(一)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

單位:萬(wàn)元車(chē)輛類(lèi)型 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里)純電動(dòng)乘用車(chē) 300≤R<400 R≥400 R≥50 1.62 2.25 /插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式) / 0.85 1.純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛帶電量×500 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。2.對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē),按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7 倍給予補(bǔ)貼。3.補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30 萬(wàn)元以下(以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。
(二)新能源乘用車(chē)技術(shù)要求。
1.純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程不低于300km。
2.根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車(chē)整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿(mǎn)足以下門(mén)檻條件:當(dāng)m≤1000 時(shí),Y=0.0112×m+0.4;1000< m≤ 1600 時(shí),Y=0.0078×m+3.8;m>1600 時(shí),Y=0.0044×m+9.24。比門(mén)檻提高0%(含)-10%的車(chē)型按0.8 倍補(bǔ)貼,提高10%(含)-25%的車(chē)型按1 倍補(bǔ)貼,提高25%(含)以上的車(chē)型按1.1 倍補(bǔ)貼。
3.純電動(dòng)乘用車(chē)30 分鐘最高車(chē)速、純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)能耗等指標(biāo)要求和相應(yīng)的補(bǔ)貼系數(shù)見(jiàn)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào))。
(一)新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛類(lèi)型 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh) 中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) 中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限(萬(wàn)元)6
(二)新能源客車(chē)技術(shù)要求。
1.非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.18Wh/km·kg。
2.電池系統(tǒng)能量密度等其他技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)財(cái)建〔2019〕138 號(hào)文件。
(一)新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
(二)新能源貨車(chē)技術(shù)要求。

中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限(萬(wàn)元)N1類(lèi) N2類(lèi) N3類(lèi)純電動(dòng)貨車(chē) 315 1.8 3.5 5插電式混合動(dòng)力(含增程式)貨車(chē) 450 - 2 3.15根據(jù)GB/T 15089-2001,N1 類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg 的載貨汽車(chē);N2 類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg,但不超過(guò)12000kg 的載貨汽車(chē);N3 類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)12000kg 的載貨汽車(chē)。車(chē)輛類(lèi)型 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh)
1.純電動(dòng)貨車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。
2.電池系統(tǒng)能量密度等其他技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)財(cái)建〔2019〕138 號(hào)文件。