飛機機電設備維修專業課堂教學設計與實踐研究

魏娜 朱芳

摘? ?要：《燃氣渦輪發動機基礎》是民用航空維修領域的一門理論性和實踐性都很強的專業課程。為了讓學生能夠深入理解掌握燃氣渦輪發動機基本理論知識，更好地培養學生的工程思維和實踐能力，本文結合教學實踐，合理的運用信息化教學方法，豐富教學內容，有效的將該門課程的理論教學與實踐教學相結合，激發學生自主學習能力，提升教學質量。

關鍵詞：飛機機電專業? 機務教學? 教學設計

飛機機電設備維修專業是我校最具民航特色的專業，是培養從事民用航空機務維修工程中飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統維護等一線工作的高技能專業人才的核心專業。培養學生具備扎實的專業知識和嫻熟的動手能力，以適應航空運輸企業機務工作的需要。《燃氣渦輪發動機基礎》作為飛機機電維修專業的必修的專業課程，旨在培養學生掌握整臺燃氣渦輪發動機的工作過程和特性，具備一定的分析和排除燃氣渦輪發動機常見故障的能力，為進一步學習機電維修專業知識，更好地從事航空機務維修工作以及獲取機務維修執照、機型執照打下堅實的基礎。

1? 課程定位及特點

“燃氣渦輪發動機”是現代大中型民用航空飛機使用的動力裝置，是飛機的心臟，因此燃氣渦輪發動機是航空機電設備維修人員必須掌握的專業知識，是民航飛機機電維修專業的必修核心主干課程。“燃氣渦輪發動機”以培養民航維修高級工程師為目標，課程模塊包括《燃氣渦輪發動機基礎》，《燃氣渦輪發動機系統》（或《渦輪發動機控制系統》）和《CFM56發動機》這三門課程，其中《燃氣渦輪發動機基礎》講解了各類燃氣渦輪發動機的工作原理、特性和基本結構以及燃氣渦輪發動機主要部件的工作原理和構造。目前選用中國民航出版社的《燃氣渦輪發動機基礎》為教材。《燃氣渦輪發動機基礎》這門課程于大二上學期開設，為后續的《燃氣渦輪發動機系統》《CFM56發動機》等課程的學習做鋪墊。

2? 教學課程設計的具體措施

2.1 優化課程結構

首先，教師應深入鉆研教學大綱或培養計劃熟練教材內容，根據教學目標和學習者的需求傾向制定課程計劃，熟練掌握本課程的知識體系，把握好重點、難點，努力了解學生的實際水平，對現有教學內容進行一定程度的調整。

2.2 充分利用信息化教學技術

隨著信息化教學技術的逐漸普及與應用，信息化技術在教學中發揮著越來越重要的作用。多媒體PPT、視頻、動畫、畢博教學平臺、云課堂智慧職教、中國大學慕課、飛機維修模擬游戲等，為了改善教學效果，以信息化資源為中心，增強學生學習的主動性，提高學生的學習興趣，推進學為主教為輔的學習模式，讓學生有自主學習的空間，而且不同學習基礎的學生可根據自身情況，有針對性地學習。本門課程主要以多媒體PPT、系統視頻動畫、云課堂智慧職教APP為主，并將其有效的結合。首先教師在云課堂智慧職教上添加這門課的教學資源、創建課程、創建班級等任務，并在課前發布通知，下達課前預習任務，布置課前測驗。學生根據要求，利用手機或電腦下載的云課堂APP或直接登錄網頁版進行課前預習，瀏覽教學課件、視頻和動畫，并完成課前測驗，找到自己的學習的重點和難點。課中，教師利用云課堂智慧職教APP的簽到功能，獲得學生的出勤情況，并且根據學生課前測驗情況進行合理分組，這樣教師在課堂中的講解及提問中更有針對性，再通過頭腦風暴、課堂討論、提問等功能進行師生互動，積極推進學生思考，最后對本次課的教學內容進行測驗，通過系統自動評分教師可以快速了解這節課學生對知識點的掌握情況。課堂結束后，學生可在云課堂智慧職教APP上對這堂課的整個教學過程進行評價包括教學形式、內容、課本等，這樣教師可迅速掌握學生對知識的理解程度，獲取教學建議，反思教學過程，優化教學方法。課后，教師可根據本節課學生掌握情況進行作業布置，并且可以設置作業完成的截止時間、答案的公布時間，這樣可以大大的避免學生的作業拖延。

