企業(yè)物流管理信息化問題及對策研究

朱非金 盧夢圓 陳瑞

摘要：隨著我國市場經(jīng)濟體制深化改革，現(xiàn)代企業(yè)對管理工作越來越重視，科學的經(jīng)營管理策略能夠為企業(yè)發(fā)展提供助力。但我國物流企業(yè)在管理過程中還存在很多現(xiàn)實問題，均成為現(xiàn)代物流企業(yè)無法完成信息化管理系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵因素。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流管理;信息化;問題及對策

引言

信息技術(shù)的出現(xiàn)給各個行業(yè)都帶來了很大的改變，許多行業(yè)都認識到了信息技術(shù)的重要性，在發(fā)展的過程中，積極地對信息技術(shù)進行引入，而信息技術(shù)也不負眾望，在行業(yè)的進步中起到了非常大的推動作用，我國當前已經(jīng)全面的進入了信息時代，信息技術(shù)已經(jīng)改變了人們的生活方式，作為社會的搬運工，物流行業(yè)也必須要加強對信息技術(shù)的引入，實現(xiàn)物流信息化，這才是物流行業(yè)新的進步方向。

一、企業(yè)物流管理信息化問題

（一）信息來源多，信息量大

當前，物流行業(yè)已經(jīng)與信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度結(jié)合在一起，物流覆蓋的范圍不斷拓展，物流信息涵蓋范圍也不斷擴展，在物流配送過程中，物流配送端、物流配送員和客戶群體都需要在同一平臺上完成信息處理，甚至在智能化處理技術(shù)要求下，貨物本身也成為了基本信息體，以此才能夠確保物流信息準確、快速的傳遞出來。

（二）物流信息動態(tài)性特別強，價值衰減速度很快

物流衡量的是物品實體流動的動態(tài)過程，設(shè)備、人員、路線、貨物狀態(tài)等變化是實時性的，如果處理不及時，先前的數(shù)據(jù)對物流活動的價值會大大降低，甚至對整個物流的進程造成負面影響。所以對信息收集和處理的及時性要求較高，特別強調(diào)動態(tài)高效。

二、企業(yè)物流管理信息化優(yōu)化對策

（一）引進和培育高素質(zhì)技術(shù)人才

人才培養(yǎng)和引進是企業(yè)獲得技術(shù)人才的主要方式。對于物流企業(yè)來說，推動信息化物流管理系統(tǒng)建設(shè)需要技術(shù)人才提供支持，因此企業(yè)在具體的實踐工作中就要關(guān)注人才引進和培育。①制定科學的人才招聘方案，向社會招聘高素質(zhì)技術(shù)人才，吸納理論知識夯實和具備創(chuàng)新能力的新型人才，投入到企業(yè)物流管理信息化建設(shè)工作中去，強化企業(yè)的人才競爭力，為物流管理信息化建設(shè)工作提供助力。②對在職人員進行繼續(xù)教育，給他們提供參與內(nèi)部培訓和外出學習的機會，建立專門的技術(shù)發(fā)展平臺，讓員工可以獲得自我提升。③在了解人力資源情況后，結(jié)合工作崗位需求制定針對性的人力資源配置方案，讓不同員工參與企業(yè)物流管理信息化建設(shè)工作，推動物流企業(yè)建設(shè)工作發(fā)展。

（二）發(fā)展智慧物流

1.網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)獲取技術(shù)

數(shù)據(jù)為智慧物流的發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)，通常來說，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的獲取對爬蟲形式予以采用。爬蟲是一種自動抓取網(wǎng)頁并提取網(wǎng)頁內(nèi)容的程序，為搜索引擎獲取信息擴展了路徑。通過網(wǎng)頁集合得到相應的鏈接，利用http發(fā)送請求、下載等，在此基礎(chǔ)上可以獲得最初網(wǎng)頁上的鏈接，以此往復，最終可以滿足爬蟲爬取的條件，如：待爬行行隊列為空、達到要求的爬行數(shù)量等。針對用戶的多樣化需求，網(wǎng)絡(luò)爬蟲能夠提供針對性的數(shù)據(jù)，服務目標用戶。

