,內部無分隔隔墻或隔墻為木質,原有墻體結構均未設置圈梁及構造柱,其樓板與屋面均采用木梁木檁結構,如下圖所示。由于縱墻過長,且每開間木質樓板與隔墻對于砌體墻提供的水平剛度有限,可忽略不計,墻體高厚比按二層墻體總高計算得出:β=13.5<24,遠遠超出高厚比限值,在對場多棟騎樓進行實測發現,墻體頂部位移偏移量可達3-5cm,部分騎樓頂部偏移量甚至達到10cm。墻體傾斜變形嚴重影響了騎樓的整體穩定性,繼而產生了墻體裂縫、樓板變形、屋面滲漏甚至是整體倒塌。

1.3 基礎沉降變形分析

騎樓建筑下部基礎為磚砌或石砌擴展條形基礎,如圖3所示,無地圈梁無墊層,經檢測,基礎埋置深度為1.00-1.50m,砌體基本無破損,外部砂漿有疏松、粉化狀況,根據《貫入法檢測砂漿抗壓強度技術規程》DBJ13-72-2006進行砂漿強度檢測,外部砂漿強度最小值為0.2MPa,基本喪失粘結強度。不均勻沉降區域經外觀勘察后有明顯水浸痕跡,綜合考慮為基礎周邊區域排水不暢,下部土體長期浸水后導致承載力下降,墻體下部無地圈梁對豎向力進行調節,基礎產生不均勻沉降,繼而導致上部墻體產生裂縫、傾斜等病害。

2 工程實例

本工程位于廣西欽州市人民路,現已長期廢棄未使用,改造后擬作為前店后宅的商鋪進行使用。該建筑為二層磚混結構,基礎為墻下條形毛石基礎,建筑平面布局簡單,由多單元組合而成,每單元開間為3.70m左右,進深為17.40m,底層層高4.30m,二層層高為3.00m,具體分隔詳見圖。樓板和屋面、樓梯均為木質,由于使用年代久遠,腐朽嚴重。根據《砌體結構加固設計規范》GB50702-2011、《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》GB50550-2010、《建筑抗震鑒定標準》GB50023-2009,按丙類建筑,加固后續使用年限為30年(A類)砌體結構房屋,對該工程進行加固改造。

3 騎樓加固改造方法與措施

根據現場勘察及檢測結果,考慮到騎樓建筑的歷史文化傳承,本著“原貌保留,加固為主,功能重塑”的基本原則,結合抗震設計規范、砌體結構設計規范等現行規范,對破壞部位進行加固改造。

3.1 基礎不均勻沉降處理及加固改造

鑒于騎樓下部原始基礎為條形砌體基礎,在砂漿發生剝落或粉化后基礎的整體性受到影響,尤其是基礎不均勻沉降后整體性更差,因此基礎加固改造一方面要提高地基承載力,另一方面要提高砌體基礎整體性。提高地基承載力采用振動沉管壓密注漿方法對條形基礎進行處理,注漿加固依據《地基處理手冊》,《既有建筑地基基礎加固技術規范》JGH123-2012,《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2012),及其他相關技術規程。利用液壓把能固化的漿液注入土層空隙,以改善介質的物理力學性質,達到提高土層承載力的目的。在條形基礎內外側每隔1.5m設置一個注漿孔,孔深2-2.5m,距離基礎底部1.0m,采用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液對基礎進行注漿補強,采用振動沉管壓密注漿方法依次壓入地層中至設計深度,下注漿管時,應保持垂直如圖所示,對于承載力低的薄弱區域的軟弱土層,可以采用二次注漿。在加固時,要在規定位置鉆孔,注意做好洞口封堵,防止注漿后漿液流出。漿液配比要科學合理,注意水分不能過多或過少,以免影響加固效果。[4]

3.2 墻體、樓板糾偏及整體穩定性加固

騎樓建筑房間規整、結構布置單一、單片墻體高且長,墻體偏移呈現出“中間大,兩端小”的特點,如圖所示,這是由于墻體高厚比大,本身剛度不足,在木梁、木樓板等偏心荷載作用下產生此種類型的彎曲變形。騎樓建筑的木質樓蓋體系已經無法與墻體形成整體來共同工作,同時為避免對墻體傾斜起不利影響,將木質樓板進行拆除。根據《砌體結構加固設計規范》,糾偏措施采用與新建輕鋼樓面屋面的水平穩定體系共同施工。具體做法為:拆除木質樓板,墻體偏移采用千斤頂調至豎直,糾偏過程均勻緩慢加載,避免在糾偏過程中墻體產生裂縫;內縱墻兩側豎向每隔3.00m設置20#槽鋼立柱,水平方向分別在地面、樓面和屋面設計標高處設置20#槽鋼,與立柱連接,形成橫向和豎向整體體系,保證墻體穩定性,提高墻體剛度,避免輕鋼樓板施工后產生的偏心。

荷載再次使墻體發生變形。槽鋼立柱相當于外加構造柱,水平方向槽鋼相當于外加圈梁,墻體的強度、剛度和穩定性均得到了很好的保證。

4 結語

本文介紹了騎樓建筑損傷狀況及損傷的成因,針對不同部位提出維修及加固的具體對策,這些對策在保留了原有騎樓建筑歷史風貌的基礎上,糾正或恢復了主要承重構件的變形,提高了構件的受力性能和耐久性,延長了騎樓建筑的使用年限,能夠滿足使用功能的要求,為騎樓在未來的現代化城市發展中,繼續發揮它們的實用功能,還可以充分體現出其獨特的歷史文化價值。

參考文獻:

[1]林湘宏.閩南古建筑加固修復對策初探[J].山西建筑,2008(19):59-60.

[2]段莉,范嶼,王琳.既有砌體結構的加固方法研究及實例分析[J].科技通報,2018,34(06):164-168.

[3]裴超.古建筑墻體糾偏加固技術研究[D].浙江大學,2015.

[4]羅震發.老舊磚混建筑鑒定與加固工程例解[J].福建建材,2018(12):15-17+108.

[5]砌體結構加固設計規范:GB50702-2011[S].北京:中國建筑工業出版社,2011.

[6]建筑結構加固工程施工質量驗收規范:GB50550-2010[S].北京:中國建筑工業出版社,2010.

[7]既有建筑地基基礎加固技術規范:JGJ123-2000[S].北京:中國建筑工業出版社,2012.

項目資助:2018年國家級大學生創新創業訓練計劃項目(201811607024)

作者簡介:邱龍文(1996-),男,江西撫州人,北部灣大學建筑工程學院學生。

通訊作者:王樹偉(1977-),男,吉林公主嶺人,北部灣大學建筑工程學院副教授。

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