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5G時代關于第三方物流企業創新管理探究

2020-06-19 07:53:29于雅清
電子商務 2020年6期
關鍵詞:物流成本信息

摘要:高速率、大帶寬、低延遲成為5G區別于4G的新突破,通過分析第三方物流企業發展現狀,探討5G技術與AI、大數據、物聯網等技術相融合的創新點,文章豐富了有關5G推動時代變革的研究,對于提升第三方物流企業創新發展有重要意義。

關鍵詞:5G;第三方物流;智能化;信息化;多元化

★基金項目:校級大學生創新訓練項目“稅收政策對企業創新的作用機制探究”(項目編號:2018NFUSPITP271),指導老師:邱強。

引言

“十三五”以來,5G計劃逐步被納入政府工作報告,國家政策的開放使5G迎來發展新機遇。高速率、大帶寬、低延遲是5G區別于4G的新突破。目前,全球通信企業如華為、高通、愛立信等均已積極圍繞5G展開新拓展,力求在未來市場中形成競爭力。除了在通信網絡上的應用,5G帶來的想象力絕不僅于此。5G的價值將會推動社會的智慧交通、工業發展、物流運輸、醫療技術等領域的發展。

“物流是第三利潤源泉”,第三方物流是一種新型的物流發展模式,逐步成為現代物流業的主體。然而由于技術、人才、管理等因素,其發展受到諸多限制。Ansari A基于對126名托運人及第三方物流企業高管的訪談,調查顯示第三方物流無法滿足托運人未來的增長需求,且托運人和第三方物流間存在信息不對稱[1]。Choy K L研究表明,大多數第三方物流供應商都是中小型企業,企業規模較小,缺乏強大的系統信息的數據處理手段,物流供應鏈會因決策信息不足而受到限制[2]。張梅花(2018)在對第三方物流企業核心競爭力研究中發現,我國大多數第三方物流公司受實力和資源的限制,在技術成熟度、信息化程度、服務水平層面都存在一定缺陷[3]。因此,在市場競爭激烈的環境下,如何對第三方物流企業的管理進行創新成為一個具有現實意義的問題。5G技術蘊藏的巨大能量,給物流運輸帶來了新變革。本文的貢獻之處在于:將5G引入物流企業,并結合當下“AI、大數據、物聯網”等技術,探討5G在哪些層面能給第三方物流企業帶來新突破。

1、第三方物流企業現狀分析

1.1 運營成本較高,人力資源匱乏

第三方物流成本主要由裝卸成本、運輸成本、倉儲成本、勞動力成本等構成,由于我國第三方物流起步較晚,目前還處于發展初期,現階段的物流成本管理缺乏系統化觀念,將“裝卸、包裝、運輸、倉儲”等流程分割開來,忽視對物流供應鏈環節的整合、優化。相比于國外第三方物流企業,國內企業在業務流程、運作模式、操作程序方面標準化程度較低,因此無法為客戶提供一個精準的成本核算方案[4]。我國大多數第三方物流企業為中小型企業,企業崗位人員管理混亂,難以吸引專業性人才,物流從業人員的專業知識不足。“企業的競爭歸根到底是人才的競爭”,企業經營者要充分認識到,物流管理的關鍵就是培養精通物流管理的專業人才,以提升企業總體競爭力。

1.2 管理效率較低,信息不對稱高

沒有標準化的程序,企業運作就如同一盤散沙。目前,我國大多數第三方物流企業未執行統一的規范化運作流程,企業內部管理存在結構化低、效率低的問題。內部管理機制及監督激勵機制的不完善,會導致信息不對稱。企業物流大致由供應鏈、生產、銷售、逆向物流構成。供應鏈物流主要分為采購、運輸、儲存、保管,采購部門與需求部門信息不對稱,采購數量可能無法滿足生產要求;私人信息與公眾信息存在差異,采購部門無法根據現有信息作出最優化選擇來選擇合適供應商。生產物流的各部門如果無法充分了解各道工序的信息,也會影響后續環節。銷售物流需要與客戶直接接觸,對于信息的收集也尤為重要。逆向物流環節會因為信息不對稱無法正確處理廢棄物品。

1.3 個性化程度低,多元模式尚未完善

我國傳統第三方物流企業在提供服務時個性化程度普遍較低,而作為行業內首個打造物聯網場景生態物流的獨角獸——日日順,強調為用戶提供個性化解決方案的重要性,通過持續整合上下游產業資源,交互感知用戶需求,以創造較高水平的用戶體驗。因此,針對顧客的不同需求來提供相應的服務對于第三方物流企業尤為重要。此外,雖然當前供應鏈服務成為行業發展的重點,但從目前的倉儲物流現狀來看,依舊存在倉庫運作模式單一,投資回報率低的情況。對于第三方物流企業而言,需要提高企業的業務規模,提升高附加值產品的服務功能,如從傳統的靜態倉庫質押轉變為高附加值產品在途運單質押。只有切實推動物流供應鏈的多元化發展,才能提高企業利潤,實現供應鏈“共贏”目標[5]。

