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從“老煤城”到宜居城,細(xì)看太原變身記

2020-06-29 07:53:00馬曉媛宋育澤
科學(xué)之友 2020年6期

馬曉媛 宋育澤

山西的省會城市太原,曾是一座煤炭資源豐富的“老煤城”,長期以來由于資源過度開發(fā)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)“畸黑畸重”、城市建設(shè)管理滯后,使得這里一度山光水色盡失、空氣滿是煤煙味、街巷破舊不堪……

如今,山水環(huán)抱中的太原東西兩座山上綠樹成陰,景色宜人;自北向南貫穿全城的汾河水碧波蕩漾、魚蝦逡巡;漫步城中,街巷整潔、道路通達(dá),處處有綠、抬頭見藍(lán),讓人想起古語中“山光凝翠,川容如畫,名都自古并州”的盛景。從又臟又亂的“老煤城”到山清水秀的宜居城,太原是如何做到的?

治山:“城市之痛”變?yōu)椤俺鞘兄!?/h3>

每到春暖花開的時節(jié),太原西郊玉泉山就會變得熱鬧起來。年過半百的李玉成站在自家小賣部門口,看著眼前來來往往的車流和人潮,心里樂開了花。

李玉成的小賣部就位于玉泉山城郊森林公園門口的大道上。由春入夏,伴隨著游客的紛至沓來,小賣部的生意也迎來了旺季。“你們根本想不出來以前這里是什么樣,這幾年的變化可真是翻天覆地。”看著眼前的青山碧水、綠樹滿園,李玉成感慨良多。

李玉成說,過去山上植被少,光禿禿的,到處是挖礦留下的“黑口子”,一刮風(fēng)就是漫天漫地的灰,洗過的衣服根本不敢晾在外面,否則還來不及干就又臟了。如今,撲面而來的是清新的空氣和帶著花香的風(fēng)。

玉泉山所在的太原西山地區(qū)南北長約30千米,歷史上這一地區(qū)植被豐富,文脈悠長,聚集著晉祠、晉陽古城等38處文保單位。近代以來,由于重工業(yè)布局、私挖濫采等原因,這里原有生態(tài)被破壞,環(huán)境污染嚴(yán)重,甚至成為市區(qū)一大污染源。與西山相對的東山地區(qū)同樣如此,“兩山問題”成為太原城市發(fā)展的“心病”。

從2009年開始,山西晉峰供熱有限公司董事長張俊平帶領(lǐng)一批復(fù)轉(zhuǎn)軍人義無反顧地傾盡人力、物力、財力投入到玉泉山的治理、綠化、美化工程中。企業(yè)入駐玉泉山后,已累計投入10億元資金,栽樹480多萬棵,使玉泉山的植被覆蓋率由最初不足30%提高到70%。

不只是玉泉山,短短數(shù)年間,西山地區(qū)已投入超過百億元,建成了16個各具特色的城郊森林公園,一座座荒山、礦山、垃圾山紛紛披上了綠裝。

2019年5月,2019環(huán)太原國際公路自行車賽鳴槍開賽,作為主要比賽場地的西山自行車賽道也“驚艷”了一把。這條賽道貫通西山南北,全長約136千米,輻射周圍100多個景點,沿賽道騎行,可遍覽西山美景。“沒想到太原這么美!”不少參賽運動員感嘆。

2019年8月,太原交通運輸局發(fā)布消息稱,太原將投資6億多元建設(shè)東西山旅游公路,包含東西山旅游公路部分路段和3條支線連接線,全長205千米,建成后將串聯(lián)起一線天、西山自行車賽道、青龍古鎮(zhèn)等多個景區(qū)。

如今,東西兩山已經(jīng)成為太原市民游樂和運動的勝地,更成為太原的一張“綠色名片”。以前的西山是太原“城市之痛”,現(xiàn)在的西山是“城市之福”。作為太原發(fā)展生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)的主要區(qū)域,這塊福地還將持續(xù)為太原市民造福。

治水:“九河治理”帶來“生態(tài)福利”

