田家森 丁超
摘 要:進入21世紀以后,我國汽車保有量正在飛速上漲,汽車已經(jīng)成為我國百姓家庭中非常普遍的一種交通工具。由于人們對于汽車需求不斷增大,就會進一步帶動汽車維修行業(yè)的發(fā)展。目前,我國汽車維修行業(yè)還存在一些問題,這就需要采取有效的對策進行改進。
關鍵詞:汽車維修行業(yè);發(fā)展;現(xiàn)狀
0 引言
汽車維修行業(yè)與汽車的發(fā)展密切相關,同時還會影響到人們的生活。人們在使用汽車的過程中,很難避免汽車不會發(fā)生故障,一旦出現(xiàn)故障,就需要維修人員對汽車進行維修。現(xiàn)階段,我國汽車維修行業(yè)還存在一些問題,比如維修技術不到位,維修人員素質有待提升等。這就需要采取有效的解決對策,保證我國汽車維修行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
1 汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 維修管理現(xiàn)狀
在開展汽車維修行業(yè)的管理時,還存在標準不到位等問題。我國汽車維修企業(yè)通常規(guī)模比較有限,不能充分滿足維修市場的需求。汽車養(yǎng)護企業(yè)、快修連鎖企業(yè)發(fā)展比較滯后;加之汽車維修配件市場缺乏完善的秩序,存在以次充好、價格不透明、沒有經(jīng)營資質等問題。相關部門對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管力度不到位,沒有對維修企業(yè)的各個方面進行細致、全面的監(jiān)督,維修人員的素質缺乏保證。
1.2 維修制度現(xiàn)狀
目前,我國汽車維修行業(yè)主要采用的維修制度是以預防為主,這一制度可以保證汽車的保養(yǎng)常規(guī)化,定期化。不過,這一制度還會存在一些問題。在現(xiàn)有的維修制度中,主要以磨損規(guī)律作為維修的唯一標準,這樣就會導致一些非機械磨損出現(xiàn)的故障無法得到進一步判定,使得故障判斷不夠準確。盡管許多汽車可以因定期保養(yǎng)和日常保養(yǎng)而獲得更加妥善的“照顧”,但還是存在過度維修的情況,出現(xiàn)資源浪費。一些重要設備的維修并沒有得到重視,缺乏與之相對應的維修制度,這樣就會影響到維修效率的提升[1]。
1.3 維修人員現(xiàn)狀
我國汽車維修人員的學歷普遍不高,真正接受過高等教育的人員比較少,還有少部分人員接受過與之相關的職業(yè)教育。大多數(shù)維修人員并沒有接受過非常系統(tǒng)、完善的培訓或者教育,專業(yè)知識不足,這樣就會限制整體維修隊伍素質的提升。在汽車維修行業(yè)缺乏復合型人才,真正掌握故障診斷技術和高級維修技術的人員比例非常低,還有一部分維修人員并沒有獲得相應的證書。汽車維修人員的工資比較低,這樣也會影響一些擁有專業(yè)技術的人員從事這一行業(yè)的信心。汽車維修行業(yè)的人員流動比較高,許多維修人員在掌握豐富的維修經(jīng)驗后就會產(chǎn)生離職的想法,從事更有挑戰(zhàn)性的工作。
1.4 維修方式現(xiàn)狀
目前,我國汽車的維修方式正在不斷與時俱進。由于汽車技術會不斷發(fā)生變化,因此,許多企業(yè)會加強對維修方式的改進與創(chuàng)新。不過,維修人員在開展維修時通常會遵循傳統(tǒng)的維修方式和維修理念,憑借經(jīng)驗判斷故障,這樣就會導致故障不一定能得到準確判斷。此外,維修方式與維修設備、技術不相適應,盡管企業(yè)積極引進先進的設備和技術,但維修方式卻并沒有隨之改變。
2 汽車維修行業(yè)發(fā)展對策
2.1 規(guī)范市場
