月度人物

葉永烈

人物點評：

“我的命運與《十萬個為什么》緊緊相連；我的一生凝固在那密密麻麻的方塊漢字之中。”

2020年5月15日，著名作家葉永烈在上海病逝，享年80歲。

“我寫了那么多的書，但是從來沒有一本書像《十萬個為什么》那樣從20歲‘加盟，直至年已七旬仍然參與寫作其第六版。它使我的知識范圍迅速擴大，織出了一張張橫跨各門科學之間的知識之網。”而《十萬個為什么》是新中國幾代青少年的科學啟蒙讀物，為幾代人解答了童年及成長道路上的迷惑，令無數青少年從小愛上了科學，長大后走上科技之路。

1961年，繼《十萬個為什么》之后，正在讀大四的葉永烈完成了科幻小說《小靈通漫游未來》，書中寫到的環幕立體電影、隱形眼鏡、原子能氣墊船等預言，都已成為了如今的現實。書中有一個多處寫到的小方匣子——一個有熒光屏的微型半導體電視電話，更是成為了現在人手一部的手機。而“小靈通”手機則被一家公司得到葉永烈的無償授權，風靡一時。

葉永烈是非常勤奮高產的作家，一生出版了180多部著作：《葉永烈科普全集》共28卷，1400萬字；《錢學森傳》《毛澤東和他的秘書們》為紀實文學；《紅色的起點》《歷史選擇了毛澤東》《毛澤東與蔣介石》構成總字數150萬字的“紅色三部曲”，輸出多種語種版權。他還完成了135萬字的長篇都市小說《上海三部曲》、行走文學《葉永烈看世界》21本……

葉永烈說：“‘一是一個很簡單的數字，但‘一也是一個很深刻的數字，一個需要堅持的數字。我把寫作看成凝固的時間、凝固的生命，我把我所有的精力都凝固在我的作品之中。”

2014年，葉永烈把自己幾十年的書信、文稿、創作檔案都捐贈給了上海圖書館。“我是歷史的記錄者，但我所記錄的這些歷史不屬于我個人。我曾想在墓碑上寫一句話，‘對不起，我不能再為你回答為什么，后來我想，我應該改成‘請到上海圖書館來找我。”

山高水長，一路走好！這個世界永遠需要“解答為什么”的葉永烈先生……

樊建川

人物點評：

為了和平，收藏戰爭；為了未來，收藏教訓；為了安寧，收藏災難；為了傳承，收藏民俗。

5月18日，國際博物館日，樊建川這位“愿意一生為博物館做館奴，只要能建夠100個，馬上死都可以”的人，依然在為籌建更多的博物館而忙碌奔波著……

1957年，樊建川出生在四川宜賓一個軍人家庭里。他下鄉當過知青，參軍當過兵。全國恢復高考時，他努力考上了西安政治學院，畢業后進入重慶三醫大教書。任教8年后，34歲的樊建川當上了宜賓市常務副市長，在即將升任市長之際，他辭職下海經商，憑著“忠義勤信”的企業宗旨，苦干八年，將白手起家的企業做進了四川的前十名。

因為是軍人，對抗戰前輩有敬意，想用自己的方式去紀念他們。為此，他把自己打拼多年的財富和幾十年的收藏全部用來建造博物館，把革命的火種繼續播向中華大地。

2005年，他開始了傾家蕩產的行動，賣掉了辦公樓、商鋪、加油站，把全部資金投入到了建設博物館之中。九個月建了五個博物館，而最能觸動人們心弦的是抗戰博物館，令前來參觀的人無一不為之震撼、動容，流淚……

“建川博物館一定要讓一個即使沒有文化的人也能看懂，讓觀眾通過文物和圖片就能把事兒看明白。”樊建川簡衣素鞋，粗茶淡飯，日夜不休，以苦為樂，決定在自己離開后把建川博物館全部捐給國家，期望這些文物可以被好好照顧，只為留下一個民族的永久記憶。

馬明哲

人物點評：

他永在創業，創最新的業，不斷迸發新的火花，然后快速嘗試，孵化出“1”。

一場新冠疫情，讓更多人知道了“平安好醫生”。而這個App之所以能取得如今的成就，也和中國平安及其領軍人物馬明哲的奮斗史分不開。

改革開放40多年，“中國造”的世界級企業已經不是夢。2017年的世界財富500強，中國占115席。財富50強，中國占12席，僅次于美國的21席。位居財富50強的這12家中國企業，從創立到當時，企業創始人仍在掌舵的，只有中國平安的馬明哲和鴻海的郭臺銘。

如今的平安既是龐大的金融集團，又是矢志推進創新的科技新銳。但30年成長過程中，馬明哲也經歷了太多曲折和艱辛。

創業伊始，平安保險的業務被局限在深圳一地，不久后，同業就全面取消了合作，這意味平安有可能死在搖籃里。但中國金融業開始進入分業改革階段。馬明哲認為綜合金融是未來趨勢，為此頂住無數壓力，到處找人溝通，也忍受了被停止開設機構的巨大壓力，苦熬8年，終于等來了綜合金融的嘗試機會。

2008年，是平安和馬明哲最為悲情的一年。但不到一年時間，馬明哲利用難得的市場機會，啟動了對深發展的收購兼并，從美國新橋集團手中收購了深發展的控股權，歷時三年完成了中國資本市場有史以來最大規模的資產重組，真正完善了平安的綜合金融版圖。

今天，人工智能、生物識別、云計算、大數據成為馬明哲最關心的話題。

也許，不服輸的特質在童年時就銘刻在他的成長基因里。正是秉承著強烈的事業心、學習心、聚才心和創新精神，馬明哲領導平安走上了一條“沒有最遠，只有更遠”的路。