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“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

2020-05-18 02:39:50劉修辛朱璇徐冽
商情 2020年19期

劉修辛 朱璇 徐冽

【摘要】互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和廣泛應(yīng)用推動(dòng)了電子商務(wù)和各行各業(yè)的融合,物流企業(yè)借助電子商務(wù)方式來(lái)發(fā)展綠色物流產(chǎn)業(yè)成為一種潮流和不可阻擋的趨勢(shì)。本文以此為背景展開(kāi)分析,基于物流包裝探討綠色物流概念,研究互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流包裝發(fā)展?fàn)顩r及影響元素,繼而提出互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)展綠色物流的相關(guān)對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境??綠色物流??物流包裝??發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策

一、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下綠色物流概念

綠色物流指的是將減少污染物排放、降低能源耗損作為最終目的,借助科技化的物流技術(shù),以環(huán)境管理為導(dǎo)向的環(huán)保理念,展開(kāi)對(duì)物流體系的規(guī)劃、管控、施行等一系列的過(guò)程。它是一種全新的、時(shí)代化的物流理念,深受世界的高度重視,學(xué)術(shù)界更是積極展開(kāi)探討研究。

綠色物流的發(fā)展會(huì)對(duì)電子商務(wù)起到積極的推動(dòng)作用,電子商務(wù)的發(fā)展也會(huì)影響綠色物流進(jìn)入新的發(fā)展階段。眾所周知,每一筆電子商務(wù)交易都涵蓋了信息流、資金流、物流等多方面。當(dāng)中電子商務(wù)交易是否獲得成功,物流的配送速度和效率起著關(guān)鍵性影響。倘若沒(méi)有高效率、暢通化的物流體系,那電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)就很難發(fā)揮施展,因此,電子商務(wù)和物流的關(guān)系是相互影響、相互成就的。

二、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下綠色物流及合理化包裝發(fā)展現(xiàn)狀及影響因素

(一)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀

首先,觀念認(rèn)知上存在不足。政府機(jī)構(gòu)對(duì)綠色物流發(fā)展的關(guān)注度還需進(jìn)一步提高,尚未全面意識(shí)到它和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的緊密聯(lián)系,沒(méi)有從宏觀大局上展開(kāi)對(duì)物流企業(yè)的管理。

其次政策管理上有所欠缺。在物流方面,法律法規(guī)不夠清晰全面,未形成體系。有關(guān)物流規(guī)劃、操作的法律更是嚴(yán)重匱乏,致使物流行業(yè)沒(méi)有一致化的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),缺乏法律的約束,企業(yè)只能憑借自我約束、監(jiān)督來(lái)推動(dòng)物流朝著節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。

第三,技術(shù)方面力有不逮。綠色物流發(fā)展必須依靠先進(jìn)化的技術(shù)方可實(shí)現(xiàn)質(zhì)性飛躍。現(xiàn)在,我國(guó)有關(guān)綠色物流的國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新、西方技術(shù)引進(jìn)都有所不足,較為落后,諸多物流運(yùn)作出現(xiàn)資源大量耗損、效率不高等問(wèn)題。這些問(wèn)題因?yàn)榧夹g(shù)上的不與時(shí)俱進(jìn)而難以改善。此外管理方式上的落后和傳統(tǒng),和當(dāng)下物流發(fā)展的時(shí)代背景和市場(chǎng)需求嚴(yán)重不符。

(二)物流快遞包裝的現(xiàn)狀及影響因素分析

首先,物流快遞當(dāng)中過(guò)度包裝現(xiàn)象非常泛濫、嚴(yán)重。這和網(wǎng)購(gòu)廣大用戶(hù)觀念有很大關(guān)系,大家普遍覺(jué)得包裝精美的產(chǎn)品必然質(zhì)量過(guò)硬,且運(yùn)輸中安全性會(huì)更高,所以商家為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行里三層外三層包裝。另外不少快遞從業(yè)者專(zhuān)業(yè)水平不高,對(duì)快件施行各種拋、拽、扔等暴力破壞性動(dòng)作,也迫使商家不得不包裝過(guò)度。

其次,快遞包裝回收率低下,產(chǎn)生較大的資源浪費(fèi)。因?yàn)闃I(yè)內(nèi)對(duì)快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,所以不同商戶(hù)采用的包裝方式不同,這極大的加劇了包裝回收時(shí)的篩選、分類(lèi)工作。而且回收機(jī)制、系統(tǒng)的缺失、用戶(hù)回收理念不高,也使得快遞包裝回收不暢,形成很大的資源耗損。

