年度十佳車

薛霓　劉一手

從1983年開(kāi)始，美國(guó)《Car and Driver》雜志每年都會(huì)做一個(gè)跟車有關(guān)的評(píng)選，簡(jiǎn)稱為“10 BEST”。編輯們?cè)谶@一年推出的新車?yán)铮ㄟ^(guò)深度對(duì)比、測(cè)試，最后投票選出10輛最佳產(chǎn)品。需要說(shuō)明的是，以前“10 BEST”的評(píng)選還會(huì)分為轎車、SUV、卡車三大類，后來(lái)分類被取消了，所有當(dāng)年上市的新車都會(huì)被擺在一起比較，最后只選出10輛。

為了選出今年的“10 BEST”，《Car and Driver》編輯部一共測(cè)試了92輛車，最后獲此殊榮的10款車分別是：雪佛蘭科爾維特Stingray C8、本田Accord、JEEP Gladiator、起亞Telluride、馬自達(dá)CX-5、保時(shí)捷718 Boxster和Cayman、保時(shí)捷Macan、道奇Ram 1500、豐田Supra、Jetta GLI。排名不分先后。

作為《Car and Driver》中文版的《名車志》也沿襲這一傳統(tǒng)。編輯們進(jìn)行了深度測(cè)試，以兼顧美學(xué)和實(shí)用性為標(biāo)準(zhǔn)，最終評(píng)測(cè)出了以下10輛符合中國(guó)消費(fèi)者需求的“10 BEST”。2020年，你想買的車可能就在這個(gè)名單里面。

保時(shí)捷Taycan

對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，356開(kāi)啟了保時(shí)捷品牌，911決定了保時(shí)捷的靈魂，Cayenne和Panamera讓保時(shí)捷更加完整和強(qiáng)大，而Taycan則標(biāo)志著保時(shí)捷邁進(jìn)了電氣化時(shí)代。但凡開(kāi)過(guò)保時(shí)捷的人都懂駕駛一輛保時(shí)捷的那種隨心操控的感覺(jué)——車輛會(huì)執(zhí)行你的每一個(gè)動(dòng)作。而工程師們用了幾年的時(shí)間把他們?cè)炫苘?0年的經(jīng)驗(yàn)融入了這輛車，可以說(shuō)Taycan繼承了所有保時(shí)捷的優(yōu)秀傳統(tǒng)，這是一輛開(kāi)起來(lái)很“不電動(dòng)車”的電動(dòng)車。800V充電是Taycan最大的亮點(diǎn)之一，雖然現(xiàn)在的歐洲充電設(shè)施并不能以Taycan設(shè)計(jì)的最大功率給它充電，但從5%充到80%也只需要22分鐘，也就是我們?cè)诟咚俜?wù)區(qū)上個(gè)廁所、吃個(gè)漢堡的時(shí)間。Turbo S車型的動(dòng)力系統(tǒng)擁有最大功率625馬力，最大扭矩1050牛·米，如果開(kāi)啟起步控制系統(tǒng)，超增壓系統(tǒng)能讓最大功率飆升到761馬力，可以在2.8秒從靜止加速到100公里/小時(shí)，加速到200公里/小時(shí)也只需要9.8秒。……