公路橋梁施工技術研究

李鑫

摘 要 隨著經濟社會的快速發(fā)展，公路橋梁工程建設事業(yè)迎來了前所未有的重大發(fā)展機遇，如何采取有效技術措施，強化現代公路橋梁施工技術應用成效，成為業(yè)內廣泛關注的焦點課題之一。基于此，本文首先介紹了公路橋梁施工技術的重要性，分析了公路橋梁施工過程中的技術問題，并結合相關實踐經驗，分別從基礎施工技術、墩臺身施工技術、板梁預制與架設技術等多個角度與方面，探討了公路橋梁施工技術的具體及質量控制措施，闡述了個人對此的幾點認識，望對公路橋梁施工實踐有所裨益。

關鍵詞 公路橋梁;施工技術;工藝方法;應用

引言

現代經濟節(jié)奏的快速發(fā)展，使公路橋梁施工面臨著更多的不確定性因素，需要從質量與數量等多方面進行綜合考量，并正確對待當前公路橋梁施工中存在的技術問題，找準問題根源，強化施工技術運用方法與過程，切實提高公路橋梁施工整體質量。本文就此展開了探討。

1公路橋梁施工技術的重要性

公路橋梁是現代社會發(fā)展的重要基礎設施，是促進區(qū)域間經濟貿易往來的關鍵支撐與保障。當今社會的公路橋梁工程施工，機遇與挑戰(zhàn)并存，技術人員必須全面掌握公路橋梁工程施工技術，提高公路橋梁工程施工質量，為優(yōu)化施工單位經濟效益奠定堅實基礎。長期以來，國家有關部門高度重視公路橋梁工程建設，先后相繼制定并設施了一系列重大方針政策，實行了一系列公路橋梁建設的重要發(fā)展規(guī)劃，取得了令人矚目的現實成就，積累了豐富而寶貴的實踐經驗。公路橋梁工程施工涉及諸多方面要素，需要在實際施工中予以統(tǒng)籌掌握，合理協(xié)調公路橋梁施工工期、成本、造價、人員、設備等要素之間的潛在次序關系，優(yōu)化施工流程，減少資源浪費與消耗，簡化不必要的施工步驟與環(huán)節(jié)，使施工過程體現出協(xié)同性與整體性特征。同時，為提高公路橋梁施工技術的綜合應用水平，必須事先對施工現場進行詳細深入勘察，得出相應勘察分析報告，并以此為依據，制定切實可行的橋梁工程施工技術方案，為施工全過程提供方向性引導。因此，高度重視公路橋梁施工技術的有效運用，具有極為深刻的現實意義[1]。

2公路橋梁施工過程中的技術問題分析

2.1 公路橋梁鋼結構部件的腐蝕問題

鋼結構是現代公路橋梁的關鍵組成部分，承載著橋梁結構重量，必須按照相關技術規(guī)定，強化鋼結構施工。縱觀當前公路橋梁工程施工實際，普遍存在著忽視鋼結構的系統(tǒng)性、鋼結構部件防腐處不徹底等這一共性問題，制約著橋梁工程施工質量的優(yōu)化與提升。部分公路橋梁工程所采取的鋼結構施工技術相對保守陳舊，施工流程煩瑣復雜，未對鋼結構部件進行充分防腐防護，隨著時間的延長，受氧化作用的影響，橋梁鋼結構部件出現嚴重腐蝕與老化現象，承載能力顯著降低。

2.2 公路橋梁的裂縫問題

公路橋梁施工需用到大量混凝土材料，若對混凝土配置、泵送、養(yǎng)護等施工措施掌握不到位，則極易造成后期裂縫問題。現狀表明，部分公路橋梁工程在混凝土施工階段，未能科學采取配置原材料，原材料質量不過關，配比比例失衡，加之澆筑與后期養(yǎng)護不及時，為公路橋梁裂縫問題埋下隱患。部分公路橋梁工程不注重調節(jié)混凝土內外部之間的水化熱，內外溫差顯著，收縮比不同，進而導致裂縫問題。裂縫問題的存在，降低了公路橋梁荷載能力，嚴重情況下危及整體安全[2]。

2.3 公路橋梁地基處理問題

基礎工程在公路橋梁過程中處于基礎性地位，對于公路橋梁工程的安全與穩(wěn)定具有關鍵作用。受水文地質、地形地貌等自然條件的影響，部分公路橋梁工程會面臨軟土地基的施工環(huán)境。由于軟土地基含水量大、滲水性不足，必須采取可靠技術措施予以處理。部分公路橋梁工程在軟土地基施工中忽視客觀要素，對土層水分排除不徹底，使基礎工程相對松軟，承載能力不足，造成后期公路橋梁沉降問題，縮短公路橋梁壽命[3]。

