索支承加固門式剛架靜載試驗(yàn)及有限元分析

(1.浙江工業(yè)大學(xué)工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，浙江 杭州 310014；2.浙江工業(yè)大學(xué) 土木工程學(xué)院，浙江 杭州 310023；3.溫州城建集團(tuán)股份有限公司，浙江 溫州 325000；4.浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院，浙江 杭州 310006)

隨著部分門式剛架廠房結(jié)構(gòu)的工業(yè)建筑面臨老化日益加劇的問題，就建筑使用的經(jīng)濟(jì)性而言，將既有門式剛架廠房結(jié)構(gòu)的加固任務(wù)提上了日程。對(duì)于需進(jìn)行加固處理的老式門式剛架廠房結(jié)構(gòu)，常用的方法有增大截面、粘貼鋼板或復(fù)合材料、增設(shè)支托或桿件等[1]，上述加固方法屬于被動(dòng)加固法，對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力的加強(qiáng)相對(duì)有限。筆者采用索支承結(jié)構(gòu)加固技術(shù)對(duì)門式剛架廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。該技術(shù)是一種體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，通過預(yù)應(yīng)力拉索和撐桿構(gòu)件為梁結(jié)構(gòu)提供與荷載效應(yīng)相反的預(yù)應(yīng)力，擁有加固效果優(yōu)良、施工方便、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)高等優(yōu)點(diǎn)。

索支承結(jié)構(gòu)體系的概念源自于1979年日本齋藤公男提出的張弦梁結(jié)構(gòu)理論[2]，1998年劉錫良教授首先在國內(nèi)對(duì)張弦梁結(jié)構(gòu)開展了系統(tǒng)深入的研究[3]。1999年，國內(nèi)建成了第一個(gè)張弦梁工程——上海浦東國際機(jī)場(chǎng)(一期)[4]。弦支剛架概念則是將索支承結(jié)構(gòu)的概念應(yīng)用于門式剛架結(jié)構(gòu)中[5]。2004年，張勇等試驗(yàn)了解了索支承門式剛架在施加預(yù)應(yīng)力過程中以及在荷載作用下的內(nèi)力和變形的變化規(guī)律[6-7]。2008年，王元清等以大連72 m跨度糧倉儲(chǔ)備庫為例探討了索支承結(jié)構(gòu)的工作原理和設(shè)計(jì)方法[8-9]。2015年嚴(yán)仁章等結(jié)合光大含山發(fā)電項(xiàng)目對(duì)弦支剛架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析[10]。……