

最偉大的賽車手究竟是誰,這個(gè)問題不可能有一致的答案。但如果要問最勵(lì)志的賽車手是誰,這個(gè)問題幾乎不用動腦子。
我的答案是亞歷克斯·扎納爾迪,意大利北部一個(gè)小城的水管工的兒子,一路上披荊斬棘最終成為一名F1車手。在他征戰(zhàn)印地賽車比賽的那三年里,獲得過15個(gè)冠軍,此外,他還贏得過1997年和1998年北美CART賽事的冠軍。“為了開得再快一點(diǎn),他會拼盡全力。”車隊(duì)老板甘納西(Chip Ganassi)這樣評價(jià)扎納爾迪,“克利夫蘭那站,他幾乎是從死亡線上拉回來的,最后贏了比賽。長灘那次也是,有幾個(gè)贊助商以為我們輸定了都提前離場了,最后他贏了比賽!”
不幸的是,2001年9月15日,扎納爾迪參加在德國勞奇茲舉行的高速賽道比賽時(shí),為了保住自己的領(lǐng)先地位,在一次卡位中出現(xiàn)了失誤,被隨后而來的賽車以時(shí)速300多公里的速度撞了出去,猛烈的撞擊將他的賽車截成了兩段。扎納爾迪奇跡般地幸存了下來,他在事故中失去了75%的血液,心臟停跳7次,并且失去了雙腿。
遭遇了這場災(zāi)難性的車禍后,扎納爾迪用了兩年時(shí)間康復(fù)并重新回到賽車場上,贏得了全世界的贊譽(yù)。2003年,他作為寶馬車隊(duì)的賽車手,駕駛純手控的車輛征戰(zhàn)整個(gè)FIA歐洲巡回錦標(biāo)賽,并且參加了布里斯班的短距離系列賽。2005年,他獲得了勞倫斯世界體育獎(jiǎng)中的年度最佳復(fù)出運(yùn)動員獎(jiǎng),成為首位獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的意大利人。
再后來,扎納爾迪開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)手搖自行車這一殘疾人運(yùn)動項(xiàng)目。在2012年和2016年的殘奧會上,他都收獲了這一項(xiàng)目的金牌,目前他正為2020年的東京殘奧會備戰(zhàn)。……