管制員心理健康現狀分析及其EAP方案的設計

楊壹麟　王晨曦　彭皓峰　吳詠琦

摘 要：隨著空中交通流量日益增長，管制員面臨的工作壓力也越來越大，不良的心理健康狀況影響管制員生活質量和職業壽命。基于積極心理學理論和心理健康七項標準，結合管制員工作任務和環境特點，確定管制員心理健康標準的7個一級維度和33個二級維度，并在SCL-90基礎上完成管制員癥狀自評量表的編制工作，調查分析管制員心里健康狀況，設計管制員心理健康的員工幫扶計劃（EAP），對一線管制單位關注的管制員心理健康問題提出有益意見。

關鍵詞：管制員;心理健康;EAP

Abstract：More and more attention has been paid to the work pressure faced by controllers.Poor mental health will directly affect the quality of career life of controllers.Based on the theory of positive psychology and seven criteria of mental health，combining the task and environmental characteristics of controllers，seven first-level dimensions and thirty three second-level dimensions of controllers' mental health scale were determined.According to the survey data，design an employee assistance program with the aim of improving their mental health.

Key words：Air traffic controller;Mental health;EAP

1 管制員心理健康標準與維度的確立

隨著空中交通流量日益增長，管制員面臨的工作壓力也越來越大。如何預防或消除管制員心里健康問題已成為各管制單位共同關注的問題。根據積極心理學的觀點和理論將民航管制員的心理健康定義為[6]：民航管制員的心理調適能力與心理感受、內在和外在相互協調統一的狀態。即管制員在班組、部門、家庭和社會環境中均能保持一種良好的心理效能狀態。知、情、意、行和人格完整與協調，達到和環境的平衡與統一。

1.1 民航管制員心理健康的標準

管制員心理健康量表編制的維度是基于世界衛生組織在1988年提出的心理健康七個維度，結合空管局實際管制工作中增加的“管制員職業道德”，最終形成的管制員心理健康量表編制維度，包括七個一級維度，三十三個二級維度，見表1。1.2 管制員癥狀自評量表

《癥狀自評量表SCL-90》是世界上最著名的心理健康測試量表之一，是使用最為廣泛的精神障礙和心理疾病門診檢查量表，一共九十個問題，將幫助測試者從十個方面（軀體化、強迫癥狀、人際關系敏感、抑郁、焦慮、敵對、恐怖、偏執、精神病性及其他）來了解自己的心理健康程度。每個項目采取1～5級評分（1代表沒有，2代表很輕，3代表中等，4代表偏重，5代表嚴重）。在SCL-90基礎上，管制員癥狀自評量表是將管制員心理健康量表編制維度和癥狀自評量表相結合，對里面九十個問題進行部分改進，形成具備管制員特色的SCL-90調查問卷。

2 研究對象和統計方法

研究對象為某管制單位一線管制員，見習管制員以及管制方向的在校生，共79名。其中一線管制員有51人，占6456%;見習管制員12人，占15.19%;管制方向在校生16人，占2025%。采用問卷星發放問卷，共回收問卷80份，剔除無效問卷1份，有效問卷79份，問卷有效率98.75%。應用SPSS22.0軟件對研究采集的數據進行統計與處理，并對某地區一線管制員、見習管制員以及管制方向在校生的SCL-90評分與全國常模比較。

2.1 基本情況

通過研究靳莎和孫敬磊對鐵路機車乘務員的心理狀況分析[8]以及職業緊張量表（OSI-R）等大量關于心理狀況分析的文獻選取管制員的工齡、工作環境、家庭月收入、喝酒、抽煙和體育鍛煉與文娛活動這六方面對管制員基本情況進行了解。見表2。

2.2 管制員心理健康狀況分析

管制員SCL-90的評分和項目分類沿用了原始癥狀自評量表的標準，調查結果見表3。需要說明的是調查結果表格里還收集了全國常模（全國上班族的心理健康平均水平）的數據，旨在和管制員的心理健康水平做一個橫向比較。

從調查結果和癥狀指數的分類可以看出，管制員的癥狀自評量表總分為（154.13±73.64）分，陽性項目數為（37.28±28.47）個，九個因子均分在1.51～1.89之間。在所調查的管制員里面癥狀自評量表的總分、陽性項目數、軀體化、強迫癥狀、人際關系敏感、抑郁、焦慮、敵對、恐怖、偏執和精神病性都要比全國常模要高，說明管制員這一特殊群體確實面臨的壓力比正常崗位要高，管制員的心理問題需要亟待解決。

3 管制員EAP方案的設計

通過綜合比較，建議所調研的地區空管局選擇混合模式實施EAP。混合模式可以最大化使用空管局內部資源，在內部成立專業提供EAP服務的機構，內部成員更加了解管制員存在的心理問題，可以根據空管局的制度來設計EAP服務進行的流程，以便更好地服務管制員。對于外部機構，可以帶來很多先進經驗和專業知識，外部人員介入可以提高管制員對EAP服務的信任度，可以提高管制員參加EAP項目的參與積極性。所設計EAP的實施步驟包括：（1）建立相關的EAP領導小組;（2）成立相關的EAP專項工作小組;（3）選取專業的EAP機構;（4）制定相應的EAP項目規劃書;（5）與選定的EAP機構簽訂合同;（6）對管制員進行關于EAP的前期宣傳;（7）某地區管制員心理健康狀況的評價;（8）進行相關的EAP培訓，開展文娛活動等;（9）對實施EAP的效果評估，改進所產生其中的問題。

參考文獻：

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項目：大學生創新創業訓練計劃項目資助（IEPC201804564）