
拉丁美洲第二大航空公司哥倫比亞航空公司(Avianca)日前在美國申請破產保護,但保留重組權。
截至目前,該航空公司擁有150架飛機,大約一半是自有而非租賃。
公司表示,航班停飛致使公司收入銳減80%,申請破產保護有助于緩解公司財務狀況,公司將繼續尋求哥倫比亞政府的財政支持。
此前,哥倫比亞航空曾經向哥倫比亞政府提出援助請求,但遭到政府拒絕。
哥倫比亞航空成立于1919年12月5日,總部位于哥倫比亞首都波哥大,其存續歷史僅次于荷蘭航空。
中國眾包物流服務平臺達達集團已經向美國證券交易委員會提交IPO申請,計劃募資上限為1億美元。
但是,達達集團在招股書中表示,披露的1億美元募資額為占位費,未來將發生變化,募資將主要用于投資技術和研發、實施營銷計劃和擴大用戶基礎。
目前,達達集團運營著京東到家和達達零售及配送平臺。
此前,金山云赴美上市募資5.1億美元,成為2020年在美國IPO的最大交易。
文件顯示,高盛集團、美國銀行和Jefferies為此次IPO的聯席主承銷商。
2020年一季度,全球債券巨頭太平洋投資管理公司(PIMCO)遭遇第三方投資者撤資430億歐元,為五年來最大規模的資金外流。
2015年一季度,比爾·格羅斯離職后,PIMCO曾出現單季683億歐元的撤資。
PIMCO是歐洲最大保險公司德國安聯旗下企業,安聯首席財務官朱利奧·特渣里奧爾表示,投資人撤資說明投資者正離場觀望。
2020年一季度,安聯管理的第三方資產較2019年年底下降1290億歐元至1.56萬億歐元,表明集團另外一家投資平臺——安聯全球投資者也遭遇了資金外流。
貝萊德5月11日發布的新聞稿稱,公司最大股東普瑞興金融集團(PNC)計劃清倉所持有的股份,價值約170億美元,其中11億美元的普通股由貝萊德回購。
截至2019年年底,貝萊德的前兩大股東分別為PNC、先鋒集團,持股數量分別為3404萬股和900萬股,分別占貝萊德已發行普通股的22.05%和5.83%。
受大股東清倉消息的影響,貝萊德當日收跌7.84%至454.44美元/股,總市值為701億美元。
PNC首席執行官威廉姆·丹馬克表示,這將使得公司處于非常有利的狀況。