“新基建”投資熱潮下的民企機遇在哪里？

史亞娟

“新基建”火了。但是，圍繞新基建有兩大問題待解。

一是，什么是新基建？新在哪里？二是，新基建離中小企業、民營企業有多遠？或者說，新基建主要是國企和大企業的事情嗎？

對于第一個問題，4月22日，國家發改委剛剛做出了解釋：“經初步研究認為，新型基礎設施，是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系?！?/p>

而對第二個問題，創客共贏基金創始合伙人李建軍對《中外管理》給出了答案——與中小企業很有關系！

他認為：以往，一提到基建，人們腦海里浮現的都是大企業招投標的情景，中小企業很難分羹。但這次基建投資的內容已經完全不同——在當前形勢下，推動企業復工復產，提振經濟增長信心，成為首要之責，而“新基建”，就是要去構建“智慧經濟”的整體框架和基礎建設。這是一項非常龐大的系統工程，需要全民投入、全民參與，并動員更多民間資本來共同建設。

那么面對“新基建”的龐大藍海，中小企業如何讓其成為提振自身發展的重大機遇？以下是李建軍的詳細建議。

中小企業要成為產業鏈上不可替代的“零部件”

“新基建”囊括了5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業互聯網這七大賽道。任何一個賽道上的業務單獨拿出來，都不是一兩家巨頭企業能夠占據的，這就需要整個產業鏈上下游齊心協力，共同推動產業的快速發展。

那么。涌入“新基建”洪流，中小企業的正確打開方式是什么？

“大企業或行業龍頭，將主要完成‘新基建的平臺搭建，即巨頭一定是做標準的，但平臺上的諸多應用，還有待進一步實施、完善，這恰恰給中小企業留出了機會?！崩罱ㄜ娤颉吨型夤芾怼氛劦?，“但如果你抱著薅羊毛的心態，那終將會空手而歸，因為，未來一定是科技創新的時代，不管做什么樣的項目，都要有自己的核心技術，并以此為創新點，去滿足某個消費升級的市場需求，這才是我們看好的未來。”

由此看來，紅紅火火的“新基建”，既是巨頭的蛋糕，也是助力科技型中小企業再次騰飛的東風。

李建軍特別提醒，科技型中小企業掘金“新基建”，需要提前做好以下兩方面的思想建設：

首先，選對方向很重要?？萍夹椭行∑髽I一定要先找到自己技術與“新基建”的匹配點。不能看到5G基礎建設的盤子很大，僅運營商投資就有好幾萬億元，就興沖沖跑去湊熱鬧。你的核心業務真的與5G市場有關聯嗎？你的技術真能與5G建設找到結合點嗎？……這些疑問都是企業帶頭人需要提前考慮清楚的。

這方面做得好的，“比如：我們投資的一家做紅外芯片的公司，因為疫情中紅外測溫需求陡然增大，這家公司積淀多年的‘紅外測溫技術整體解決方案就派上了用場，在‘智慧出行‘智慧安全領域很受青睞。”李建軍評論道，敏銳地感知市場需求并迅速鎖定目標，是所有科技項目邁向市場的第一步，這個邏輯同樣適用于“新基建創業”。

其次，中小企業要做“新基建”平臺上不可或缺的“零部件”，而不是重新樹立一套標準。假如中小企業的研發目標，是巨頭企業切入“新基建”的入口級產品，比如：人臉支付、大數據入口等等，那注定是要失敗的。要知道這些領域巨頭企業早已大量布局，相關產業鏈也發展得非常完善。這種形勢下，中小企業破局的唯一辦法就是成為細分領域的王者。“在某個時空點上，你要創造出比任何一個對手都多的資源和價值，這時哪怕是巨頭，只要在某個細分點上的投入比不上你，對你也是無可奈何的?！?/p>

李建軍進一步解釋：“無人機領域，盡管現在是巨頭的天下，但我們投資的一家做無人機電力巡檢的企業，以極強的識別與繪圖技術，在人工無法涉足的高壓電力巡檢場景里建立了競爭壁壘……這種科技創業單點切入的成功范例，值得在‘新基建領域的創業者借鑒。創業者必須要清楚自己的核心技術，以及這種技術能否為所在行業提供不可替代的差異化服務”。

