金木


在最新的第五代C8上,奧迪A6L的中網沿用了第三代C6微微上揚的造型,這在現今車壇已經不多見了。梅賽德斯以及沃爾沃等汽車廠商慣用車頭朝下的反角度設計,而奧迪的前臉依然保持了向上線條。
奧迪A6車系歷經5代發展,車身姿態早已固定下來。對換代車型來說,通過前臉體現科技感和新鮮感是非常重要的。從外觀設計風格上看,奧迪選擇了偏向豪華的路線,而競爭對手的設計方式更符合后驅轎車的印象。
內飾設計為了和外觀匹配,也采用了突出金屬銳利感光澤的設計方式。奧迪為A6L帶來了目前最先進的MMI系統,將車內控制按鍵盡可能減少,全系標配12.3英寸虛擬座艙,可以全屏顯示完整地圖。
中控臺上10.1英寸、下8.6英寸分層觸摸顯示屏,區分了兩種操作邏輯。上層控制導航和娛樂功能。空調、座椅等車輛調節按鈕以及自動啟停等車輛控制被安排在下層屏幕上顯示。
當你用力觸摸屏幕時,會收獲符合直覺的觸覺和聲音反饋。在視覺化呈現上,奧迪的這套觸摸系統是普通實體按鈕旁的圖示無法媲美的。
在乘坐方面,運動版動感型的座椅較窄,豪華版致雅型的座椅會寬厚一些。后排座椅角度較為傾斜,只有正襟危坐的姿勢才會貼合后背。雖然座椅椅墊長度有限,角度卻剛好頂在大腿下方,很難稱得上舒適。


奧迪A6L全系標配了輕混系統。3.0T版采用的48V輕混系統可以在55公里/小時到159公里/小時保持40秒發動機關閉滑行狀態,最多可以節省1.4公里/升的燃油。……