2.“云—端”應用技術(shù)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和云計算技術(shù)的不斷發(fā)展，有效增強了互聯(lián)網(wǎng)的服務功能，對于“云—端”的發(fā)展提供了推動力。云計算具有強大的計算功能，在提供服務時不會發(fā)生間斷，在移動互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的幫助下，服務功能更加強大。不僅如此，通過智能終端傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)對信息的及時搜集，并按照要求傳遞到云端，在云端計算的支持下，達到實時反饋數(shù)據(jù)的效果。隨著智慧物流的不斷發(fā)展，“云—端”技術(shù)的優(yōu)勢更加凸顯，可以在多個領(lǐng)域廣泛應用，比如智能采購、智慧倉儲、智能配送的，為用戶提供精準服務。

3.海量數(shù)據(jù)分析技術(shù)

在進行海量數(shù)據(jù)分析時，大數(shù)據(jù)主要涉及模型實現(xiàn)和分布式處理兩個方面。在模型實現(xiàn)時，主要借助模型服務器，能夠提供較強的計算能力。模型服務器包含的模塊較多，空間分析模塊可以提供各種空間信息，統(tǒng)計分析模塊能夠簡化統(tǒng)計，機器學習模塊主要體現(xiàn)在各種復雜算法。在進行海量數(shù)據(jù)分析時，離不開大數(shù)據(jù)技術(shù)的有效應用，能夠有效提升分析效率，同時不會影響模型計算。在進行方案設(shè)計時，應做好任務要求分析，對MapReduce計算框架與Mahout相結(jié)合的方案予以采用;若分析任務有很高的實時性要求，則對Spark生態(tài)系統(tǒng)予以采用。

（三）加強物流信息安全保護

物流信息安全的保護需要以政府為主導，建立和制定較為完善的信息安全保護條例，適應社會經(jīng)濟發(fā)展的需求，為物流信息安全提供應有的保障。對于行業(yè)和企業(yè)人員來說，要樹立高度的物流信息安全防護意識，強化軟件和硬件設(shè)施建設(shè)，加強對流程管理和人員的培訓，制定出符合企業(yè)運營實際要求的物流信息，意外泄漏應急預案，確保物流信息能夠得以安全運行。以此為物流企業(yè)的健康發(fā)展和行業(yè)信息化建設(shè)水平的提升奠定良好的基礎(chǔ)。

（四）提高大數(shù)據(jù)的搜集和運用能力

信息化正在通過滲透零售端（也即客戶端），逆向傳導至分銷、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，正逐步實現(xiàn)供應鏈整體數(shù)字化。新的資源組織方式、用戶感知能力會給物流企業(yè)帶來新的商業(yè)機會。但現(xiàn)狀是，分散、復雜的物流服務市場和物流業(yè)務不同參與者的數(shù)字化程度不一，導致物流服務的運營與管理仍為基于業(yè)務需求的多條線進行，數(shù)據(jù)歸集較為困難。要實現(xiàn)大數(shù)據(jù)推進物流信息化建設(shè)的價值，就要把包括數(shù)據(jù)搜集、數(shù)據(jù)儲存、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析等方面的工作落實到位，如數(shù)據(jù)入口統(tǒng)一化、資源網(wǎng)絡(luò)化動態(tài)調(diào)配、流程標準化、交接電子化、數(shù)據(jù)標準化等，不能忽視其中任一環(huán)節(jié)的工作。未來，平臺即服務，物聯(lián)網(wǎng)、云服務等技術(shù)及應用的普及，以大數(shù)據(jù)的分析利用來驅(qū)動資源的數(shù)字化，以及基于平臺數(shù)據(jù)沉淀，實現(xiàn)服務轉(zhuǎn)化與持續(xù)改善。

結(jié)語

物流運輸成為當前經(jīng)濟發(fā)展和社會生活中不可或缺的一部分，以互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為依托，物流企業(yè)在管理工作中開始尋求信息化發(fā)展，旨在提升企業(yè)物流管理工作的智能水平和自動化水平，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，獲得市場競爭優(yōu)勢。在這種需求下，物流企業(yè)需要積極引進新的管理理念，增加資金投入，廣泛開展技術(shù)研究工作，逐步完善物流管理信息化系統(tǒng)。

參考文獻：

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