付常靖
(中鐵十四局集團有限公司,濟南250031)
地鐵機電安裝與裝修是地鐵通車試運行前的最重要工作之一,其工期直接影響地鐵系統的通車試運行。本文將通過多方面的分析,提出一些組織優化方法及建議,指導工程施工。
地鐵機電安裝裝修工作包括機電安裝與裝修2 項工作,在實際工程中,受各地地鐵建設單位劃分習慣不同的影響,相關內容也不盡相同。一般來說,機電安裝工作范圍區別較小,裝修工作則區別較大。裝修工作可分為包括公共區區裝修與不包括公共區裝修2 種形式【1】。
地鐵機電安裝裝修是地鐵土建工程完成后到地鐵開通試運行前最重要的銜接工作,主要受地鐵土建工程完成情況影響。
施工工作面:機電安裝與裝修最重要的前提條件就是具備工作面,而土建工程滯后,最直接的影響就是工作面的提供進度。從延誤風險看,土建專業市中心區域范圍延誤風險要遠大于近郊和遠郊區域,老城區要大于新城區,車站出入口大于車站主體。
材料設備運輸通道:材料運輸通道是保證機電安裝與裝飾施工的重要條件。一般來說,機電安裝裝修需要人員、材料設備、特殊設備3 類出入口。從延誤風險看,材料設備與特殊設備出入口易受影響。
機電安裝裝修對緊后工作的影響主要有2 個方面,一是對工程試運行的直接影響,二是通過其他專業對工程試運行形成的間接影響。……