鐵路行車指揮自動化及其應用分析

摘 要：隨著我國社會的進步，高科技信息技術的迅速發展，互聯網時代的到來，我國各行各業也處于一個迅速發展的階段，并且各行各業都在引進各種高科技裝備，來完善及強化企業內部的結構，為了能夠更好地跟上時代前進的步伐，也為了使得我國鐵路部門內部組織以及各個環節能夠持續穩定的發展，我國鐵路行業也適當的引進了一些高科技配置設備以及先進的技術，來實現在社會高速發展的情形下不斷地對我國鐵路部門相關制度進行完善和創新。本文具體講述了在高科技信息技術時代新形勢的引導下，我國鐵路行車組織方式發生了改變，從以前的傳統調度指揮模式轉化為行車自動化指揮模式，并對行車指揮自動化的發展過程進行了闡述及分析，對我國鐵路行車指揮系統模式今后發展的方向進行研究與探討。

關鍵詞：鐵路行車指揮;自動化;應用分析

前言

在我國鐵路行車指揮調度過程中，一般都是采用傳統的指揮調度模式，調度工作人員基本上是利用電話、發電報等方式對鐵路運行列車現狀進行了解和分析，并對運行車輛下達指揮調度命令。此種調度模式有很大的局限性，形式也比較單一，因此我國鐵路部門需要引進一些高科技的裝置設備，來強化和完善我國鐵路部門內部組織及各個環節，讓鐵路部門的管理進一步的合理化、規范化。

一、鐵路行車指揮自動化發展

（一）發展的過程

我國鐵路行車指揮調度傳統的調度模式，在指揮列車行進調度的過程中主要是依靠鐵路工作人員利用電話、發電報等方式，來對鐵路運行列車進行調度指揮，鐵路工作人員起著主導的作用，隨著我國社會經濟的快速發展，鐵路旅客的人員流動量的加大以及鐵路貨物運量的增多，鐵路列車行進的速度的提升，同時也由于受到人為因素、天氣因素、地理環境因素等等多方面的影響，會相應增加運行列車的聯絡問題。這時候，鐵路列車在整個運行過程中如果出現了調度指揮不合理的情況，必然影響鐵路列車的正常運行。傳統的鐵路指揮調度模式已經不能滿足現行鐵路列車運行指揮調度的基本要求。目前，為了能夠更加全面優化鐵路行車運行指揮調度模式，世界上已有一部分國開始加強對列車指揮自動化系統的研究，例如蘇聯早在1958年就開始生產研發了較為初級的列車自動化系統，1960年，美國也開始生產研發列車自動化運行系統，并成功運行使用。緊跟著英國、法國也實現了電子計算機指揮鐵路列車運行自動化。

（二）發展的意義

鐵路行車指揮自動化系統的應用，是為了更好的保障鐵路列車指揮調度工作全面順利的開展，促進鐵路部門持續穩定的發展。鐵路行車指揮自動化的應用，主要是應用信息自動采集裝置對列車行進過程中的各種信息，然后再通過設備? 把信息傳輸給計算機，計算機系統對鐵路運行列車進行準確追蹤及管理，并對信息進行記錄與調整，實現信息集中自動化的統計與顯示，鐵路調度指揮工作人員并結合鐵路運行的基本現狀進行準確指揮調度工作，全面的提升鐵路列車運行的效率及安全系數，更好地促進鐵路部門持續穩定發展。

二、鐵路行車自動化系統分析

我國鐵路列車運行指揮調度自動化系統是利用車次追蹤、信號設備應用、計算機系統來建立的行車自動化指揮系統，來實現鐵路列車運行追蹤及運行的自動化指揮調度工作。

（一）列車追蹤

我國鐵路部門在鐵路列車運行的過程中，應用通訊設備技術對運行列車的地理位置等各項變化信息進行記錄與分析，并利用計算機系統對運行的列車進行準確的有效地追蹤，快速而準確的掌握列車的運行狀態，并通過這些材料數據進行研究分析，制定出合理的列車運行路線，提高鐵路列車運行管理的質量。

（二）列車進路控制

鐵路調度部門將本站管理轄區范圍內通過列車的運行路徑錄入計算機系統中，對列車運行的位置以及信號條件等等進行分析安排，制定出最完善的的列車進度調度指揮圖。

（三）列車運行調控

鐵路調度指揮工作人員為了更好的保障鐵路列車安全穩定運行，調度指揮工作人員在鐵路列車運行過程中，要嚴格按照制定的調度指揮圖進行，在鐵路列車偏離了運行路線的時候，調度指揮工作人員要及時的進行修正調控，制定更好的列車運行路線。

三、鐵路行車指揮自動化系統的功能

鐵路行車調度指揮自動化應用能夠更好的保障鐵路部門穩定持續的發展，鐵路指揮管理工作人員結合社會發展的需要，結合鐵路部門運輸的需求制定合理完善的列車運行計劃，對鐵路列車運行起到合理有效的調控，因此說鐵路行車指揮自動化在鐵路列車運行中，一方面具有制定鐵路列車運行計劃的功能，同時還有對列車運行進行全面有效的管理作用，能夠收集多項數據進行數據統計及研究分析，進一步的推動鐵路運輸的發展。

四、鐵路行車指揮自動化系統的應用與展望

鐵路行車調度指揮自動化系統模式在鐵路運輸運行中有非常大的應用價值，例如我國在通往青藏鐵路運輸運行過程中，就應用了自動化指揮調度模式，實現了行車指揮跨越式發展，應用最新的自動化指揮調度管理模式組合，來展開整個鐵路運輸運行的調度指揮自動化系統模式，更好的遠程控制調度指揮。

近幾年來，隨著我國社會經濟快速的發展，互聯網時代的崛起，我國的通訊技術以及信息技術也迅速的發展起來，目前我國鐵路列車行車調度指揮自動化技術的應用，也在大規模的向全新的自動化指揮系統組合模式轉化，對鐵路實行了規范化的管理模式，也在逐漸的擴充了鐵路的線路及重點樞紐的控制范圍，確保了鐵路列車運行應用得到有效的控制，在鐵路列車運行中利用通訊技術及計算機技術，合理的制定以及完善鐵路運輸的規劃圖，有效的保障我國鐵路運輸運行調度指揮自動化的穩定性、科學性。

五、總結

由此可見，近幾年來，隨著我國高科技信息技術的迅速發展，我國鐵路部門也要與時俱進的引進高科技技術裝置，來改變我國鐵路系統以前的傳統單一的行車指揮調度模式，從而進一步全面的完善和發展我國鐵路部門行車指揮自動化、合理化，以便更好的促進我國鐵路部門持續穩定的發展。

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作者簡介：

周子?。?992月3月31日），性別：男，民族：漢，籍貫（精確到市）：河北省石家莊市，當前職稱：助理工程師，學歷：本科，研究方向：鐵路行車組織、鐵路管理.