探討市政道路排水存在的問題及解決方案

嚴明芳

摘 要：在城市現代化發展過程中，城鎮建設速度日益加快，相應提升人們的生活質量。然而我國多數城市發展起步晚，但速度非常快，從而導致城市化發展過程中出現較多問題，其中最明顯的就是城市排水問題。此次研究主要是分析市政道路排水所存在的問題，同時提出相應的解決方案，希望可以對相關人員起到參考性價值。

關鍵詞：市政道路;排水系統;現存問題;解決方案

排水系統質量會對市政道路質量造成影響，通過長期實踐經驗可知，道路排水工程的重點在于檢查井、雨水井、排水管溝槽、井坑回填材料壓實度等方面。在施工建設期間，由技術人員帶領施工隊伍開展分工操作。城市道路排水施工改造期間，必須從管道質地、管道接口和施工工藝角度出發。排水管道工程必須建立在主體結構工程基礎上，在施工建設期間，克服質量隱患，全面維護工程建設質量，同時確保城市排水系統處于高效運行狀態全面處理后市政道路排水問題，可以維護市政公共道路設施的安全性，確保排水系統的舒適度，所以必須深入分析排水系統現存問題。

1、市政道路排水工程的特點

1.1施工場地狹窄

在開展市場道路排水施工時，整體施工工程量比較大，施工時間長，對區域生產與生活影響較大，還會引發交通擁堵問題。為了避免發生以上問題，施工人員必須縮小場地規劃面積，避免出現施工面積不足問題，對工程施工操作造成影響。

1.2地下管線排列復雜

在開展市政道路建設施工期間，極易受到地下供暖、供熱與電力管線的影響。在施工操作期間，如果施工人員沒有重視該類問題，將會導致施工行為破壞地下管道，從而影響居民日常生活，還會對施工企業的經濟效益造成影響。

2、市政道路排水所存在的問題

2.1缺乏完善的規劃設計

近年來，我國城市規劃建設的排水系統不完善問題明顯，對生產生活的影響比較大。由于前期規劃不完善，設計期間沒有考慮總體布局，施工建設缺乏理論實踐經驗，從而導致城市排水規劃期間容易出現水災和內澇問題。此外，城市排水系統會影響城市運行效益，所以必須做好規劃建設工作，這樣才可以確保后期運行，滿足城鎮居民的需求，減少工程建設成本。

2.2施工管理效果不理想

在工程建設施工期間，人力資源屬于重要因素，施工管理效果不理想，主要是受到施工人員和管理人員影響。在城市現代化建設過程中，農民工開始大量涌入城市，由于農民工不具備專業的技術支持和收購施工技能，在施工操作期間容易出現違規行為，導致拍攝系統運行存在安全隱患。由于工程建設缺乏施工標準與規章制度，工程管理人員在管理期間的態度不端正，對施工質量與進程管理影響比較大，極易導致排水系統存在滯后性。

2.3道路排水設施老化

在城市化發展過程中，多數地區注重老城區改造。然而在改造期間不注重規劃道路排水系統。由于早期排水系統的監管與維護力度不足，從而導致多數排水設備存在老化問題，市場出現管道開裂與滲漏現象，對市政道路排水系統運行影響比較大。由于管道排水功能不完善，排水效率比較低，多數排水泵站長期缺乏檢修與維護，從而降低整體運行效率，此時就會出現道路積水問題，對市容市貌影響較大，還會影響城市現代化發展進程。

2.4施工管理力度不足

市政排水施工管理問題主要表現在以下方面：排水管道嚴重滲水，所使用的管道材質質量不過關，管道鋪設方式不正確。施工技術水平較低，極易導致管道偏移，管道銜接錯位，從而影響排水通暢性。排水工程管理施工與管理部門缺乏科學的管理意識，也沒有制定科學的監督驗收體系，從而出現排水系統問題。立足于城市發展實際做好調研工作，制定合理有效的規劃體系。在排水工程施工建設期間嚴格控制質量與安全，強化施工人員和管理人員的責任意識。

3、市政道路排水的解決方案

3.1加大規劃管理力度

在城市建設期間極易出現洪澇災害，所以在城市排水規劃期間，必須考慮到環境氣候與地形地貌問題，做好規劃設計，全面提升排水系統的完善性。在排水規劃設計期間，嚴格遵循“由上至下”規劃原則，結合城市發展現狀，避免出現理論與實際不符問題。在排水規劃期間，還應考慮到地上與地下因素，從全局角度出發，實現城市建設的成交穩定發展，避免由于排水系統規劃不合理，對城市現代化發展進程造成影響。

3.2加大設計研究深度

通過上述分析可知，城市排水系統設計會影響地下建設，還會對地上運行造成影響。在排水系統設計期間，不僅要考慮整體布局，還必須保證行人與車輛的安全性，降低安全事故率。同時注重道路使用壽命問題，現場道路使用時間，提升道路工程的經濟效益。設計人員在排水設計期間，還應當考慮到穩定性與高性需求，全面確保排水系統的耐久性。

第一，行車道排水設計。路面結構穩定性的影響因素之一為泵吸作用，產生該類影響的原因主要是由于汽車保有量不斷增加，導致路面積水產生泵吸作用，從而影響路面穩定性。所以在排水設計期間，必須充分考慮到路面積水排放問題。如果道路路面寬度較大，則通過雙坡排水方式加快雨水徑流速度，提升路面排水效率，避免路面積水所致影響。這對降雨量小、非機動車的設計與建設來說，則需要應用單坡排水方式建設，全面確保排水系統的完善性。

第二，人行道排水設計。當人行道長時間浸泡在積水中極易引發路面沉降問題，對行人安全造成危害影響。設計人員應當將排水通道設置在靠近擋墻位置，和行車道兩側共用雨水口。當路面表面存在縫隙，雨水容易滲透到道路內部，不僅會對路面抗壓強度造成影響，還會縮短路基使用壽命。如果路面產生大量積水，必須確保積水及時排出。

第三，綠化帶排水設計。市政道路工程的施工時間比較長，排水設計期間必須考慮到施工階段和后期運營階段的排水需求。對于市政道路排水來說，應當避免出現積水問題。大路面存在大量積水，則必須按照積水量與積水深度明確施工目標。綠化帶排水必須通過排水管道進行，合理選擇排水管道，嚴格控制排水管道的直徑與質量。在鋪設排水管道時，為了確保排水的通暢性，還應當設計適宜的坡度。在設計雨水口時，充分考慮到城市降雨量，全面確保排水通暢性。

3.3加大工程施工管理力度

市政道路工程施工期間，必須做好工程管理工作，以此確保工程建設進度、控制工程造價、維護施工質量。市政工程排水施工屬于大范圍基礎工程，必須加大管理力度。施工人員必須做好前期準備工作，包括勘察地形設計，施工方案和選擇材料。施工現場勘查可以全面確保施工建設質量，只有明確施工現場實際情況，聯合工程要求，才可以為后續施工奠定良好基礎。由于工程材料對施工建設質量的影響比較大，所以必須按照工程勘察數據，聯合工程建設要求，合理選擇施工材料。同時注重分析材料的市場價格變化，全面控制材料造價，以此確保工程建設的經濟性。

4、結束語

綜上所述，我國多數城市都面臨道路排水系統問題，對城市建設影響較大。本文通過分析城市道路排水問題可知，多數地區排水工程存在管理難度大、排水設施老化、規劃設計不完善等問題，所以必須針對上述問題提出科學的處理措施，全面維護市政道理排水系統的有效性。

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