3公路橋梁施工技術的具體及質量控制措施探討

3.1 公路橋梁基礎施工技術

在公路橋梁基礎施工中，通常需要進行基坑開挖，對此可結合工程實際環(huán)境，采用爆破與開挖相結合的施工方法，實施標準化施工（如表1所示）。為提高基坑排水效果，可在優(yōu)化抽水機正常高效運行的基礎上，設置排水溝。合理掌握基坑邊坡比例，強化基礎邊坡支護效果，防止基坑失穩(wěn)。及時對基坑承載力進行技術檢測，在各項參數指標達標后，方可進行基礎施工。由于公路橋梁基礎施工的特殊性，必須對施工人員進行專項培訓與指導，使其全面詳細掌握基礎施工技術的各項基本要點，提高施工操作熟練程度，確保基礎施工質量。

3.2 公路橋梁墩臺身施工技術

橋墩臺身是承載公路橋梁結構應力的關鍵，必須采取可靠技術方法提高承載能力，嚴格執(zhí)行施工技術流程。在墩臺身混凝土澆筑前，應提前配置性能良好的混凝土，確保混凝土各項構成成分的材料質量。在澆筑時，需進行有序振搗，排出混凝土內部空氣，防止形成氣泡。根據振搗強度指標，合理選擇振搗棒，并對支座鋼板的上浮或下沉等狀況進行密切監(jiān)測，避免振搗形成的不良影響。對于高墩橋梁，則應按照技術標準，采用逐層澆筑方法，控制每層澆筑厚度，提高層間銜接性。要對墩臺身的每個施工環(huán)節(jié)予以及時驗收，在驗收合格后，方可進入后續(xù)施工流程[4]。

3.3 公路橋梁板梁預制與架設施工技術

板梁預制與架設技術直接關系到公路橋梁的穩(wěn)定性，須根據公路橋梁設計圖紙，合理確定預制梁板的大小尺寸與規(guī)格，提高與橋梁主體結構之間的匹配性，并在施工中充分利用千斤頂等設備進行頂升操作，保持臺面光滑整潔。板梁架設需要用到專業(yè)架設工程機械設備，對施工過程的安全性要求較高，需提前做好安全防控預案，做好安全培訓，所有施工人員必須佩帶安全防護裝備。同時，優(yōu)化現場施工組織，合理規(guī)劃架設機械的運轉半徑，減少板梁架設中的各項外界干擾要素。

3.4 公路橋梁維護施工技術

在公路橋梁施工過程中，為鞏固既有施工效果，必須及時進行維護施工。在維護施工中，應以設計規(guī)劃圖紙等文件資料為依據，將整個公路橋梁工程細化分為多個不同的施工階段，并對不同施工階段采取不同的維護施工方法。在現代公路橋梁施工中，應摒棄傳統(tǒng)保守陳舊的行為方法，破除僵化固化的維護施工技術工藝的桎梏，牢固樹立新形勢下維護施工的新思維與新理念，運用維護施工的新方法，解決公路橋梁施工中遇到的新難題。維護施工應形成翔實的文件記錄，并予及時整理歸檔，客觀反映維護施工狀況，為后期公路橋梁驗收等工作提供便利[5]。

4結束語

綜上所述，受技術方法、管理模式、工藝運用等方面要素的影響，公路橋梁施工技術實踐中依舊存在著諸多方面的薄弱環(huán)節(jié)，制約著公路橋梁工程建設質量的優(yōu)化提升。因此，技術人員應該從公路橋梁工程建設的客觀實際需求出發(fā)，充分遵循橋梁施工技術的基本規(guī)律，創(chuàng)新施工技術應用理念，強化施工技術控制，提高施工技術運用總體成效，為提高公路橋梁建設質量奠定技術基礎，為促進經濟社會持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。

參考文獻

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[3] 胡妍春，向星鵬.試析我國公路橋梁施工技術的現狀及發(fā)展趨勢[J].中國綠色畫報，2018，（12）：106-108.

[4] 王東營，劉斯榮.淺談伸縮縫施工技術在道路橋梁施工中的應用[J].中國新技術新產品，2018，（10）：178-179.

[5] 侯亮朝，彭楊勇.新形勢下公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用[J].交通世界（下旬刊），2019，（12）：308-309.