鄧力
摘 要:在道橋施工的過程中,通過樁基施工技術(shù)的應(yīng)用,可以對整體工程的整體效果進(jìn)行管控。在本文中,將從道橋施工中應(yīng)用樁基施工技術(shù)的重要性出發(fā),來分析其展開過程中的要點,以及其存在的問題與解決方案,從而使整體工程在完成施工任務(wù)后的質(zhì)量可以得到保障。
關(guān)鍵詞:樁基施工;道橋施工;要點項目;優(yōu)化措施
引言:各個單位進(jìn)行公路道橋的施工工程中,往往會根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,來對施工技術(shù)進(jìn)行選擇,從而對施工的整體效率以及質(zhì)量進(jìn)行提升,并從根本上出發(fā),解決其施工過程中容易出現(xiàn)的突發(fā)問題。為此,就需要對樁基施工技術(shù)的具體狀況進(jìn)行深入分析,實現(xiàn)對工程項目質(zhì)量以及壽命的提升。
1、道橋施工中應(yīng)用樁基施工技術(shù)的重要性
在工程展開的過程中,執(zhí)行相應(yīng)的樁基施工技術(shù),是在工程展開過程中,利用多個樁的力量,實現(xiàn)對樁承臺、承臺梁等上層建筑重量的有效傳入與控制,并且具有較高的性價比,也可以使道橋的基礎(chǔ)更加夯實,并通過在道橋工程展開過程中取得了廣泛的應(yīng)。而且由于其在道橋基礎(chǔ)建設(shè)過程中所發(fā)揮的重要作用,其所采取的工藝技術(shù)水平是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),決定了其樁基使用的周期程度與高度,并且道橋整體的質(zhì)量與使用壽命也會受到影響。而其一旦在實際使用的過程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的事故還威脅到過完行人的生命財產(chǎn)安全。而且基于樁基施工技術(shù)的研究與應(yīng)用,能夠在保障樁基施工質(zhì)量以及效率的同時,認(rèn)識到相關(guān)技術(shù)的要點內(nèi)容,并預(yù)防施工過程中可能會出現(xiàn)的多種問題,制定出最佳的方案進(jìn)行處理,以增強道橋施工的質(zhì)量[1]。
2、道橋施工中樁基施工的相關(guān)技術(shù)要點
2.1 樁基樁型的選用
在樁基施工的過程中,首先需要注意的就是對樁基施工轉(zhuǎn)型的選用,而在進(jìn)行挑選的過程中,需要對其施工路面的水位情況、地質(zhì)情況、水文條件,并科學(xué)半段其所需的樁型材料。而后在對樁基的類型進(jìn)行初步確定后,再通過分析施工現(xiàn)場的策略數(shù)據(jù),來對其所需要承受的承載力數(shù)據(jù)進(jìn)行計算與確定,并明確其樁基的應(yīng)用類。同時,在進(jìn)行原材料選購時,需要選取最為符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料,并在確定樁基樁型等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,對施工過程中的前期任務(wù)以及項目規(guī)劃進(jìn)行確定,并根據(jù)施工工期的實際情況進(jìn)行打樁技術(shù)的選擇。
2.2 樁基灌注施工
在完成整個工作流程的前期準(zhǔn)備后,需要在進(jìn)行樁基灌注施工的階段總,根據(jù)初期和實際施工等兩個階段工作內(nèi)容,進(jìn)行把控。比如埋在施工的過程中,需要控制導(dǎo)管內(nèi)混凝土灌注速度,以避免氣泡出現(xiàn)的,并在孔口及其漏斗上層設(shè)置橡膠管進(jìn)行空氣的排放,從而灌注樁的密度與質(zhì)量可以得到保證。
2.3 樁基鉆孔施工
在樁基鉆孔施工當(dāng)中,做好施工前的勘察和準(zhǔn)備工作也同樣重要。這是由于一方面其需要對樁基整體狀進(jìn)行全面勘察與檢查,并對其穩(wěn)固狀態(tài)進(jìn)行判斷,確認(rèn)其是否符合要求,而后再根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地址狀況,選擇最符合工程的狀況的以及鉆孔工藝。并且相關(guān)人員也需要在完成相應(yīng)的勘察工作后,對地質(zhì)狀況、護(hù)筒埋設(shè)深度相關(guān)信息進(jìn)行整合確認(rèn),選取最佳施工方式并做好施工隊伍與技術(shù)設(shè)計人員的溝通確認(rèn)[2]。
3、道橋施工中樁基施工技術(shù)應(yīng)用過程中的常見問題及解決措施
3.1坍孔問題
在樁基施工的過程中,坍孔問題的出現(xiàn),往往由于鋼護(hù)筒的長度不足等問題所導(dǎo)致的。由于其在施工的過程中,沒有滿足對應(yīng)的施工需求,并沒有樁基部的卵石層沒有得到擊穿,致使溶洞一旦被沖擊就以及出現(xiàn)施工問題,導(dǎo)致坍孔的出現(xiàn),引發(fā)漏漿。而這種情況的出現(xiàn),便會導(dǎo)致水頭的高度直線下降并受到影響,而最終導(dǎo)致卵石層不具備有相應(yīng)的能力對外部壓力進(jìn)行承受,致使其穩(wěn)固性降低,產(chǎn)生坍孔。并且在不同的情況下,坍孔的形狀與大小也十分不一致,因此要在對問題進(jìn)行處理時,更有針對性的選擇解決措施。例如,某工程在展開的過程中,出現(xiàn)的坍孔相對較小。某單位在對此種問題進(jìn)行解決時,便利用回填黏土與片石的措施進(jìn)行補救,后再通過深埋的方式,令鋼護(hù)筒能夠達(dá)到不透水層中以避免長度問題的出現(xiàn)。而在面對坍孔深度較大的問題時,則需要從鋼護(hù)筒進(jìn)行重新處理,并將其另一側(cè)朝向坍孔喇叭口的下緣,再對其附近進(jìn)行干粘土的回填以及壓實處理。