“一水中分,九水環(huán)繞”。地處內(nèi)陸的太原,因為擁有穿城而過的汾河以及源于東、西兩山的九條邊山支流而頗具靈氣。然而,長期的過度利用和污染,讓這難得的北方水系面目全非:汾河干流有河無水、有水皆污,九條邊山支流成為黑臭水體,困擾著沿河市民。

不能讓“母親河”哭泣。針對汾河干流城區(qū)段,太原痛下決心治理。從1998年一期工程開建,到2019年三期工程完工,歷經(jīng)21年建設(shè),太原建成了長達(dá)33千米的汾河景觀帶,景觀帶上水清景美,成了市民休閑玩耍的樂園。

在干流治理的基礎(chǔ)上,近年來太原又啟動了“九河治理”工程,一條條“臭水溝”變身“景觀河”。寬闊平整的河道,綠樹林立的河堤,兩岸新建的快速路井然有序,行走岸邊再也不用掩鼻而過。

羅寧家住太原市晉源區(qū)冶峪河入汾口附近,看著如今的冶峪河,羅寧感慨不已:“這才是條河呢!”從前的冶峪河,河道內(nèi)雜草叢生、垃圾成堆,河堤幾乎全部損毀、無法通行。沿河污水全部直排進(jìn)河道,再加上河底坑洼不平,雨水長期積存后變質(zhì)發(fā)臭,每到夏天,入汾口處就臭氣熏天、蚊蠅亂飛。

“哪里是河,就是一條臭水溝。”羅寧說。而如今,北沙河、北澗河、虎峪河、九院沙河、玉門河等水系的各條河流面貌煥然一新,河道兩岸及路邊還建起了綠化帶、小游園等,不少市民經(jīng)常沿河散步、鍛煉。

“以前都不愿意住這兒,嫌環(huán)境不好、有味兒,出門也不方便,現(xiàn)在可好了,河里干凈了,路也修好了,還多了園子,都羨慕我們能住在河邊。”虎峪河沿岸的居民高興地說道。

“九河治理”給太原市民帶來了厚重的“生態(tài)福利”。經(jīng)過河道整治,所有河道斷面的防洪標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到城市防洪所要求的50年一遇標(biāo)準(zhǔn),有的甚至達(dá)到100年一遇的標(biāo)準(zhǔn),消除了城市安全隱患;雨污分流的實施,將沿河兩岸污水全部納入城市污水管網(wǎng),解決了過去污水直排河道最終進(jìn)入汾河的狀況。

“這項治水大工程,不僅消除了太原城區(qū)內(nèi)絕大多數(shù)的黑臭水體,使群眾告別感官之痛,也基本實現(xiàn)了黃河流域汾河支流太原段的生態(tài)、水體保護(hù);同時河道周邊臟、亂、差的環(huán)境也得到根本整治,沿岸新增園林綠地300萬平方米,總面積相當(dāng)于一個頤和園。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

治氣:還城市一片藍(lán)天白云

“自從改了電供暖,冬天再也不用搗炭倒灰燒鍋爐了,人省事,屋里屋外也干凈多了。”家住太原市晉源區(qū)晉陽堡村村民張紅兵說。

晉陽堡村233戶村民在2017年就全部完成了“煤改電”,實現(xiàn)了清潔供暖,村里還把過去堆煤渣和放鍋爐的違建拆除,建成了停車場、文化長廊等公共設(shè)施,種上了花花草草。沒有了煤炭污染,村子也變得亮堂了,晉陽堡村還被評為晉源區(qū)的“美麗鄉(xiāng)村”。

煤城不燒煤,產(chǎn)煤不用煤。晉陽堡村的變化是太原市實施清潔供暖改造的一個縮影。太原是典型的冬季煤煙型污染,2016年二氧化硫濃度是每立方米68微克,到了2019年,二氧化硫濃度降到了每立方米20微克,可見清潔供暖改造給城市帶來的變化。

太原地處黃土高原,植被稀疏,加之城市建設(shè)點多面廣線長,城市降塵成為嚴(yán)重影響全市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善的重要因素,在京津冀“2+26”城市中排名靠后。為此,太原市將降塵污染防治作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重點,實施了工地?fù)P塵整治、裸露地面整治、渣土消納場整治、建筑垃圾渣土清運、工業(yè)揚塵整治等七大重點工程,同時嚴(yán)格考核獎懲,倒逼各項降塵措施到位。

