關于提高塊煤率的方法研究

孫納 平慶天

摘 要：當前時期，塊煤率的提升問題顯得非常重要，其有助于行業生產率的大大提升。為此，本文結合自身多年的工作經驗，主要以選煤管理和輸送等環節分析了影響塊煤率提高的因素，以及提高塊煤率的一些方法，旨在為廣大同行提供一定的借鑒和指導作用。

關鍵詞：提高;塊煤率;影響因素;方法

0引言

煤礦行業是資源型的企業，在之前煤礦行業的生產進程中，僅僅重視塊煤的生成量多少，而往往忽視塊煤率。為此，應轉變之前的生產思想，結合市場的需求，實現塊煤結構的優化，探究提高塊煤率的方法，從而使企業大大地增加效益。下面，筆者主要對提高塊煤率的一些方法進行了探究。

1影響塊煤率提高的因素

一是商品煤倉以及裝車導致的跌落破碎;二是洗選以及篩分效率形成的塊煤損失影響大概是5%;三是煤倉跌落塊煤造成的損失率大概是8%;四是在一系列的生產運輸點以及運輸轉載當中，塊煤從高速輸送的皮帶往下級設備直接落下，從而造成沖擊性的破碎。有關調查數據顯示，一系列轉載點的損失率大概是1%。

2提高塊煤率的一些方法

2.1原煤生產提高塊煤率的方法

一是在煤倉上口5m到8m的位置設置限位器，進而確保減小至少3%的塊煤損失率，而其不足之處是使煤倉的實際倉容減小。二是改造運輸過程中的一系列轉載點，在上級設備機頭位置設置緩沖溜槽。并且，在下級設備上設置擋煤膠帶，進而使塊煤的沖擊力得到緩和，盡可能地減小塊煤的損失率。三是減小井下煤倉的塊煤損失，可以防止形成煤倉放空的情況，以及使其落下的高度降低，從而準確地控制井下煤倉的煤位。四是科學地優化礦井生成工藝技術，推動提高塊煤率。