一般快遞外包裝無(wú)外乎兩種,紙箱或者塑料袋,尤其黑灰色塑料包裝很普遍。而目前市場(chǎng)上同尺寸快遞包裝袋中,白色包裝袋批發(fā)價(jià)比黑灰色的要貴,因此大多數(shù)企業(yè)都采用黑灰色塑料袋。而這種塑料袋多是從生活垃圾、化工原料中篩選加工制成,攜帶有大量有害物質(zhì),不僅危害用戶(hù)身體健康,而且回收不及時(shí),其最終處理方式是填埋、焚燒,前者對(duì)土壤造成危害,后者產(chǎn)生大量刺鼻氣體和煙霧,對(duì)環(huán)境形成污染。

三、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下綠色物流發(fā)展及合理化包裝對(duì)策分析

首先,以電子商務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)創(chuàng)建綠色物流體系,強(qiáng)化對(duì)物流資源的整頓,發(fā)展共同配送,加快物流利用率,防止產(chǎn)品間出現(xiàn)相向運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸?shù)取0殡S著電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在物流體系中納入定位系統(tǒng),并將水陸空各方式和路線相結(jié)合,推動(dòng)物流的快速發(fā)展。

其次,樹(shù)立綠色物流理念,健全法律法規(guī)。政府一方面要加大對(duì)綠色物流的宣傳力度,重視對(duì)物流企業(yè)的引導(dǎo),降低物流對(duì)環(huán)境的破壞力度。一方面要不斷完善和健全相關(guān)法律法規(guī),為綠色物流的發(fā)展提供法律化保障。物流企業(yè)要改變先污染后治理理念,將理念踐行到實(shí)處,作為企業(yè)發(fā)展核心戰(zhàn)略。

第三,加快物流各個(gè)元素、環(huán)節(jié)的綠色化。我國(guó)在運(yùn)輸上要做到綠色運(yùn)輸,嚴(yán)格遵守節(jié)約能源、降低廢棄排放準(zhǔn)則,合理選用適合的運(yùn)輸方式,比如鐵路、海運(yùn)等。采用綠色運(yùn)輸工具,最大化減少物流運(yùn)輸步驟中對(duì)能源的消耗,降低企業(yè)成本,保護(hù)好生態(tài)環(huán)境。同時(shí)要努力實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)綠色化,注意倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)范科學(xué),縮減運(yùn)輸里程。

第四,在包裝上也盡量實(shí)行綠色化,選用對(duì)環(huán)境無(wú)害、環(huán)保、可降解的材料,減少使用塑料袋、膠帶,比如以聚酸酯、珍珠棉等環(huán)保包裝填充材料或者實(shí)行共享快遞盒。同時(shí)多方配合創(chuàng)建完善的快遞回收體系,建立健全回收制度。政府要對(duì)快遞物流行業(yè)進(jìn)行整頓,規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入制度,打破行業(yè)壟斷,淘汰不合格企業(yè),加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的管理,施行誰(shuí)污染誰(shuí)治理、誰(shuí)配送誰(shuí)回收政策。快遞公司也要?jiǎng)?chuàng)建包裝回收渠道,改變回收形式,并以鼓勵(lì)政策調(diào)動(dòng)用戶(hù)參與回收的積極性,規(guī)范和培訓(xùn)從業(yè)者素質(zhì),提高快遞服務(wù)水平,強(qiáng)化包裝技術(shù),建立分揀系統(tǒng),取代人工,提高作業(yè)效率,降低過(guò)度包裝問(wèn)題。

第五,采用全新技術(shù)發(fā)展智慧物流,搭建全新的平臺(tái),使得線上線下形成聯(lián)動(dòng)力,逐漸實(shí)現(xiàn)B2B到B2C的轉(zhuǎn)變。將物流基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)平臺(tái)結(jié)合鏈接,來(lái)整合區(qū)域內(nèi)物流資源,令物流產(chǎn)業(yè)資源最大化集聚和價(jià)值最大化發(fā)揮,不斷提高物流發(fā)展質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益。最后要不斷摸索物流資源的共享,達(dá)成城市共同配送,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和DC的整合。

四、結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的物流包裝、綠色化發(fā)展已取得一定成效,但還存在諸多不足,因此要為物流包裝合理化、綠色化提供更多空間,創(chuàng)造更多機(jī)遇,在遵循我國(guó)國(guó)情基礎(chǔ)上,訂立強(qiáng)有力的舉措,從法律到技術(shù),從企業(yè)到政府,從快遞從業(yè)者到商戶(hù)用戶(hù),從體系到技術(shù),全方位落打造利于物流包裝合理化、行業(yè)綠色化發(fā)展的環(huán)境。

參考文獻(xiàn):

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[2]袁泉,姚金江.淺議綠色物流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建[J].物流科技,2018,(33).

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