城市軌道交通信號系統的風險分析

尤凱

摘 要 現階段，我國交通運輸行業發展迅速，我國城市軌道交通仍處于發展階段，越來越多的安全問題被受到重視，影響城市軌道交通的安全因素眾多。本文對各種危險因素進行分析，把可能隱蔽的一些問題查找出來，找出最主要的原因，把管理范圍縮小到焦點問題上，制定出高效安全的處置對策，從而為改善城市軌道交通安全狀況提供科學依據。

關鍵詞 城市軌道;交通信號系統;風險

引言

近年來，我國一直致力于城市現代化建設中，強調區域經濟一體化和協同化發展，而城市交通網絡建設，則是為區域一體化發展奠定了扎實基礎，有利于促進城市經濟的大力發展。城市軌道交通信號系統建設是當前交通建設中的重要組成部分，其能保證列車的有序運行，維護列車運行的安全性。這是一個高效的自動化系統，具有綜合性，而且此系統的運行效果將直接影響列車的運輸效率，必須予以高度重視，不容忽視。

1城市軌道交通信號系統的基本組成

城市軌道交通信號系統主要由以下幾部分內容組成：①自動化控制系統，目前軌道列車的行駛控制已經實現了自動化，這也是確保列車安全運行的核心。該系統在工作過程中，會與其他子系統進行關聯，在接收指令信息之后，自動化控制系統會負責將信號傳輸到對應的執行結構，同時會將執行結果反饋到總系統當中，實現列車運行情況的實時控制。②DCS系統與MSS系統，前者是數據傳輸系統，后者則是維護支持系統，兩組系統的主要工作內容包括信息傳輸、系統維護等。③聯鎖設備，除了上述組成結構外，聯鎖設備也屬于基本組成部分，該結構的主要作用是可以對軌道列車所屬信號系統進行實時監控，在獲取到監控信息之后，能夠及時將信息反饋到自動化控制系統當中，由其進行處理之后，上傳至主控制系統，然后進行操作指令的執行操作[1]。

2城市軌道交通信號系統風險因素

2.1 網絡設備故障

①網絡廣播風暴。由于一條網線的兩端，同時接在了一臺網絡設備中，就會形成網絡廣播風暴，或網絡病毒的傳播，會耗損大量的網絡寬帶，從而引發廣播風暴，造成網絡堵塞。②網絡參數配置錯誤。網絡參數配置錯誤直接影響到網絡的正常通信，如：計算機網絡端口的配置、VLAN口參數設置，IP地址和DNS服務器地址等。③網絡病毒的影響。計算機中毒后，刪除或不同程度地損壞計算機內的文件，通常表現為：刪、移、改、增，可能會導致程序無法正常運行。

2.2 維護方式不統一

雖然城市軌道交通信號系統在城市軌道發展過程中發揮著重要的作用，但是其具體應用和發展的時候還存在一些突出性的問題，這些問題的存在影響著其應用優勢的發揮。信號系統在不同線路上選擇的維護支持方式不盡相同，所以工程建設的時候，由于用戶并不能對信號系統有充分的了解，對其應用優勢也不能完全掌握，使維護功能無法發揮。再加上城市軌道交通運輸量在增加，用戶對運行的要求也越來越明朗，所以缺乏維護支持方式的統一性和用戶不斷發展的需求之間存在較大的矛盾[2]。

3城市軌道交通信號系統的優化發展策略

3.1 優化信號設備布置

優化信號設備布置主要有兩個方面，一是優化區間信號機的布置，以提高降級模式下的追蹤間隔，二是優化折返區域的設備布置，以提高折返間隔。在保證系統安全和系統功能的前提下，應將設備布置在有利于縮短行車間隔的位置。

3.2 提高信號系統的抗干擾能力

通過提高信號系統的抗干擾能力，有利于數據信息的高效傳輸，從而降低了運營成本的投入。目前軌道交通的運行方式以分線式為主，這樣在信號傳輸時不會受到較大制約，但是此類信號也很容易受到干擾，降低信號的傳遞質量。在未來發展過程中，信號系統的干擾能力將逐步提高，例如可以選用合適的交通信號系統，同時對信號控制方式進行優化，采用控制式的方式來加強信號的抗干擾能力，使信號可以完整進行傳遞。該過程對于剛剛修建軌道交通的城市，還需要一段時間進行適應，但是該方式會讓這些城市少走許多彎路[3]。

4城市軌道交通信息化建設的發展前景

在設計城市軌道交通信息化建設總體架構的時候，可以從六個方面來設計：①設計感知層，這部分的功能主要是進行信息采集，通過感應器等設備，利用現代射頻和藍牙技術，來識別物體;②設計網絡層，這一部分主要是加強系統中信息的有線交流和無線交流，提高系統交互效率，使系統間的數據傳遞更快;③設計數據層，這部分主要是將系統中的各項數據都集中在一起進行管理，針對不同的業務來提供相應的數據信息，以保障城市軌道交通信號系統的正常運行;④設計平臺層，這一層有效應用了大數據技術，創建云計算平臺，科學而快速地處理各項數據信息，保障信息數據的安全行，并逐步實現信息數據共享;⑤設計應用層，這一層主要是負責列車的運營，除了生產指揮工作之外，還設計到乘客服務和企業管理部分，包括了基本建設和管理的各大業務;⑥設計展示層，這一部分主要是建立城市軌道交通門戶網站，以供內部和外部進行訪問。可將城市軌道交通系統分為兩大體系，一是建立完善的技術標準規范體系，目標在于實現技術管理標準化，為信息平臺的建設提供技術支持，規范系統中的各項接口協議惡化數據格式，確保系統運行的規范性;二是建立健全的網絡信息安全體系，城市軌道交通信息系統的建設，需要強大的信息安全保護，應當從平臺、數據、通信、應用和管理等各個方面，來維護信息系統的安全性。

5結束語

綜上所述，提高信號系統的適用性，可以滿足城市經濟發展需求，堅持信號系統的選用原則，能夠為信號系統的未來發展提供方向，提高系統的國產化水平，可以減少外部引進的資金投入，提高信號系統的抗干擾能力，有利于數據信息的高效傳輸，做好人才培養工作，能夠為系統發展提供高素質人力資源支持。通過采取措施促進軌道交通信號系統的穩定發展，對于加快城市經濟發展速度有著積極促進作用。

參考文獻

[1] 徐意.城市軌道交通線路折返能力分析及優化措施[J].鐵道運輸與經濟，2017，39（3）：96-102.

[2] 劉遠略.現代城市軌道交通信號設備維修體系的思考與探究[J].科技風，2018，（5）：151，154.

[3] 高文.城市軌道交通信號自動控制系統發展現狀[J].數字通信世界，2019，（9）：15.