由于我國汽車維修市場缺乏嚴格的秩序,比較混亂,因此,要對市場進行規(guī)范管理,這樣才能確保汽車維修行業(yè)得到更加科學有效的管理。首先,要制定完善的市場管理機制,使各部門能夠共同參與其中,形成合力,對汽車維修市場和行業(yè)開展更加有效的管理。第二,要積極采用動態(tài)管理的方式落實各項制度,明確管理方法。第三,要不斷完善市場監(jiān)督機制,確保各大企業(yè)能夠規(guī)范自身行為。要明確收費標準,確保收費透明化。第四,提高汽車維修行業(yè)的準入門檻,還要加大考核力度。第五,要發(fā)揮出行業(yè)協(xié)會的作用,保證各企業(yè)能夠加強合作,使汽車維修行業(yè)更加規(guī)范專業(yè)。
2.2 對現(xiàn)場管理進行優(yōu)化
為了有效提高汽車維修質量,促進維修行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就要對現(xiàn)場管理進行優(yōu)化和改進。首先,要不斷完善汽車維修制度,使各大維修企業(yè)能夠發(fā)揮出自身特長,保證汽車維修更加專業(yè)可靠,結合企業(yè)的實際情況,制定相應的維修制度。第二,要不斷改革現(xiàn)有的汽車維修模式,根據(jù)不同的設備,采取不同的維修模式,有效提高維修效率。第三,要不斷改進汽車維修方式,結合汽車相關技術和材料選擇合理的維修方式,這樣就可以達到事半功倍的效果。
2.3 培養(yǎng)專業(yè)的汽車維修人才
汽車維修企業(yè)要引進具有專業(yè)技術和綜合素質過硬的維修人員。還要加強對汽車維修人才的培養(yǎng)。企業(yè)可以與高校進行合作,采取訂單式人才培養(yǎng)模式,保證汽車維修人才更加專業(yè),滿足崗位的各項要求。在各學校中要設置專門的汽車維修專業(yè),為培養(yǎng)人才奠定堅實的基礎。由于我國汽車維修人員的學歷普遍不高,缺乏專業(yè)、系統(tǒng)的教育,因此,為了提高汽車維修人員的素質,要制定相應的優(yōu)惠政策,鼓勵廣大維修人員能夠接受再教育,通過不斷學習掌握更加先進的知識和專業(yè)的技能。企業(yè)要加強對內部維修人員的培訓,定期組織維修人員參加各種各樣的專業(yè)培訓,使其能夠了解汽車維修行業(yè)的最新動態(tài)和相關知識,并掌握先進的維修方式,利用嶄新的維修觀念為汽車提供良好的服務。要鼓勵廣大汽車維修人員具備良好的服務意識和職業(yè)道德,認真對待汽車中的各個問題,及時發(fā)現(xiàn)故障,確保故障得到有效處理。
2.4 鼓勵汽車維修企業(yè)開展連鎖經(jīng)營
國家要制定相應的鼓勵政策,使廣大汽車維修企業(yè)能夠擴大經(jīng)營規(guī)模,形成連鎖經(jīng)營模式,保證我國汽車維修行業(yè)更加規(guī)范。連鎖經(jīng)營企業(yè)需要運用先進的維修技術掌握與時俱進的維修理念,才能保證汽車維修企業(yè)獲得更大的效益。相關部門要制定與連鎖經(jīng)營有關的政策,為其提供正確的引導,同時還要加大金融支持力度,減免相應的稅收,使企業(yè)對連鎖經(jīng)營更有積極性和主動性[2]。
3 結束語
綜上所述,雖然我國汽車維修行業(yè)還存在許多不足,但只要對其進行規(guī)范,制定相應的制度,提高廣大汽車維修人員的綜合素質,保證汽車維修企業(yè)可以規(guī)范經(jīng)營,就可以確保汽車維修行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
[1]馬才伏.汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].內燃機與配件,2018(01):183-184.
[2]黃明慧.分析汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展對策[J].山東工業(yè)技術,2016(11):298.
作者簡介:田家森(1982-),男,湖南湘西人,本科,講師,研究方向:汽車維修教學。
通訊作者:丁超