某高速公路K14+933～K15+535 段左側滑坡治理

陶澄臻

（甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司，蘭州730000）

1 概況

定西某高速公路工程HP2、HP3 滑坡位于內官營鎮文昌村東南側黃土斜坡，坡體前部為廟兒河河漫灘，河漫灘及坡體左側有農耕道和省道相連，交通條件較便利。2 個滑坡后緣是連接在一起的，線路以路基形式緊挨滑坡前緣而過，長約601m（HP2、HP3 合計），其中，HP2以填方形式通過滑坡前緣，HP3 以挖方路塹通過滑坡前緣，2 個滑坡首尾相連，均處于欠穩定狀態，現針對這2 種工況下的滑坡做進一步分析與處理，滑坡總體圖如圖1 所示。

圖1 滑坡總體圖

2 工程地質特征

2.1 地形地貌

滑坡區屬侵蝕堆積黃土地貌，沖溝斜坡地形，坡面植被稀疏，有零星楊樹，地表取土及開墾旱地呈臺階狀，滑坡前緣為廟兒河，水量極小，暴雨季節水量較大，水量隨季節及雨季而波動，具有暴漲暴落的特點，對坡體前緣有一定的沖刷作用。本文將高速公路K14+933～K15+535 段左側滑坡按照路線布設情況分解為2 個滑坡，即HP2 與HP3。

HP2 整體坡度為6°～16°，外貌特征不甚清晰，整體呈長條形，滑坡后緣無明顯陡坎，坡體表面取土及開墾旱地呈臺階狀，滑動方向約NW335°，橫寬180m，縱長約325m，厚度13.3～24.5m，面積約5.2×104m2，體積約9.1×105m3，為一大型中～深層推移式巖土混合滑坡。經在當地調查，2012 年滑坡右前緣由于磚廠開挖取土形成陡峻臨空面，局部產生塌滑,路線以路堤形式從前緣通過，斷面圖如圖2 所示。

圖2 HP2 滑坡1-1′斷面圖

HP3 整體坡度為8°～11°，滑坡外貌特征清晰，整體呈長條形，坡面植被稀疏，有零星楊樹，地表開墾旱地（梯田）呈臺階狀，滑動方向約NW353°，橫寬460m，縱長約320m，厚度9～21m，面積約1.1×105m2，體積約1.58×106m3，為一巨型中～深層推移式土巖混合滑坡。……