基于分流理念的東莞市新開河系統內澇整治工程設計

張曉維，胡亮

（中國市政工程中南設計研究總院有限公司，武漢430010）

1 工程概況

東莞每年4～10 月份進入汛期后，整治前，新開河系統排澇標準不足1a 重現期，基本逢雨必淹。因此，需要通過整治將重現期標準提高至5a。

新開河系統匯水范圍高達12.02km2，豎向標高呈東高西低，南北兩側高，中間低的狀況。整治前，雨水匯集到最低處（東縱大道）后，由其下現狀（2～5）m×3m 排水箱涵由東向西排入東引運河，因排水能力不足，陷入逢水必淹的困境。經分析，其內澇成因主要有：

1）系統主干排水系統排水能力不足。系統內的主干排水系統為早期建設，隨著城市化進程，下墊面條件已發生較大的變化，雨水的徑流量增加；同時近年來極端天氣頻發，現狀排水系統的排水能力已遠不能滿足系統排水要求。經評估，排水能力不足1a 重現期。

2）系統內湖泊的調蓄功能未利用。系統內庫容較大的湖泊有人民公園湖泊、理工學院湖泊、旗峰公園湖泊、黃旗廣場湖泊等，整治前，并未利用系統內的湖泊進行調蓄，削減洪峰流量。

3）排水設施管理維護水平低。部分排水管渠損壞與淤塞情況嚴重，過水斷面逐年縮小，從而加劇內澇程度。

4）下墊面條件變化。附著城市化進程，匯水范圍內的下墊面條件發生了較大的變化，硬化程度逐漸增加，導致雨水的徑流量增加，超過了排水管渠的排水能力[1]。

2 內澇整治方案

如前所述，新開河系統內澇的主要成因是匯水范圍大，歷時短，大瞬時流量的雨水通過地面徑流及管道轉輸快速匯集至系統最低處——東縱大道，暴雨量遠遠超過東縱大道排水主干管的排水能力，引發內澇。……