一微克一微克去摳,一小時一小時去爭。經(jīng)過幾年來不懈地努力,從2019年4月份起,太原市連續(xù)8個月降塵量退出“2+26”城市倒數(shù)第一,連續(xù)5個月降幅居“2+26”城市之首。

為減少汽車尾氣污染、推動綠色出行,太原將全市8 200多輛出租車全部更換為電動車,成為全國首個出租車全電動化城市。太原的公共自行車系統(tǒng)跑出單日租期量、單車周轉(zhuǎn)率等幾個全國第一,形成全國領(lǐng)先的綠色出行系統(tǒng)。

治城:向國際化大都市邁進(jìn)

太原雖是省會,卻在很長時間里被兄弟地市“瞧不上”。長治人武亮還記得,過去來太原,看見逼仄的道路、臟亂的小巷、殘缺不全的路牙子,總會想,這省會還不如長治呢。而現(xiàn)在,終于有了省會的樣子。

變化最大的是城中村。由于城市發(fā)展長期“繞道走”,太原城區(qū)一度留下100多個城中村,村中配套不足、環(huán)境臟亂、違建叢生,安全隱患眾多,成為城市“暗瘡”。為此,太原市提出全力推進(jìn)城中村改造,通過一村一策、整村拆遷、先簽后拆等辦法,平穩(wěn)順利進(jìn)行改造,使一個個臟、亂、差的城中村變成了環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的城市社區(qū),實現(xiàn)了“華麗轉(zhuǎn)身”。

“以前村里地勢低洼,房屋濕潮,不好住不說,村里環(huán)境也臟亂,現(xiàn)在回遷到樓房里,干凈敞亮,樓下還有健身設(shè)施、跳舞場地,真是過得跟城里人一個樣了!”已經(jīng)完成改造,實現(xiàn)了回遷安置的太原市晉源區(qū)北阜村村民白潔說。

道路建設(shè)的速度同樣讓人驚嘆。太原“80后”市民白晨陽還記得,從前的太原市區(qū)沒有高架橋,沒有快速環(huán)線,走到哪兒堵到哪兒。短短數(shù)年間,高架橋、跨河大橋、中環(huán)線、快速路……像變戲法兒一樣出現(xiàn)。“現(xiàn)在開車上路,終于有了在現(xiàn)代大都市的感覺。”白晨陽說。

目前,太原最先開工的地鐵線——2號線一期工程正在緊張建設(shè)中。該線路全長23.38千米,共設(shè)置23座車站,貫通太原城區(qū)南北。按照計劃,線路將于2020年年底前正式建成試運營,屆時太原將正式步入地鐵時代。

硬件有了,軟件也要提升。結(jié)合文明城市創(chuàng)建,太原市著力提升城市精細(xì)化管理水平,城市面貌進(jìn)一步改善,群眾幸福感持續(xù)增強(qiáng)。

太原市萬柏林區(qū)興華街玉園翠景小區(qū)屬于老舊無物業(yè)小區(qū),由于年久失修,小區(qū)道路、路沿石、綠籬大面積破損,樓體墻皮斑駁脫落,秩序凌亂,存在不少安全隱患。在街道和社區(qū)的引導(dǎo)下,小區(qū)組織成立了業(yè)主委員會,走上了自治自管、自我監(jiān)督、自我服務(wù)的道路。

“你看,一進(jìn)小區(qū)大門這段路面就是我們業(yè)委會組織鋪設(shè)的,平坦又干凈,看著都養(yǎng)眼。”業(yè)委會工作人員說,小區(qū)搭上了創(chuàng)城的惠民列車,被列為老舊小區(qū)整治示范小區(qū),粉刷了樓體外墻和單元樓內(nèi)墻,規(guī)劃了停車位,并安裝了健身器材,建設(shè)了休閑長亭。

“這一棟棟顏色整齊的樓房,看著都開心。自從創(chuàng)城整治以后,小區(qū)面貌煥然一新。現(xiàn)在小區(qū)里的房子成了香餑餑,附近學(xué)校也多,房價都跟著漲了不少。”居民劉大爺說。

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