公路工程路橋施工中混凝土施工技術分析

林學禮

【摘要】當前，公路橋梁建設數量不斷增多，對工程質量的要求也在進一步提高。為順應新時代的要求，推動經濟社會發展，便利人們日常出行，在公路橋梁施工建設過程中，落實施工技術是十分必要的。鑒于此，文章結合筆者多年工作經驗，對公路工程路橋施工中混凝土施工技術分析提出了一些建議，僅供參考。

【關鍵詞】公路工程路橋施工;常見問題;混凝土施工技術分析

在現階段施工質量也是越來越受到人們的重視和關注，相對于路橋施工技術來講，一定要加強合理的控制，特別是關鍵技術和工藝標準的有效管理，采用科學的對策，以此來對路橋混凝土施工質量合理提升。

1、公路橋梁施工技術的類型

1.1混凝土施工技術

提高原材料質量，保證水泥、粗細集料、外加劑等原材料質量合格，然后按要求進行混合料配合比設計。做好拌和施工，按要求添加各種原材料，提高混合料的和易性與密實度，使用自卸車輛將其運往施工現場后進行混凝土澆筑施工，澆筑要緩慢、均勻、連續進行。同時重視混凝土振搗施工，保證振搗到位，以提高混凝土和易性與密實度。此外還要進行混凝土養護，覆蓋土工布或草袋，然后灑水養護，預防裂縫產生。

1.2路橋過渡段施工技術

重視過渡段基本情況調查，有針對性地制定科學合理的處理方案。遵循規范要求進行混合料填筑和碾壓，合理設置排水設施，提升過渡段處理效果和工程質量。保證車輛安全、順利、平穩通行，預防橋頭跳車現象發生。

1.3地基施工技術

地基施工是公路橋梁施工的基礎，其施工質量對后續工程建設產生重要影響。如果地基施工不到位，不僅影響公路橋梁建設順利進行，還可能帶來不必要損失。因此，要對施工現場開展詳細調查，掌握工程建設基本情況。然后及時清理地基表面存在的垃圾和雜物，確保表面干凈整潔。安排施工機械設備入場，加強施工材料檢測和驗收，做好混合料綜合性能試驗與檢測工作。按要求進行混合料攤鋪與碾壓施工，每層厚度宜控制在30cm左右。保證混合料壓實度滿足要求，實現對地基施工質量的有效控制。

2、混凝土在路橋施工中常見的問題

2.1抗拉力較差

路橋工程對于混凝土施工技術的應用，需要對其抗拉力是否符合要求加強重視。混凝土抗拉力的應用中，一般會產生抗拉力不足的情況，這主要是因為混凝土構成材料具有易脆性特點，比如，水泥以及砂石和石子這些材料組合，在遇到相應的拉力和彎曲作用力時，就會造成開裂的情況出現。

2.2裂縫和鋼筋銹蝕問題

當前公路路橋的運營過程中，會受到多種病害的侵害。國內公路橋梁都是鋼筋混凝土結構，長時間使用之后極易出現裂縫。有的路橋出現貫穿橋體的裂縫，甚至發展成為網狀裂縫。不僅會影響到公路路橋正常運行，還可能造成更大的安全隱患。結合實際情況進行分析，裂縫的出現會誘發鋼筋銹蝕、破損的問題。應當重視公路路橋加工改造工作，及時的解決裂縫問題，保證公路路橋的質量。

2.3剝蝕問題

在實際的應用階段，路橋的結構和表面經常會受到超負載壓力。車輛的碰撞、雨雪的侵蝕，極易造成混凝土剝蝕的情況。在這種情況下，路橋的表面會出現蜂窩孔、漏石、脫落的問題。如果修補不及時，剝蝕部位就會快速地擴張，不僅對于混凝土結構造成損傷，還可能會影響到公路路橋的質量。

3、公路工程路橋施工中混凝土施工技術分析

3.1加強對混凝土的合理養護

混凝土施工當中還需要加強合理的養護，特別是在路面灑水當中，施工人員需要按照工程實際狀況，若是在養護過程當中產生相應的問題，就需要采用相應的對策來及時補救，這樣才可以確保混凝土表面濕度符合要求，以及能夠避免產生裂縫等情況，從而避免對混凝土的耐久性產生影響，這就需要在實際的后期養護當中，按照相應的氣候基礎條件對濕度合理控制，以此來使得混凝土強度和硬度保持相應的比例，有效將混凝土抗開裂能力提升。

3.2將混凝土施工技術的匹配性提升

混凝土技術匹配主要作為混凝土施工技術的主要對策，特別是在對材料選取和配比的控制當中，需要在對原材料數據和相應的信息當中采用科學合理的原材料，使得在對材料配比當中，確保混凝土彈性符合要求，以此來避免產生裂縫，特別是在原材料的選擇當中，相對于砂石比例和骨料以及材料的強度收縮性，都需要對其比例合理控制，這樣才可以在一定意義上確保工程項目的持久性。

3.3公路路橋病害原因

引發公路路橋病害的原因非常多，最常見的就是施工工藝和施工管理的影響。公路路橋施工涉及的內容非常多，對于施工質量控制有著很高要求。操作人員和施工人員要積極履行自身權責，規范操作流程，保證工程質量。在實際的施工管理過程中，有的施工企業一味地追求施工進度，輕視了施工質量控制，對于公路路橋工程質量造成巨大影響。公路路橋病害出現還有很多外界因素，超重車輛的行駛會對于路橋結構的安全性造成負面影響。因為各種自然因素的影響，路橋工程質量出現一定程度的損壞，進而對于路橋工程的安全性造成負面影響。

3.4加強施工材料管理工作

施工材料管理在路橋管理方面扮演著關鍵性作用，建立和完善材料管理體系，有利于推動路橋施工的順利進行。首先，為了保證施工的順利開展，需要利用各種各樣的途徑對員工進行材料質量進行針對性的培訓和相關的考核，需要進一步落實相關材料規定和相關的監督工作。同時，管理人員還應做好建筑材料儲存管理，為道路和橋梁建設項目的施工質量提供良好的條件。

3.5加強對施工管理人員素質培養

由于路橋工程施工管理人員整體素質不足，導致路橋工程存在一系列的問題，可以利用各種各樣的途徑加大對施工管理人員的培養，提高工程管理人員綜合素質問題。路橋工程施工企業通過內部建設路橋工程管理相關人員培訓中心，有效地提升養護管理人員的管理水平，保證路橋工程的施工質量，簡而言之，企業可以利用行業專業人員來企業對項目管理人員培訓，利用下班后兩個時間進行培訓，每個管理人員培訓教室結合教學計劃的特點，使企業項目管理人員管理水平得到進一步提升。

3.6精確控制混凝土運輸時間

混凝土拌和完畢后，必須以最快的速度運往現場進行攤鋪。如果當天現場氣溫為5～10℃，那么，混凝土運輸時間不能超過2h;如果當天現場氣溫為10～20℃，那么，混凝土運輸時間不能超過1.5h;如果當天現場氣溫為20～30℃，那么，混凝土運輸時間不能超過1h;如果當天現場氣溫為30～35℃，那么，混凝土運輸時間不能超過45min。

結語：

綜上所述，必須強調的是，隨著時代的發展，混凝土施工技術也在不斷革新，傳統的人工現澆混凝土施工正在被淘汰。我們應當在路橋工程建設中主動應用新的混凝土施工工藝、主動使用新的混凝土施工機械，不斷提高混凝土施工質量。

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