這是一次傳統產業數字化轉型升級的契機

這次“新基建”也為傳統企業的數字化轉型升級提供了一次契機。

李建軍表示：傳統制造業如果想與“新基建”掛鉤，一個重要發力點是圍繞工業互聯網做文章。“中國的傳統行業特別是制造業，與國外先進制造業的差距較大，但隨著5G、工業互聯網的突破，這方面將誕生很多的創業機會，其中最熱門的，就是科技型中小企業介入傳統互聯網的升級改造。但前提是，傳統行業自身要具備改造升級的動力和元素（條件）。”

李建軍呼吁：“新基建”建設要考慮 可持續性和未來發展性 全部由大的國企、 央企來主導是不現實的 也不合理，融資上 不妨多點、多面、多渠道 國家可以考慮 如何讓更多的 民間資本力量 通過投資的形式 涌入到“新基建” 建設大潮中來

那么，傳統企業改造升級的市場機遇，究竟是指什么？

從市場的供需關系上看，數字化轉型是需求端，新基建是供應端。新基建與數字化轉型，存在著最直接的關聯。最明顯的例子就是：過去但凡企業要進行信息化建設與改造，都離不開機房的建設和IT設備的投入，但這部分數字化建設成本實在太高了，對于利潤較低的制造業而言，普遍難以承受。

但隨著5G、云計算的快速發展，一切操作都可以“云化”了，制造業中小企業就能夠以較低的成本，在短時間內實現數字化。

“舉個最簡單的軟件系統的例子——在‘云化之前，中小企業每年都要花費重金購買CRM、ERP管理系統，以及OA系統等相關軟件部署到服務器上，但現在這些在線管理功能，完全可以通過微信會議、釘釘會議等實現管理上的協同。”李建軍解釋。

而投資以上信息化基礎設施的過程，就是企業數字化轉型的必要前提。也可以說，企業參與數字化轉型的過程，就是應用“新基建”的過程。

更重要的是，在這次疫情中，傳統企業也確實體會到了數字化賦能的諸多好處。這成為了它們改造升級的最大動力。比如：樹根互聯工業互聯網平臺提供的一些產品和服務，就解決了很多企業在疫情中的難題，借助遠程檢測、協作，幫助企業在疫情中有條不紊地復工復產。

“我理解的工業互聯網，從本質上講，就是通過共有的方式，把各種軟件、應用，以及工業方面的知識經驗，通過平臺賦能給廣大中小型企業，助力它們結構化地降低成本?！崩罱ㄜ娤颉吨型夤芾怼窂娬{，但傳統企業也不要被工業互聯網平臺公司聲稱的“智能工廠”一體化解決方案所忽悠，還要看這個細分領域的解決方案，到底能不能解決你實際生產中的問題。

錢從哪兒來？充分調動民間資本的主觀能動性

新基建具體怎樣建設？錢從哪兒來？

李建軍強調：啟動新一輪基建，關鍵在于推陳出新。而不是重走傳統基建投資的老路，更不能打著“新基建”的旗號，去新瓶裝舊酒。

“‘新基建首先要有新的建設主體?！边@是李建軍近來一直強調的觀點。在他看來，除了政府發債、銀行貸款和國有企業為主的投資方式外，“新基建”更少不了民間資本的熱情參與。

李建軍闡述：“投資、消費、出口是拉動GDP的三駕馬車。如今，中國的出口注定會受到很大影響，而在民營經濟尚處于下行通道的節骨眼上去刺激消費，顯然難度也非常大，這個時候，GDP就只能寄希望于投資拉動了?！?/p>

而投資又面臨著具體投什么的問題，最理想的局面是：在投資拉動經濟的同時，也能同步帶動消費。此時‘新基建順理成章就成為了最優解，因為它在短期，有助于穩增長、穩就業，長期則有助于增加有效供給，可謂拉動整個中國經濟的最好方式;況且，從整個大的經濟環境看，也只有這種大的國家主導性投資，才能夠調動全社會資本的積極性，讓所有企業都能參與其間并從中受益。李建軍說。

“更重要的，‘新基建的資金來源也應該適當放寬。”李建軍呼吁，“新基建”建設要考慮可持續性和未來發展性，全部由大的國企、央企來主導是不現實的，也不合理，融資上不妨多點、多面、多渠道。所以接下來，國家可以思考如何讓更多的民間資本力量，通過投資的形式，涌入到“新基建”建設大潮中來。

比如，現在各地方政府都在做自己的產業引導基金，目的就是為了引導政府出錢，發揮四兩撥千斤的示范作用，再借助產業引導基金、擔保基金等方式，吸引更多市場資本參與進來。

責任編輯：李靖