3.2 漏漿問題
在樁基施工的過程中,漏漿現(xiàn)象是其中最為嚴(yán)重的一個問題。而且在巖溶裂縫處一旦出現(xiàn)漏水的情況,就會對巖洞產(chǎn)生較為明顯的影響,并與樁孔相互貫通,從而導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)。而且這種問題往往會集中在鋼護(hù)筒的底部,并從這種問題出現(xiàn)后,一般情況會通過對導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行深入的分析研究,以判斷導(dǎo)致漏漿問題出現(xiàn)具體原因,以通過全面的解決與處理,避免其導(dǎo)致問題的惡化。為此,就要在處理問題的過程中,對漏漿情況的出現(xiàn)時間進(jìn)行明確,并在泥漿面下降后,提出鉆頭從而能夠?qū)︺@孔內(nèi)進(jìn)行注漿或注水,并避免漏漿現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生。同時,通過注入黏土與片石化合物的注入,對孔內(nèi)的水頭壓力進(jìn)行明確。而且為了防止巖溶裂縫出現(xiàn)過大的問題,避免其透水性增強,就要通過對泥漿進(jìn)行重新的調(diào)理與配比。而對泥漿粘稠度進(jìn)行優(yōu)化的過程中,也要注意根據(jù)實際情況展開對應(yīng)的項目處理超市,避免其出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。此外,也要注意鋼護(hù)筒的底部,由于此位置是漏漿問題的多發(fā)地,就應(yīng)當(dāng)使用黏土對縫隙進(jìn)行封堵,并對泥漿的強度進(jìn)行提升,加固鋼護(hù)筒的底部,避免此類問題的出現(xiàn)。
3.3 鉆孔傾斜與卡鉆問題
在進(jìn)行樁基施工的過程中,一旦出現(xiàn)鉆孔傾斜或卡鉆的問題,便會導(dǎo)致工程施工后成孔與設(shè)計出現(xiàn)無法匹配的現(xiàn)象,并影響樁基的穩(wěn)固性,使道路橋梁的質(zhì)量和壽命受影響。為此,就要在施工展開前對鉆孔所涉及到的相關(guān)問題進(jìn)行全面檢查,以實際情況為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)鉆孔工藝的最終確認(rèn),而且其相關(guān)工藝的應(yīng)用效果,也會對工程的后期建設(shè)產(chǎn)嚴(yán)重的負(fù)面影響。這就使得一點方式鉆孔傾斜的問題,就必須離開停止鉆孔的運作以及后續(xù)操作,并對鉆孔進(jìn)行提出進(jìn)行校準(zhǔn)與回調(diào),令鉆機恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),再進(jìn)行后續(xù)工作的展開。例如,山西省某路橋工作的展開過程中,其鉆孔出現(xiàn)了傾斜的問題。而對應(yīng)的技術(shù)人員在進(jìn)行維修的過程中,首先對其進(jìn)行校對與調(diào)試,并根據(jù)鉆頭的磨損,進(jìn)行及時修補。而卡鉆問題的出現(xiàn)主要是由于其缺乏定期的維護(hù)所導(dǎo)致,因此,在對應(yīng)的問題出現(xiàn)后,需要對鉆頭進(jìn)行及時的更換。并且在施工中先用小沖程鉆進(jìn),之后再一步一步加大沖程,使得達(dá)到常規(guī)沖程后,再進(jìn)行正常操作[3]。
3.4 埋鉆問題
埋鉆問題在出現(xiàn)后,其往往難以進(jìn)行處理,這就導(dǎo)致了在處理相應(yīng)的問題后,技術(shù)人員需要對其所對應(yīng)的問題以及措施進(jìn)行調(diào)整與解決,并從根本上提升整體工程的項目質(zhì)量。為此,在處理埋鉆問題的過程中,應(yīng)對導(dǎo)致其出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行明確。一般導(dǎo)致埋鉆問題出現(xiàn)的原因主要是首先應(yīng)該明確埋鉆問題出現(xiàn)的原因,主要是由于鉆孔鉆穿巖洞時,出現(xiàn)的地表下陷問題。因而需要從前期與預(yù)防進(jìn)行強化。以某公司為例,其在展開具體操作的過程中,首先對導(dǎo)致問題得出現(xiàn)的原因進(jìn)行了明確,而后在展開任務(wù)的過程中,及時對鉆孔進(jìn)行補水,使其內(nèi)部的壓力得到提升每次被人避免鉆頭出現(xiàn)進(jìn)一步?jīng)_擊,以及埋鉆問題的發(fā)生。
結(jié)論:綜上所述,在道橋施工中應(yīng)用樁基施工技術(shù)時,需要關(guān)注樁基樁型的選用、樁基灌注的施工以及樁基灌注施工等技術(shù)雅典,并根據(jù)其具體情況,來對樁基鉆孔施工展開過程中,容易出現(xiàn)的坍孔、漏漿、鉆孔傾斜與卡鉆、埋鉆等問題,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決以此來保障其整體應(yīng)用的效果與質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]許永強.道橋樁基施工中的常見問題及技術(shù)要點[J].住宅與房地產(chǎn),2019(34):188-189.
[2]韓劭鐸.樁基施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2019(10):138-139.
[3]王曉靜,王增.樁基施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用研究[J].價值工程,2018,37(18):202-204.