新常態下交通運輸內部審計職能定位的若干思考

李盈

摘要：新常態是時下‘習式熱詞之一。“新”就是“有異于舊質”;“常態”就是固有的狀態。新常態就是不同以往的、相對穩定的狀態。這是一種趨勢性、不可逆的發展狀態，意味著中國經濟已進入一個與過去三十多年高速增長期不同的新階段。以新常態經濟為經濟形態的社會主義市場經濟、以新常態經濟學為理論形態的社會主義市場經濟學，是中國社會主義理論與實踐發展的必然結果，是中國社會發展的自然歷史過程。那么在這種思想指導下，交通運輸內部審計職能定位應該如何進行調整，本文就這一問題進行一定探索研究，希望為廣大從業者提供一定的參考。

關鍵詞：新常態;交通運輸;內部審計;職能定位

前言：

社會經濟發展需要多方位的支持，在城市化進程中，交通運輸行業是促進發展的基礎社會項目。后工業時代帶來以后國家經濟開始進入增長換擋期，同時這個行業也開始經歷結構調整階段，轉變以往形式，開發與嘗試新的形式，政策指導融入工作指導中。而在新常態下，交通運輸需要做到成為鏈接城市個方面的紐帶的功能，在新常態要求下，內部審計職能需要重新自我定位，以發揮更大的作用。本文筆者就這一話題對新常態下交通運輸內部審計職能應該如何更好的進行定位做出探究。

一、當下交通運輸企業基本現狀

交通運輸企業在近些年為我國社會經濟發展進步可以說是做出了突出貢獻。但是也在近些年暴露出不少問題，尤其是內部審計問題，這些問題同時也大大制約了交通運輸的有效開展，存在的問題基本如下：

1、整體制度不完善 制度是保證工作合規合據進行的標準，但是當下不管是直屬企事業單位，還是分級下去的交通運輸部門，其內部各部門的核心制度都是相對不健全的，監管制度以及審計制度大多數存在漏洞，且領導層與管理者缺失對審計部門工作人員的把控，或者即使領導層與管理者過多的干預審計部門以及監督部門的工作。

2、審計部門的獨立性缺失，領導層的重視度不足 審計部門想要做好工作需要一定的獨立自主性，但是在以往的實際情況中，審計部門的工作往往受到諸多限制，審計部門的工作直接是對其他部門的工作內容尤其是財務方面的審核，但是很多企業的實際情況更多的可能是其他部門進行兼任，以及更多的領導對審計的功能、作用、意義的理解層度均不深，更不想增加成本在此方面上，因此很多的內部審計以及監督方面都受到較大的制約。

3、崗位人員的專業性不足 上一點筆者寫到審計部門大多數缺少獨立性。造成這一問題的一方面也是因為從業人員的專業性不足，也是因為大眾對這一崗位的認知程度不足，而崗位人員的專業性不足更是造成了審計部門的工作進度緩慢進行，帶來工作完成度不高。

二、內部審計在新常態下應滿足的新要求

交通運輸內部審計在新常態下應該做到滿足一定新要求，內部審計是保證企業工作能夠有效且高效完成的一種措施。在近些年來，國家的各項政策帶來對各行各業更高的要求，同時企業也開始承擔更多的社會責任，在這樣的實際背景下，內部審計應該做到高效提高自身專業能力且做到能力延伸，審計部門工作人員需要掌握覆蓋面更加廣的知識點。諸如各項最新法律法規、政策等內容，同時審計方式也要結合當下實際情況進行調整變更，以保證內部審計能夠更高的滿足當下新要求。

三、新常態下可以有效發揮內部審計作用的途徑

其實內部審計的存在更多的意義是保證交通運輸部門或者說其他企業單位發生風險的可能性，同時對最終成果的實現提供保障。在新常態之下，審計部門人員需要更多的提高自身的思想覺悟，要做到對這份工作的負責，明白所承擔的責任。要做到能夠認真貫徹與落實內部審計的規定內容，更要加強對于工作的規范內容的建設與執行，同時在當下新形式的影響之下，審計部門也應該開始嘗試更多的新審計形式。同時作為企業領導與高層管理者也要開始增加對人員的培訓，保證人員有更好的工作技能以及更好的工作素質，只有這樣才能更好的完成審計部門的應盡職責。更要定期進行審計部門的監督管理以及審計程度的監督審核，從而保障在審計下使得行業更好的發展起來。保障交通運輸行業的合理運行。

結語：新常態也是新經濟形勢的概念，而現如今隨著人們對內部審計崗位越來越重視，同樣的，企業高層領導對內部審計的期望程度以及重視程度也在越來越高，因此內部審計部門的地位也在隨之提升，那么在新常態之下就意味著審計部門的人員要承擔更多的責任，內部審計及時獨立，也是整體，新常態下審計部門要能夠認識自己的位置，做到通過自身部門的努力更好的保障交通運輸的合理正確發展進步，從而推進社會經濟不斷發展。

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