供電企業電網線損管理與降損措施

莊浩

摘要：當前社會，電能是人們日常生活以及社會發展所不可缺少的重要內容。但在電力配送的過程中，線損所造成的電能損失是非常大的，供電企業要想在保障自身供電效率的同時還能夠提升企業的經濟效益，那么就必須要對線損管理以及降損工作加以關注。基于此，本文將對線損產生的原因進行闡述，并提出相應的降損措施，以促進供電企業的發展。

關鍵詞：供電企業;電網;線損管理;降損措施

在電力配送的領域中，安全和降損一直都是擺在眾多供電企業面前的重點難題，在實際配電過程中，線損所造成的電能損失是非常巨大的。因此，對于電力企業來講，能夠科學有效地降低供電線損，能夠在提升供電效率的同時提高經濟效益，這是一種一舉兩得的方式。因此下文分析了電網線損原因，研究了降損的有效措施，希望提高電力企業的供電效率。

1 線損的分類與構成

在供電的過程中線損的分類不是固定的，但是分類的。按照電能損耗的特點對線損類別進行劃分，一般分為不變損耗和可變損耗。按照電能線損的性質對線損類別進行劃分，一般分為管理損耗以及技術損耗。不過，在實際的配電過程中，線損的組成是比較復雜，其構成的種類比較繁多。例如，電能在升壓以及降壓過程中，變壓器內部的鐵芯會使得電能產生一定的損耗，同時電能在線組電阻中也會被消耗一部分;此外，電能在一些電纜線路以及架空線路之中也會出現多余的損耗;而且高壓線路之中的出現的電暈也會使得電能出現損耗。

2 線損產生的原因

2.1 電阻原因

在輸電線路中，電能傳輸至客戶時，因處于非超導條件，必然存在電阻，這會讓線路出現無法避免的損耗。利用焦耳—楞次定律可以得知，線路電阻越大帶來電能損耗越多。與此同時，線路電阻和導線橫截面、材料、溫度、長度密切相關。

2.2 電能管理原因

如果相關的供電企業的管理人員在開展管理的過程中沒有通過科學地方式進行供電管理，那么也會出現一定的損耗，例如：部分用戶竊電，電量計算設備計算有誤差、電力設備維護等，由于這些因素的存在也在一定程度上導致線損出現，一般情況下這些被稱為不明損耗。

2.3 變壓器原因

當供配電線路中的供電電壓有所提升時，其中的銅損會明顯降低，而鐵損則會隨著電壓的升高而升高。在此過程中，鐵損在總線損中的占比是決定總線損變化幅度的重要因素。一般而言，當鐵損所占比率為50%以下時，供配電線路中的電壓升高則不會對總線損造成較大的影響;反之，當鐵損占據總線損的50%以上時便會處于總線損的主體地位，此時總線損則會隨著電壓的升高而升高。

3 電網線損管理以及降損措施分析

3.1 提升功率因數

電力系統消耗總功率包含無功功率、有功功率兩種類型，無功功率主要指的是沒有對外做功的功率，電力系統運行中，無功功率必然產生，但應避免出現功率過高情況，有功功率主要指的是設備運行電功率，是轉換電能為光能、機械能、熱能的電功率。功率因數為有功功率除以總功率結果，高功率因數代表電力系統高有功功率與高運行效率，所以，電力企業努力提升功率因數可以讓線損得以降低，在具體工作中，一方面，可采用一定措施無功補償電力系統，另一方面，可對無功功率進行降低。

在無功補償工作中，主要措施包含分散補償、集中補償兩種類型，通常情況下，只有結合兩種類型措施，才能讓補償效率得到保證，值得注意的是，如果電容器投入過多，那么就可能產生過補償情況，產生容性無功電流，所以，可以將自動投切裝置加裝在無功功率補償裝置，依照電壓變化、負荷變化，對運行模式予以改變，防止出現過補償問題。現階段，我國電力系統用電設備自然功率因數普遍不高，對用電設備進行優化是重要措施，例如，對變壓器容量進行優化，就可以控制變壓器負荷在65%到75%，讓負荷得以降低，避免出現空載現象;對感應電動機進行合理選擇，就可以控制電動機運行負載大于額定容量75%，減少負荷運轉;對自動斷電裝置進行安裝，就可以讓空載損耗減少。

3.2 通過管理措施進行降損

在供電系統中，線損的存在對電力企業產生的影響是很大的，可以說，降損的技術手段越高，那么說明供電企業在電力輸送管理上有著很大的優勢。所以在實際的配電過程中，為了可以有效地降低線損給企業帶來的損失，供電企業應該能夠進一步地建立健全對于供電系統線損管理責任制度，通過管理制度的約束不斷加強線損的管理，同時還應該能夠對多個管理部門進行有效的責任監督，通過管理制度使其能夠進一步地落實降損措施。此外，相關的電力企業應能夠通過線損理論值為參考，結合實際線損的情況制定降損策略，根據實際供電能中一些影響線損升、降的具體原因進行分析，通過綜合的分析最終制定一個更加科學地能夠符合標準的降損計劃。相關的線損部門應該能夠進一步地去搜集與線損有關的資料，并且對這些資料進行有效的統計，對統計的數據進行分析，然后通過正確的數據，定期定量對供電線路線損實際情況進行動態觀察，最終通過更多科學地方式改進供電措施。

3.3 優先選用節能變壓器

在供配電線路運行過程中，由于線路的日荷載存在不平衡現象，常見變壓器空載的問題，而此時便會產生一定的電能損耗。分析變壓器空載的原理，其主要由磁滯損耗和渦流損耗共同組成，相關學者經過對變壓器空載情況的研究，已經排除了其性能與工藝等因素對電能損耗的影響。而變壓器負載時所產生的損耗為銅損，其主要是由于繞組對電流所產生的消耗，此時的電能損耗與變壓器的負荷率存在正比關系。為降低變壓器空載和負載過程中所產生的鐵損與銅損現象，相關人員加大了對變壓器設備的研究力度，近年所推出的非晶合金變壓器對磁滯損耗和渦流損耗進行有效的控制，可有效降低空載損耗，具有較強的節能性能。

4 結束語

綜上所述，為了能夠更好的推動電力行業的發展，各個電力企業都必須要加強對線損管理工作的重視程度，并密切關注各類因素對線損率的影響，爭取從多個層面入手，加強自身的線損管控技術水平，并通過控制線損量來提升自身的經濟實力，以此構建起節能高效的供配電線路系統，全面推動我國電氣行業的發展。

參考文獻

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