戰“雙洮”

秦佑其 瀟涵

工之大者，精雕細琢，追求卓越；匠之大者，一片赤誠、一心奉獻。在雙遼至洮南這片沒有硝煙的戰場上，以中鐵五局機械化公司副總經理、項目經理張華為代表的GQ03工區（簡稱“三工區”）建設者們，正傾心打造有品位的優質工程，精心建設有情懷的高速公路。

雙洮高速公路起自吉林雙遼市，經長嶺縣、通榆縣，終點到洮南市。主線全長187公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速為120公里，計劃2021年5月30日前通車。三工區全部在長嶺縣境內，工程造價7.08億元，主線全長32公里，截至2019年11月底，工區路基路面、綠化工程全部完成，防護工程穩步推進，累計完成產值63 957萬元，占設計總量的90.33%。

咬定目標不放松

2019年是雙洮項目全面大干年，也是決戰決勝年，三工區項目部乘著2018年的東風，踏著未融的瑞雪又出發。三工區跨度全，冬春溫差大，有效工期短，并且工區內還存在部分不明屬性用地，導致協調工作難、后勤保障難，再加現場毗鄰106省道，安全隱患多。

在復雜嚴峻的形勢下，三工區項目部必須打好安全生產攻堅戰，建設“速度雙洮”“優質雙洮”。

目標已定，重在執行。項目部以“五招”推進施工：一是建章立制，令行禁止；二是加強思想道德建設，言出必信、團結實干、勇于擔當、嚴肅紀律；三是加強執行力建設，落實責任不打折扣；四是加強成本管控，因地制宜，提質增效；五是加大創新力度，改變傳統陋習，實施施工智能化、數字化，引進智能攤鋪工藝，實行雙層聯鋪，采用滑模機鋪筑，提升施工質量。

五招并行，加快了施工速度，提高了施工質量，大大減少了施工隱患。路肩土施工、基層施工、路沿石施工、防護施工，均受到各方好評，尤其是瀝青面層施工，更得到了業主、總監機構的一致認可，所施工的路面壓實度、平整度、厚度等指標全面優良。指揮部領導多次現場檢查，并給予了充分的肯定和表揚。

科技先行開大道

施工如同作戰，必須一鼓作氣、勇往直前。為了開好頭，項目班子成員超前謀劃，認真組織施工方案，優化工作思路，抓住重點，抓好難點，抓準關鍵，協調解決施工中出現的各種問題，確保每項工序正常開展。

推進施工首要任務就是打好安全之仗。項目部健全安全責任體系，全面落實“管”“監”職責，大力加強警示教育，對現場各種隱患早發現、早處置、早預防。他們還以“安全生產月”活動為抓手，用工匠精神防范事故，助力三工區項目高質量發展。

科技先行，確保質量提升。項目部積極開展技術創新，全力打造智能化高速公路。在多方合作和支持下，項目部大力實施樣板工程，推進管控流程化、工藝標準化、工裝科學化、檢測常態化，大力實施智能化數字化建設，實現數字化辦公，運用信息采集、遠程管控、實時報警等多種手段，將智能壓路機、智能攤鋪機、智能拌和系統、自動滑模機等先進系統和機械運用于施工中，使項目管理實現了全面信息化和智能化，推進了高效、安全、優質施工生產。

兵貴神速。項目在短時間內奪得了全線首家率先進行路基轉序施工、首家進行墊層、水穩底基層施工、首家進行基層雙層聯鋪施工、首家進入瀝青面層施工等多個第一，施工現場創造了多個樣板工程，多次吸引了現場觀摩，并得到業主和兄弟單位的贊許，為中鐵五局機械化公司在東北建筑市場的拓展立下了赫赫戰功。

黨旗引領動力強

知人者智，自勝者強。要立于不敗之地，黨建引領是關鍵，不忘初心，牢記使命，才能常戰常勝。

2019年進場之初，時逢30年不遇的大降雨，這給施工現場帶來了嚴重影響。開弓沒有回頭箭，唯有勇往直前方能步到功成。

士氣來自激勵。在項目黨工委書記張聰的率領下，黨組織圍繞施工任務，有計劃、按步驟地扎實開展豐富多彩、富有特色的黨建活動，并根據每月施工任務和現場新情況、新問題，實行日報、周報、月報制度，以問題為導向，把措施導向、方法導向及時傳導到基層。項目黨工委還圍繞施工難點及時召開誓師大會，掀起“大干100天”勞動競賽，極大地鼓舞了員工士氣。

“一位黨員一座堡壘，一位黨員一面旗幟”。項目部積極組織開展了“雙洮高速黨旗紅、全面創優爭先鋒”“三面旗幟進班組、工匠精神鑄精品”“黨員先鋒工程”“黨員突擊隊授旗儀式”等活動。特別是在急難險重任務中，項目部成立了黨員骨干攻關小組、共建黨員突擊隊、黨員先鋒崗，以“安全零隱患，質量爭魯班，進度排在前”三大目標為牽引，在創先爭優中發揮了積極作用，使三工區在六個工區中名列前茅。項目部斬獲了“中國中鐵雙洮杯勞動競賽第二戰役先進單位”“2019年度雙洮項目高質量發展先進單位”“雙洮高速路面質量標桿單位”“優秀項目經理部”“先進黨支部”“創新創優先進單位”等榮譽。 （責任編輯：李萬全）