e諾何須千金？

與寒冬里肅殺靜默的金陵城相比，雷諾e諾更像是一個流動的風景，是都市路面車水馬龍中自由游弋的精靈。它周身靈動光鮮四溢，它經濟實惠適合大眾，穿梭于古城金陵的青街古巷間、繁華大道上，寂靜無息，除了賺足一大把回頭率外，絲毫不會攪動了這十里秦淮的舊夢。

雷諾e諾無疑在中國開創了一個紀錄：首款合資品牌的小型純電SUV，首款將價格打進10萬元以內的合資電動車型。如今的消費者，早已遠離了唯面子是從的年代。當購車行為逐漸成熟為一種理性的價值追求時，僅僅一個合資品牌logo，已不再足以引人注目。雷諾e諾真正的取勝之道，來源于技術與實力的征服。

雷諾e諾的整備質量僅921公斤。眾所周知，純電動車受限于電池重量，整備質量想要控制在1噸以下幾乎沒有可能。然而，雷諾e諾作為一款小型純電SUV，達到如此的整備質量水平，其輕量化功底可見一斑。

在電動汽車最核心的部件電池上，雷諾e諾也展現出無可比擬的先進性。基于電池安全和電池壽命保護考慮，雷諾為e諾電池充電的不同溫度設定了不同安全控制策略：電池溫度在55攝氏度時輸出功率降為0kW，停止供電;在45-55攝氏度之間則輸出功率呈線性下降;而溫度≥60攝氏度時故障報警啟動，電池繼電器斷開。除此之外，電池包防護等級達到IP67級別，這意味著，即使在1米深水內浸泡1個小時后，仍可正常使用。

你能想到的實用配置，基本都能在雷諾e諾上找到。ABS防抱死制動系統和EBD電子制動力分配系統，能夠靈活控制車輪制動力大小，防止車輛失控;遠程安全診斷及控制功能的APP，可在手機上查看車輛狀態，尋找最近的充電樁位置;除此之外，胎壓監測系統、倒車雷達和倒車影像等亦毫無欠缺。

雷諾在中國沉寂太久了，我們也活在短視與偏見中太久了。然而，不鳴則已，一鳴驚人，雷諾e諾無疑是一款攪翻純電動汽車市場的“鯰魚式”實力產品：作為純電動汽車，它有著足以比肩燃油車的輕量化技術;作為合資品牌，它卻制定出甚至讓自主品牌都無法承受的低廉價格;作為SUV車型，它亦在實用性、裝載性以及通過性上超過所有微型純電轎車……這一次，雷諾終將用它獨步歐洲的步伐以及厚積薄發的技術實力，重新行走和發現中國。