2.2洗選加工提高塊煤率的方法

一是結合方形的篩網使片狀塊煤的損失率減小。在洗選加工的時候，矸石被去掉的情況下也勢必使一些精塊帶走，為此，需要在達到用戶灰分標準的前提條件下，科學地組織生產活動，這主要是因為太低的灰分會嚴重影響塊煤的回收率。二是實現破碎機損失率的減小。在破碎處理大塊煤之后，塊煤進出破碎機的粒度標準、塊煤紋理構造、破碎方法、破碎機的性能、抗碎強度等直接影響塊煤損失率，在實際的生成中，大塊煤的破碎是一個非常關鍵的組成部分，為了使原煤車間破碎大塊煤時形成的損失率大大減小，一般會適度調大進破碎機塊煤粒度下限以及破碎機出口口徑，進而使入洗的上限擴大。三是降低洗煤廠輸送過程損失的原煤量。進入選煤廠的原煤通常要經歷很多的工序（預篩分、揀出矸石、分級、大塊破碎、脫水等）。能夠對一系列的轉載點實施下面的一些改造：①降低漏煤斗接煤位置與上臺設備之間的落差。在進行改造之前，漏煤斗落煤點與上臺設備位置存在相應的高度差值，通過平拋運行之后的塊煤到達漏煤斗，導致漏斗底板受到碰撞，實施破碎改造之后，在設備與塊煤分離點位置安裝漏煤斗底板，這使塊煤在漏煤斗中直接滑入，從而防止了塊煤對漏煤斗碰撞而形成的破碎。②實現下落塊煤運動速度的減小。在進行改造之前，塊煤直接到達漏煤斗，且碰撞至漏煤斗前鋼板，這樣不僅使塊煤形成破碎的現象，還導致到達直段漏煤斗往下進行加速運動的情況下，初速度跟上臺設備具備一樣的運行速度，這使下臺設備落煤點位置的塊煤的末速度增加，進而使下臺設備受到塊煤的嚴重碰撞。而在實施改造之后，上臺設備跟塊煤分離位置往下500mm的地方，將一個V形小斗以鋼板焊接在漏煤斗中，如此一來，當漏煤斗進入塊煤的情況下，先是到達裝滿煤的V形小斗中，然后再接觸V形小斗中的物料，防止了對漏斗前鋼板形成直接撞擊，這樣很好地避免了第一次的撞擊破碎。隨著運行，V形斗中不斷進入其它塊煤，從而確保暫時停止V形斗的塊煤是零的初速度狀態，從而使其被擠到直段的漏煤斗中。③將臺階焊接在漏煤斗當中，以使漏煤斗中塊煤的運行速度減小。在進行改造之前，漏煤斗中的塊煤通過加速度的方式往下運動，這使下臺設備落煤點位置受到塊煤的碰撞程度加重。而在實施改造之后，將臺階形的設備結合鋼板焊接在漏煤斗底板位置，從而確保漏煤斗中進入的塊煤不可以下滑運行，僅僅在臺階平面暫時停留。基于不斷給進塊煤的影響下，臺階平面的塊煤被擠至下一個臺階的平面上，并且下個臺階平面塊煤也一起往下運行一個臺階，如此一來，基于擠壓力的影響下，塊煤隨著一個一個的臺階往下運行，從而使漏斗中塊煤的運行速度減小，避免了破碎。并且在實施改造之后，將側擋板交叉焊接在漏煤斗底板位置上，確保到達漏斗中的塊煤不可以直線式的下滑，而是基于焊接的側擋板交叉式的往下運行，這樣使塊煤運行的路程增加，而使其運行的傾角減小，從而大大減小了塊煤的運行速度，避免了其受到破碎性。④實現漏煤斗安裝傾角的減小，使漏煤斗中塊煤的運行速度減小。在進行改造之前，漏煤斗存在較大的安裝傾角，塊煤的下滑是加速運行的，這導致塊煤嚴重碰撞下臺設備，進而導致塊煤的破碎。在實施改造之后，以“Z”形安裝漏煤斗，從而使漏煤斗的安裝傾角減小，從而使塊煤的速度減小，以及在漏斗拐彎的位置，焊制一個存放物料的緩沖平臺，這樣確保下滑塊煤先跟平臺物料接觸，然后拐彎下滑，這樣一來，不僅避免了塊煤直接撞擊鋼板，而且確保拐彎位置的下滑塊煤為零的初速度，從而減小了運行速度和避免了塊煤的破碎。⑤實現塊煤裝車以及入倉損失的降低。在通過入倉和裝車之后，限下率大概是10%，而當選煤廠商品洗塊煤，尤其是洗中塊在入倉的情況下可以降低限下率，通常在5%以下。

2.3創建提高塊煤率的保障機制

一是企業全面地兼顧商品煤的塊煤率、洗塊煤回收率以及灰分、綜合售價等考核標準，針對由于塊煤率的提高而使效益增加的情況，應根據相應的比重獎勵礦上，確保專款專用，清楚用于款項以及改造設備的比重。二是創建煤質監測制度。在洗選加工的工藝流程中安裝在線灰分儀以及核子秤，以實時監測煤質質量數據的改變狀況，引導操作者優化工藝。然后以此為前提條件很好地監控煤質化驗工作者的商品煤質量監測事宜，以使出廠商品煤的合格率提升，且確保其跟合作指標相符合。

3結語

綜上所述，對于提高塊煤率的方法而言，需要立足于塊煤提高的影響因素，注重原煤生產以及洗選加工過程的管理、控制，并且創建提高塊煤率的保障機制，只有這樣，才能夠提高生成力水平以及增加企業的經濟效益。

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作者簡介：

姓名：孫納，性別：女，出生年月： 1989.10? ?民族：漢，山東鄒城人，本科，技術員，研究方向：提高塊煤率。