一篇文章搞定Ecofit尿素泵所有故障

共軌導讀

Ecofit尿素泵在很多車上都有配備，在車輛維修時，碰到這款尿素泵的機會還是非常多的，因此小軌通過這篇文章給維修師傅們總結一下這款尿素泵的常見故障。

這款尿素泵是氣驅式的，故障可分為液路故障和氣路故障。液路故障就是建壓失敗，而氣路故障可分為空氣壓力高和空氣壓力低2類故障。

案例1 歐曼ETX車不燒尿素，且動力不足

1 故障車的基本信息（見表1）

表1 故障車的基本信息

2 故障診斷過程

（1）用故障診斷儀檢測，讀得的故障代碼為“FC1682 后處理1柴油機排氣處理液噴射單元輸入管_狀況存在，當前故障”“FC3568 后處理1柴油機排氣處理液噴射閥1_機械系統不響應或失調，歷史故障”（圖1）。

圖1 讀得的故障代碼（截屏）

圖2 Ecofit尿素泵工作示意

（2）查閱相關資料得知，故障代碼FC1682的含義是指Ecofit尿素泵建壓失敗。結合Ecofit尿素泵工作示意（圖2）分析，推測可能的故障原因有：尿素箱濾網堵塞、通氣孔堵塞；尿素泵內部主濾網堵塞；尿素泵電動機單向閥卡滯；尿素泵電動機故障；回流閥卡滯在常開狀態；噴射閥卡滯在常開狀態；尿素壓力傳感器故障；尿素泵內部密封圈損壞導致漏液。

（3）由于造成Ecofit尿素泵建壓失敗的故障點有很多，所以最便捷的方法是用故障診斷儀進行驅動測試，測試結果發現尿素泵電動機不工作。

（4）用萬用表在線測量尿素泵電動機上3根導線的電壓，發現其供電線的電壓僅為15 V，不正常（正常情況下，尿素泵電動機的供電電壓應為24 V），說明尿素泵電動機的供電線存在虛接故障。對尿素泵電動機的線路進行仔細檢查，最終在變速器附近找到了虛接的部位。

（5）修復虛接的尿素泵電動機的供電線（圖3）。用故障診斷儀做超越測試，發現尿素壓力首先升高至6.5 bar（1 bar=100 kPa），不正常（正常情況下應為5.6 bar～5.7 bar），然后直接進入排空階段，說明該車還有其他問題。

圖3 修復好的尿素泵電動機供電線

（6）再次用故障診斷儀檢測，讀得的故障代碼FC3568變為當前故障，懷疑是噴射閥卡滯。

3 故障排除

拆下噴射閥（圖4），在熱水中浸泡1 min，重新安裝噴射閥后做超越測試，超越測試正常。

圖4 噴射閥

案例2 歐曼ETX車不燒尿素，且動力不足

1 故障車的基本信息（見表1）

2 故障診斷過程

（1）用故障診斷儀檢測，讀得的故障代碼為“FC4177 后處理1 SCR噴射空氣輔助閥-電壓低于正常值或對低壓電源短路，當前故障”，其含義是指空氣切斷閥的電路故障。

（2）脫開空氣切斷閥導線連接器，用萬用表測量空氣切斷閥導線連接器上2個端子的電壓，分別為24 V和0 V，不正常（正常情況下應為24 V和12 V），懷疑其控制線存在斷路故障。

（3）經過檢查，在空氣切斷閥導線連接器附近發現了斷路故障點（圖5），并對其進行修復。

圖5 斷路的空氣切斷閥控制線

（4）用故障診斷儀做超越測試，發現混合室壓力和尿素壓力分別為567.50 kPa和612.63 kPa（圖6），均偏高（正常情況下，混合室壓力和尿素壓力應分別約為400 kPa和500 kPa）。推測造成Ecofit尿素泵空氣壓力高的原因有：尿素噴嘴堵塞；噴射管彎折或堵塞；尿素泵內出液管堵塞；空氣切斷閥故障或調壓功能失效；混合室壓力傳感器故障。

圖6 讀取的發動機系統數據流（截屏）

（5）拆檢尿素噴嘴（圖7），發現其堵塞非常嚴重。

3 故障排除

用火燒的方式對尿素噴嘴進行處理，處理完畢后，將尿素噴嘴裝回車上，再次驅動尿素泵，尿素噴嘴能夠噴射尿素液，且霧化狀況良好，至此故障排除。

圖7 拆檢尿素噴嘴