2、5G推進第三方物流企業創新管理措施

2.1“5G與AI”推動物流人工智能化

勞動力成本、倉庫儲存成本過高成為第三方物流企業成本管理的問題所在,傳統物流多以人力為主,且缺乏專業性的物流技術和人才。5G技術的推行,能深度融合AI實現物流智能化,通過布局云平臺大數據,優化機器人服務功能,延伸AI的場景能力。如在物流園區實現無人巡檢機器人、無人駕駛輕型貨車、自動分揀、自動搬運等功能,高度智能地計算物流路徑運輸,達到“人、設備、機器”一體化。5G和AI相互促進、相互影響,宏觀層面,能提高經濟總體運行質量,提升第三方物流企業核心競爭力;微觀層面,智能機器人自動智能化可以降低企業的物流成本,減少勞動力成本、倉儲、運輸成本的支出,從而提高利潤,加強了企業內部經營管理。

2.2“5G與大數據”構建物流系統信息化

信息不對稱制約了第三方物流企業的發展,企業無法對數據準確充分收集,將導致物流業的信息化程度較低。5G的實現恰能彌補4G通信的不足,滿足龐大數據運輸、收集、處理的需求,數據量的采集渠道會越來越多,數據維度也會越來越高。與傳統物流業不同的是,在5G的推動下,大數據可對物流派件達成率、超時率、投訴率等信息進行迅速收集,在生產、倉儲、物流等部門實現信息共享,將多部門信息相融合,使得整條供應鏈對顧客需求作出準確快速的反應。此外,第三方物流企業可利用大數據加強對貨物運輸過程的實時監控,利用5G的高速率精準制定合理的配送方案,提高物流業的信息化程度,提高配送效率和降低物流成本。

2.3“5G與物聯網”開啟物流服務多元化

金融物流是物流與金融相結合的產物,它能拓展第三方物流企業的融資渠道,降低融資成本。在傳統的物流服務模式中,物流企業通常采用貨物代理、墊資等形式,企業資金存在較大的風險,第三方物流企業如果想要尋求發展模式上的創新,就必須積極拓展新的物流金融模式[6]。如變靜態倉單質押為動態質押監管等。隨著5G時代的到來,企業可利用智能便捷的“互聯網+”云服務平臺,依托5G技術,構建物流新模式,創造供應鏈金融新價值。此外,為了尋求企業的長久穩定發展,第三方物流業需改變原有單一的服務理念,通過5G與互聯網平臺的融合,快速準確定位客戶需求,提供個性化的設計和服務來吸引顧客,增強品牌知名度,提升自身的核心競爭力[7]。

3、結論

由于技術、資源、人才等方面的限制,第三方物流企業在發展進程中遇到瓶頸。5G時代的到來,給第三方物流企業的創新發展提供了新機遇。本文嘗試探究5G能給第三方物流企業帶來哪些層面的創新,研究分析表明:5G可結合AI、大數據、物聯網等技術推動物流業綜合實力快速發展,人工智能化、系統信息化、服務多元化將成為第三方物流企業創新發展的新突破。

參考文獻:

[1] Ansari A,Modarress,Batoul.Challenges of outsourcing logistics to third-party providers[J].International Journal of Logistics Systems & Management,2010,7(2):198-218.

[2] Choy K L,Li C L,So S C K,et al.Managing uncertainty in logistics service supply chain[J].International Journal of Risk Assessment and Management,2007,7(1):19-43.

[3] 張梅花.基于跨境電商的第三方物流企業核心競爭力研究[J].科技經濟市場,2018(11):164-166.

[4] 馬林武.第三方物流企業成本管理研究[J].物流技術,2014,33(1): 12-15.

[5] 彭紅軍.江蘇省跨境電商發展問題及建議研究[J].物流科技,2018,41(12):57-58.

[6] 張永春,陳巖.大數據背景下的中小企業信用風險評價與應用研究[J].電子商務,2018,228(12):36-37+61.

[7] 張浩,萬晗,全慧.基于碳足跡的電商物流網點布局簡易算法[J].物流技術,2018(9):74-78.

作者簡介:

于雅清,南京林業大學經濟管理學院,研究方向:會計學。

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