“互聯網＋”平臺成湖南養車新主流

劉宇慧

近日，湖南省汽車維修與檢測行業協會發布了《2018-2020湖南省汽車維修行業發展與消費分析報告》。《報告》顯示，2020年，湖南汽車保有量預計突破873萬輛，年復合增長率6.8%，預計3年以上車齡且已出質保車輛數2022年可達67%，汽車后市場的巨大潛力，也讓越來越多的企業看好這塊蛋糕。

根據《報告》，全省汽車維修企業工商注冊數量已近1.8萬家。從傳統的汽修廠到林立的4S店，盡管相關服務機構數量眾多，但零配件質量無法保證、價格虛高、服務不透明等現象，依舊是不少車主內心的隱憂。“買得起車、修不起車”“本來想換個車胎，結果連發動機都換了”……類似的情況，也對行業的迭代升級提出了更高的要求。

高質量發展的背景下，產業在更寬領域、更深層次邁向中高端是大勢所趨，也是成熟市場做強做大的必然路徑。

《報告》指出，隨著互聯網的普及以及“90后”車主逐漸成為購車主力人群，線上保養已經成為主流，當前湖南車后服務線上化滲透率達60%，并仍呈現持續增長勢頭。以途虎養車為例，目前，途虎養車在湖南注冊用戶年增長率已超50%，年銷售額增長超45%。事實證明，這一“汽配線上產品和服務銷售+線下安裝服務”的養車模式已逐漸獲得用戶和市場的認可。

業內人士表示，對于消費者來說，養車平臺更大的價值是硬件（零配件）與軟件（維保服務）的整合。“互聯網+汽車”售后平臺解決了市場信息不對稱的問題，提升了供應鏈效率。經過多年的發展，這一相對成熟的商業模式和盈利模式已經通過市場考驗，未來份額也有望持續增長。