城市森林公園綠道驛站：小型公服建筑的復合型空間探索
——以成都龍泉山森林合江驛站方案設計為例

鄒健聰

（成都市建筑設計研究院，成都610031）

1 引言

2018 年2 月，習總書記在視察四川時明確提出：“突出公園城市特點，把生態價值考慮進去”。成都在進行新一輪城市總體規劃修編時明確提出建設“美麗宜居公園城市”這一目標。這是公園城市作為一種城市發展模式第一次被正式提出【1】。

近年來，隨著國家經濟的高速發展，城市過快、超量地發展著，相應也帶來了土地資源被過度開發和濫用的問題，出現許多場所空間低效使用的現象，產生了負面效應【2】。空間復合，即是對空間的再組合。在建筑學領域中的“復合”多指由于存在某種內在的聯系而將不同功能性質的空間結合起來，從而形成一個完整、全新的空間【3】。復合型空間是通過對功能的布局、空間的組織以及規劃選址的進一步提升，實現了人性化理念、城市空間綜合開發與土地集約利用等方面的有機結合，從而提高了該區域的社會、環境和經濟效益【4】，為消除這一負面效應提供了一種可行的方法。

2 “綠道”及“驛站”的定義

“綠道”（Greenway）的概念起源于20 世紀70 年代，是指以自然要素為依托和構成基礎，以游憩、健身、市民綠色出行和生物遷徙等為主要功能，串聯城鄉游憩、休閑等開敞空間的綠色廊道。郊野綠道是城鎮規劃建設用地范圍外，連接風景名勝區、旅游度假區、農業觀光區、歷史文化名鎮名村、特色鄉村等，供市民休閑、游憩、健身和生物遷徙等的綠道。

“驛站”在我國古代是指供傳遞公文的人中途休息、食宿和換馬的場所。……