燃氣渦輪發動機是一門專業基礎課程，在教學過程中，教師必須積極培養學生豐富的空間想象能力，要充分調動學生的學習主動性、積極性，引導他們獨立思考，積極探索，自覺地掌握發動機各系統基礎知識并且提高學生分析問題、解決問題的能力。通過啟發式教學，應用精練的語言講解重要的知識點，詳細的分析步驟及方法，可大大提高學生的辨別能力，多留空余時間讓學生去練習、消化，尋找適合的學習技巧，鍛煉學生的思維能力，培養學生的創造力，從而更好地掌握學習燃氣渦輪發動機的方法。

2.3 創造實踐性教學環節

目前我校采用的《燃氣渦輪發動機基礎》這本教材是以國內外各大航空公司普遍使用的主要機型為例的，基于民航行業標準和機務維修工作過程的一本教材，主要向學生介紹熱工基礎、氣體動力學和傳熱基礎、進氣道、壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪、尾噴管、渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機等，這些內容與學生以后工作考取民航維修基礎執照內容緊密相聯。而且教學內容多，知識面廣，課時有限，所以提高學生的學習效率尤為重要，為了使學生更好的了解和掌握燃氣渦輪發動機各系統的相關知識，授課計劃中設置了實操課程，學校引進了二維、三維飛機機電設備維修模擬機，使內容更直觀立體化，學生能真實的體會到發動機維修情景，將所學理論知識得到應用，大大的提高了學生的學習興趣，同時也培養了學生綜合分析問題的能力、解決問題的能力以及工程應用的能力。除此之外具備了一定的專業理論知識后，針對燃氣渦輪發動機基礎有相應的實訓課程，學校機庫的退役民用飛機發動機供學生進行實訓項目的操作，這些發動機實物為教師的教學講解提供了很大的便利，同時讓學生能充分發揮動手能力，為以后的工作打下堅實基礎。

2.4 課程考核方式

對于燃氣渦輪發動機這樣的理論和實踐結合性較強的課程，單憑一次期末考試很難做到全面考核學生對教學內容的掌握程度。結合本課程特點，課程考核的最終期末成績包括期末的閉卷筆試成績和平時成績，分別占總成績的60%和40%。其中平時成績的考核可分為三方面：（1）課堂出勤和討論參與情況，課程上有很多互動討論互動環節，根據學生參與互動積極性和思維活躍度等方面綜合評判，占平時成績的30%。（2）云課堂智慧職教設置10次作業和五次隨堂測驗，各占平時成績的20%，共占40%。（3）期中考試，占平時成績的30%。注重學生對學習過程的考察，注重對學生能力的考察，包括學生應用知識解決問題的能力、創造性思維能力以及學習能力的考察。

3? 結語

總之， 在教學過程中，教師應引導學生掌握正確的學習方法，采用靈活多變的教學手段，燃氣渦輪發動機基礎的教學應該以學生為中心，真正地讓學生融入到課堂中來，學習與應用相結合， 培養學生把學到的專業知識應用至民航專業領域，并從中得到鞏固、擴展和提高。通過教學設計和實踐證明，《燃氣渦輪發動機基礎》取得了比較明顯的教學效果。課程結束后，對全班102位同學進行了問卷調查，結果顯示：95%的同學對教學形式感興趣，并且在學期末總評及格率達到96%以上;相對于以前有較大的提升。

參考文獻

[1] 燃氣渦輪發動機系統[Z].廣州民航職業技術學院，2014.

[2] 李惠瑩.項目化教學的設計與應用研究——以《多媒體創作工具》課程為例[D].沈陽師范大學，2014.